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Présentation de la nouvelle
- jeffbeheme
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Re: Présentation de la nouvelle
sympa auto.... je n'ai pour yeux que la nouvelle boxster, un authentique roadster bien que les 911 soient de magnifiques autos
Vendus: Z3 2,2 ind->Z3M coupé S54 ->Z4M ind road ->Z3 2,2 SE ->Z3 2,2 SE ->Z3 3,0 SE ->Z3M road ->Z4 Sdrive 23i ->Z4 Sdrive 35is
Présents: Z4 3,0si roadster - Z3 1,9 SE - Jaguar XJ-S V12 cab
BMW Z4 Sdrive 35is
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- Z_Thyri
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Re: Présentation de la nouvelle
Z'olie bestiole black
A voir de plus prés à l'occase...
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Je suis passé du coté obscur de la force... Z4 Noir ici
- zive
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Re: Présentation de la nouvelle
Tu as bien raison Roger,profites et encore bravo pour ce "vieux" rêve de 911 assouvi
Superbe ,hâte de la voir et de l'écouter ...scart inside
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Dernière modification par zive le mar. 14 oct. 2014, 06:04, modifié 1 fois.
- team-karl
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Re: Présentation de la nouvelle
Superbe auto Roger
BMW Z3 1.9 140cv 1996 / Austin Mini 1000 1987 / Citroën 2cv 1983 / Mini Cooper Clubman 2016
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- rpvp62
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Re: Présentation de la nouvelle
bel engin!!
Auras tu besoin d'une tirette de fermeture éclair pour le toit ouvrant?
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Re: Présentation de la nouvelle
Elle est très jolie et pis en 4s elle doit être tres sécurisante
Bel achat
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- Roger-Philippe
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Re: Présentation de la nouvelle
Merci à tous pour vos sympathiques commentaires En effet en quatre roues motrices elle est très sécurisante c'est un régal !
Roger-Philippe ex Z3 2.8 Pack M Cosmoschwartz, Z4 3.0 SI Roadster pack M, Z3 3.0 Roadster, Cosmoschwartz Pack M, Z3 Roadster 3.0 Sport Edition sterling grau, de retour en Z3 Roadster 2.8...
Alpine A110GT Gris tonnerre, intérieur marron, jantes grand prix.
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Re: Présentation de la nouvelle
Michel77127 a écrit :A ton age est ce bien raiZonnable
Superbe
Tu as vu le compteur Mimi , est-ce bien raisonnable
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Re: Présentation de la nouvelle
Belle titine !
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Re: Présentation de la nouvelle
Bop, c'est pas cabriolet ça vaut rien ...
Si un jour tu regrette le cab, j'accepte quand même de te l'échanger contre mon Z
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Par ici pour mon Zzzz
Et que dieu pardonne les coupistes, ils ne peuvent pas savoir ce qu'ils ratent
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Re: Présentation de la nouvelle
Wouhahou, juste magnifique
Contrairement à beaucoup de personnes, je suis un vrai fan du look de la 996 Phase 2 (ainsi que de la 968). Notamment dans cette version Carrera 4S avec ses ailes élargies, et dans cette couleur. En plus, elles commencent à devenir abordables et je pense que leur cote se stabilise.
Question que tu as du te poser : tu vas te préoccuper du problème de roulement d'arbre intermédiaire qui fait couler beaucoup d'encre ? Le nombre de casses est inférieur à celles rencontrées sur les 3.4 mais on tombe souvent sur des annonces de 3.6 avec moteur changé.
Bel achat, content pour toi.
Frédéric.
Contrairement à beaucoup de personnes, je suis un vrai fan du look de la 996 Phase 2 (ainsi que de la 968). Notamment dans cette version Carrera 4S avec ses ailes élargies, et dans cette couleur. En plus, elles commencent à devenir abordables et je pense que leur cote se stabilise.
Question que tu as du te poser : tu vas te préoccuper du problème de roulement d'arbre intermédiaire qui fait couler beaucoup d'encre ? Le nombre de casses est inférieur à celles rencontrées sur les 3.4 mais on tombe souvent sur des annonces de 3.6 avec moteur changé.
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Frédéric.
ex Z3 roadster 2.2, ex E46 coupé 2.2, ex Z3 roadster 2.8. Actuellement Z3 coupé 2.8 et Z4 roadster 2.2
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Re: Présentation de la nouvelle
La 4S c'est pour moi la bonne version avant la GT3 (en 996), très bon choix. Vu comment ça sonne de base, j'imagine qu'avec le pot tu dois bien profiter des vocalises.
6 en ligne, que c'est bon !
Black Ice - Coupé 2.8
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Re: Présentation de la nouvelle
si je devais porscher, ce serait avec celle là
Z3 ///M Coupe S54 Phoenix Gelb - X5 3.0D E53 sterling grau - MINI Cooper R50 silver grey -320i E30 platanengrün metallic - 635csi E24 alpinweiss
524TD E28 bronzitbeige (rip ) - 525IX Touring E34 diamantschwarz (rip )
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- Roger-Philippe
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Re: Présentation de la nouvelle
Effectivement ce fameux roulement d'arbre intermédiaire plus connu sous le nom d'IMS fait couler beaucoup d'encre. Pour ma part je fais le choix de le changer par un roulement céramique et un nouveau pallier. Par la même occasion changement du joint spie vilebrequin. Je fais faire l'opération par RSO Motorsport spécialiste Porsche dirigé par Olivier DOUCIN assez connu dans le monde Porsche. Le rendez-vous est pris pour le 1 Novembre. Je te confirme que la cote se stabilise pour une 4S. J'espère avoir fait le bon choix et que je prendrai beaucoup de plaisir à son volantfredericfz6 a écrit :Wouhahou, juste magnifique
Contrairement à beaucoup de personnes, je suis un vrai fan du look de la 996 Phase 2 (ainsi que de la 968). Notamment dans cette version Carrera 4S avec ses ailes élargies, et dans cette couleur. En plus, elles commencent à devenir abordables et je pense que leur cote se stabilise.
Question que tu as du te poser : tu vas te préoccuper du problème de roulement d'arbre intermédiaire qui fait couler beaucoup d'encre ? Le nombre de casses est inférieur à celles rencontrées sur les 3.4 mais on tombe souvent sur des annonces de 3.6 avec moteur changé.
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