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Les motos des Zistes
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Re: Les motos des Zistes
Super moto la 350 RDLC
Première moto de ma Simone
Première moto de ma Simone
Z3 3.0l roadster griZe - Z3 ///M roadster noir - Z3 3.0l coupé pistache - ICI
Z4 G29 M40I Performance roadster
Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
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Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
- AlainT78
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Re: Les motos des Zistes
Oui le 350 est une super moto, le 31k est même agréable à piloter avec les vitesses imposées maintenant et tout à fait maitrisables si on ouvre un peu ...
Ce n'est pas la moto que certain trouve incontrôlable ...il faut juste faire attention sur le mouillé, c'est un 2T
Tu enfumes (dans tous les sens du terme ... ) beaucoup de moto modernes avec
Ce n'est pas la moto que certain trouve incontrôlable ...il faut juste faire attention sur le mouillé, c'est un 2T
Tu enfumes (dans tous les sens du terme ... ) beaucoup de moto modernes avec
- bilou
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Re: Les motos des Zistes
J'ai eu une 4LO ça envoyé bien pour une 350
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
ex Z3 us 2.3,ex Z4 sdrive 2.3,ex Z3 2,8l,aujourd'hui Z4 2,5l
- AlainT78
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Re: Les motos des Zistes
Tu as eu ..... tu ne la regrettes pas ?
Dommage car le comportement d'un 2T ça ne se retrouve pas sur les motos modernes
Le 4lo est plus brutale que mon 31K donc encore plus de sensations
Dommage car le comportement d'un 2T ça ne se retrouve pas sur les motos modernes
Le 4lo est plus brutale que mon 31K donc encore plus de sensations
- bilou
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Re: Les motos des Zistes
Oui vraiment une très bonne distilleuse de sensations, elle a fini avec une belle peinture noire et des pots de détente chromé, mais ça c'était avant, c'était quand même fatiguant sur long trajet
ex Z3 us 2.3,ex Z4 sdrive 2.3,ex Z3 2,8l,aujourd'hui Z4 2,5l
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Re: Les motos des Zistes
Bonjour à tous, en attendant de pouvoir mettre des photos ( je n'arrive pas à réduire) voici l'historique de mes motos, chose que je n'avais jamais fait. On y va...
Avant 73 malaguti 3v
73 permis Motobec z57c puis en 175
74 350 motobec 3cyl 2T ( la jaune)
76 trop de misères avec la motobec Honda 250 XL ( la grise)
77 sortie de l'armée Suzuki 750 GS
Fin 78 Yamaha 500 XT (modèle 79)
80 echange à Neuville contre une Kawa Z 1000
81 kawa Z 1000J
83 yamaha 600 ténéré ( bleue)
env 87 honda 750 XLV
env 89 Yamaha 1200FJ
92 Yamaha 1200 vmax
94 passage chez Harley 1340 dyna low rider
98 en deuxième moto road king 1340
99 attelage du road king (watsonian)
2000 en troisième moto Triumph speed triple 955
2001 vente des 1340 achat side GX racer / XJR
2003 Suzuki 1400 GSX
2004 HD 1450 fat boy
2004 HD 1450 road king
2005 Guzzi 1200 sport
2008 Side 1250 bandit / produc side senior
2009 HD 1340 nostalgia Triumph 900 legend 500 XT 88 ( la bleue)
2010 BMW 80 GS
2011 HD 1200 XR
2012 HD road king 1690
2014 Triumph bonneville 900 carbu
2015 HD softail héritage 1690
2016 HD dyna wide glide 1690
2018 HD sport glide 107.
A SUIVRE...
Avant 73 malaguti 3v
73 permis Motobec z57c puis en 175
74 350 motobec 3cyl 2T ( la jaune)
76 trop de misères avec la motobec Honda 250 XL ( la grise)
77 sortie de l'armée Suzuki 750 GS
Fin 78 Yamaha 500 XT (modèle 79)
80 echange à Neuville contre une Kawa Z 1000
81 kawa Z 1000J
83 yamaha 600 ténéré ( bleue)
env 87 honda 750 XLV
env 89 Yamaha 1200FJ
92 Yamaha 1200 vmax
94 passage chez Harley 1340 dyna low rider
98 en deuxième moto road king 1340
99 attelage du road king (watsonian)
2000 en troisième moto Triumph speed triple 955
2001 vente des 1340 achat side GX racer / XJR
2003 Suzuki 1400 GSX
2004 HD 1450 fat boy
2004 HD 1450 road king
2005 Guzzi 1200 sport
2008 Side 1250 bandit / produc side senior
2009 HD 1340 nostalgia Triumph 900 legend 500 XT 88 ( la bleue)
2010 BMW 80 GS
2011 HD 1200 XR
2012 HD road king 1690
2014 Triumph bonneville 900 carbu
2015 HD softail héritage 1690
2016 HD dyna wide glide 1690
2018 HD sport glide 107.
A SUIVRE...
