Non pas qu'il était cradingue, mais poussiéreux à souhait et pas bien net...un peu indigne de Riva
Que faut-il protéger ?
Quasi rien, sinon on ne pourrait rouler sous la drache et quand on a connu la descente infernale dans la reculée de Baumes les Messieurs...les filles en parlent encore avec angoisse, un vrai film d'horreur, on ne voyait pas à 5 mètres
...on arrive à se persuader qu'on peut employer les grands moyens 
Et du coup ça va vite ! Une heure du début à la fin.
Euh...je m'égare. Donc on protège l'alternateur et l'entrée d'air de l'habitacle et picétou. J'utilise du papier alu épais ce qui permet de bien former la protection.
Pi on sort l'artillerie lourde ! Foam lance, avec le même produit que pour la carrosserie (j'utilise l'Avanlache" d'Auto Finesse mais il y a plein d'autres choix).
Donc, on arrose généreusement...voir photo (la mousse avait s'était déjà un peu défaite le temps que je retrouve l'APN
).On va boire un café le temps que ça agisse, pas trop longtemps non plus, il ne faut pas laisser sécher.
Puis on rince au nettoyeur haute-pression en restant éloigné bien sûr. Le brouillard d'eau embarque la mousse et la crasse.
Je sèche avec une vieille chamoisine synthétique bien assouplie, ça va dans les coins.
Pause café clope...ou autre pour finir de sécher.
On sort ensuite les zoutils de nettoyage : le produit pour moteur qui va bien (j'utilise l'Engine Cleaner de Meguiar's, il fait le taf et n'est pas trop cher), avec un pinceau pour aller dans les coins et la même vieille chamoisine.
C'est le plus long, surtout si c'est sale. Le S54 étant plutôt bien encapsulé et ne perdant aucun de ses fluides vitaux, là ça a été rapide. Voir photo.
Puis on rince bien, comme le fois précédente. Et on sèche idem.
Repause donc, plus longue pour séchage complet...fait chaud, allez un bon petit sorbet
C'est zoli mais on peut faire mieux en protégeant un peu. Et hop un coup d'embellisseur (encore celui de Meguiar's, non gras et ne laissant pas de traces). On laisse sécher et on frotte pour faire briller avec une vieille microfibre.
Et hop, voila le travail. Encore photo.
Un vieux S54 de 11 ans et bientôt 80000 bornes...ça reste bôôô
On ne peut pas résister, une petite photo boudezède en gros plan
(bon il n'avait pas l'air sale non plus au départ 
.
et le résultat est magnifique. 
