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20 ans de recherches -First Livre- Panzer Tiger de la 503 ( News 06-2023 )
- Einstein
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Courrier prêt à poster.
Celui qui entre dans le moule de la pensée unique ne doit pas s'étonner d'en sortir avec la pensée unique de la moule.
Cab Z3 2.8l bleu montreal
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
De mon coté aussi, part demain par la poste
“Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.”
Mes ex jouets : 911 3.2 / SLK 230 K / Alfa GTV V6T et Spider / 4 Fiat Barchetta / Z3 2.8 et les 2 roues : 400XJ / 750 GPZ / 750 Stinger / 750 VFR x2 / 1100 ZZR / et mon VF750C
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
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A noter que je ne suis pas Normand
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"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Bravo pour ces recherches de qualité : dommage de ne pas avoir un modèle en état de marche. En France, il est très compliqué d’acquérir « des engins de guerre » je poste le bon et le chèque demain.
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
L'arrivée épique du char Tigre à Paris https://www.youtube.com/watch?v=3lOIa19nFpg&t=171s
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Je crois que ce livre va faire des heureux. Le courrier est posté demain, plus qu'à attendre ...
ex: 02-1600 cabrio - E21.323i - E30.320i - E34.524td - E39.525tds - X5 E53 3.0DA - X3 2.0DA F25LCI - G20-320dA
Z3 2.8 Roadster Topaze bleu
Z4 35i Noir
/Freelander td4/X3 2.0DA G01 LCI .
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Je confirme la couleur jaune Dans ma jeunesse, toujours les années 60, j'habitais Cognac, où se trouve la BA 709. En 1962, à la fin du conflit d'Algérie, la base de Colomb Béchar a été évacuée et on a vu arriver à Cognac les fameux T-6, et je confirme qu'ils étaient jaunes. J'ai encore le bruit énorme de leurs moteurs dans les oreilles.
Mais c'était de vieilles machines, plus d'un s'est posé sur le ventre, train rentré, à côté de la piste, dans la terre glaise...
Ils ont été remplacés par les Fouga Magister, à réaction, de très belles machines.
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Bonsoir un très grand merci à vous ça me touche beaucoup.
Si vos enveloppes ne sont pas fermées, n'hésitez pas à glisser un petit mot " Membre xxxxx de la part du club bmw Z3/Z4 " avec votre pseudo associé à votre nom/prénom. ça me sera plus facile pour glisser une petite dédicace lors de l'impression
Au mieux on les fera pendant nos futures et très espérées sorties Z!
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
En France, nous avons le Tiger II qui se trouve à Saumur, pour le moment le seul dans le monde à fonctionner. Les suisses en restaurent un aussi depuis 2007.
Nous avons également un Panzer IV fraichement restauré, et un Panther. Ces trois chars allemands se trouvent dans le musée des blindées de Saumur.
Les Anglais possède un magnifique Tiger I Ausf H, capturé en tunisie en 1943, il a été restauré de façon chirugical ! une merveille à voir.
Les Australiens possède deux Tiger I Ausf E en cours de reconstruction, ils partent de très loin.
Chez les Américains, plusieurs Panzer III et Panther fonctionne chez des privés.
Le Tiger II en démonstration au pays bas ! 2018
ça ce conduit comme une grosse voiture, moteur V12 Maybach 23 litres essence 700cv, boite de vitesse semi automatique ( 8av et 4arriere + plateau court ou long ) et surtout volant de direction, transmission indépendante. Démarrage moteur sur batterie, ou de secours à la manivelle avec ressort d'inertie. Pour les allemands à l'époque, c'était une triple peine d'utiliser ces colosses. Carburant/huile/lubrifiant de très mauvaise qualité issue du pétrole de synthèse ( charbon ) essence à octane 40/50! et à partir de septembre 44 des aciers de plus en plus pauvre en carbone, rendant l'acier de 20cm... trop tendre, sans parler du sabotage des pièces dans les usines ZF et Maybach qui sur la fin, employaient de la main d'œuvre concentrationnaire. La suite à découvrir dans le livre
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Super si celui de Saumur est restauré, nous irons le voir lors d’une prochaine balade Ziste.
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Oui, bonne idée
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Le musée de Saumur, il faut compter la grande demi journée pour tout admirer. Il est super équipé et vaut vraiment le détour.
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Je dirais même que ce musée vaut le voyage
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- DanZ
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Le CO2 pour cette bestiole, c'est combien ?
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Si on peut faire ça en 2021, en fonction de ce foutu covid19, ça serait une visite extra à faire En effet il faut compter une bonne demi journée, rien que la partie ww1 et ww2 sont très intéressantes et prenante. Les gas de l'association du musée des blindés de Saumur, seront très heureux de nous recevoir, ils sont tous ou presque fan voiture, BMW, Alfa, Alpine
Les routes qui longent la Loire depuis Saumur vers Fontevraud sont juste superbes également. il y a des caves a visiter, et une savonnerie artisanale au top du top.
Alors bonne question mais ça doit envoyer ! faut dire que guerre/écologie sont aux antipodes.
Le moteur des Panther, Tiger I Tiger II était dans sa dernière évolution :
-le Maybach V12 HL 230 P30, 24 soupapes, 4 carburateurs double corps. Il pèse 1 200 kg et ses dimensions sont de 1 000 × 1 190 × 1 310 mm. ça sortait 700 ch à 3 000 tr/min avec un couple de 1 850 N m à 2 100 tr/min. Sa durée de vie sur char lourd était de 1000/1500km ! ( les huiles et carburants étaient de mauvaise qualité ) et son remplacement standard pouvait être fait en seulement 24H!
Si sur le Panther et Tiger I ce moteur s'en sortait relativement bien, sur le Tiger II et Jagdiger ( 69t et 72t ) c'était bien plus délicat à mener.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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