Z3 2.8 roadster gris 08/99
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Re: Les motos des Zistes
beau palmarès
Z3 3.0l roadster griZe - Z3 ///M roadster noir - Z3 3.0l coupé pistache - ICI
Z4 G29 M40I Performance roadster
Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
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Re: Les motos des Zistes
Merci merci on se dit toujours que si on avait pu tout garder...
Là je me fais une reflexion car je decouvre les joies du roadster quand je roule en attaquant un peu en rentrant j'ai l'impression d'avoir fait un tour de moto....trop bien.
Et puis le Z3 il faut le dompter un peu quand meme. Bref pour l'instant je suis enchanté.
Salut à tous les motards.
Là je me fais une reflexion car je decouvre les joies du roadster quand je roule en attaquant un peu en rentrant j'ai l'impression d'avoir fait un tour de moto....trop bien.
Et puis le Z3 il faut le dompter un peu quand meme. Bref pour l'instant je suis enchanté.
Salut à tous les motards.
Z3 2.8 roadster gris 08/99
- dogemot
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Re: Les motos des Zistes
En temps qu'ancien motard route et TT, 100% d'accord avec toi pour le caractère ludique du Z3
Z3 2.8 , pleinair
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Re: Les motos des Zistes
J’ai commencé vers 1983 avec une Suzuki 125, je suis ensuite passé à une Yamaha 350 RDLC, moteur 2 Temps une autre limonade! Ça marchait comme une 750 4 Temps! Enfin une Yamaha FJ 1200 avec un couple de camion et beaucoup de confort. Elle a fini à la casse, à cause d’un automobiliste qui a failli m’envoyer à la casse également! Fin de l’histoire, donc j’ai ajouté 2 roues et une carrosserie à mes jouets pour continuer à en profiter plus longtemps. La Z3 s’imposait.
- Zillou57
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Re: Les motos des Zistes
1200 GS Adventure
Ce que l'on qualifie au travers des essais, comparos, tests etc etc de la meilleure moto du monde, souvent imitées, jamais égalée, bien-sur le 1290 Katoch est plus puissant, mais côté suspensions, freinage, protection, confort, il en manque encore et en plus faut se salir les paluches pour graisser sa chaine.
C'est ma quatrième GS et 6ème BMW après 800 DR, Afrika Twin, 1200 bandit, Varadero, 1200 RT, XR 1000.
Il n'y a aucune mauvaise moto à mon avis, celle-ci est coûteuse, certes mais j'ai pas trouvé mieux pour les longs voyages, avec son réservoir de 30l, sa bagagerie et son confort général
C'est ma première passion jusqu'à cette addiction aux Z, mais je ne lâcherai pas tant que je pourrai lever les pattes pour l'enfourcher pour comme chaque année, un granddddd tour en Europe ( sur des routazède)
Ce que l'on qualifie au travers des essais, comparos, tests etc etc de la meilleure moto du monde, souvent imitées, jamais égalée, bien-sur le 1290 Katoch est plus puissant, mais côté suspensions, freinage, protection, confort, il en manque encore et en plus faut se salir les paluches pour graisser sa chaine.
C'est ma quatrième GS et 6ème BMW après 800 DR, Afrika Twin, 1200 bandit, Varadero, 1200 RT, XR 1000.
Il n'y a aucune mauvaise moto à mon avis, celle-ci est coûteuse, certes mais j'ai pas trouvé mieux pour les longs voyages, avec son réservoir de 30l, sa bagagerie et son confort général
C'est ma première passion jusqu'à cette addiction aux Z, mais je ne lâcherai pas tant que je pourrai lever les pattes pour l'enfourcher pour comme chaque année, un granddddd tour en Europe ( sur des routazède)
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Les motos des Zistes
Oui, quel succes cette machine
Des qu’on roule un peu en dehors des villes, c’est vraiment la moto qu on croise le plus ; et je crois que tu en as donne toutes les raisons
Perso c est pas du tout mon kiff; moi j.aime le motos petites legeres et basses, alors bon......
mais je comprends son succes
Des qu’on roule un peu en dehors des villes, c’est vraiment la moto qu on croise le plus ; et je crois que tu en as donne toutes les raisons
Perso c est pas du tout mon kiff; moi j.aime le motos petites legeres et basses, alors bon......
mais je comprends son succes