Montage Kit éclaté

[Z_Thyri]

le filtre coupe, les hautes et basses frequences;

en plus faut isoler les ailes avant pour avoir des graves

Tu veux parler de l'espace derrière le HP ?

Avec quoi tu me conseille d'isoler ?

Je vais essayer avec de la mousse.

C'est ce que j'ai fais sur le mien, hélas, mais pas de miracle.... Seule solution: le caisson de basse (fait également)

[Olivier]

et vos hps avant sont couper à combien? 60-70hz pass-bas sur un 13cm c'est le maxi!

et si tu colles un caisson, tu mets 40-60hz raccord au bas-médium des contre porte

[GABONNAIS]

On reconnaît là l'animateur des soirées PIONNER des années 90-2000 !

[jpg1961]

Kit installé sans les filtes, ça marche mais pas un pé de grave. Les filtres apportent quoi en plus ?

Est-ce qu'un focal bus 20 passe sous le siege passager ?

Sans les filtres? Tu parles des filtres d'origine bmw, ou ceux de ton kit focal?
S tu n'as pas installé les filtres focal, c'est pas plus mal que tu n'aies pas trop de graves
En effet, comme expliqué plus haut, ils filtrent les fréquences.... Ils évitent que les tweeters reçoivent des fréquences basses. C'est certes mieux pour les oreilles, mais aussi pour la sauvegarde du tweeter.....
Sans les filtres le risque de griller les tweeters n'est pas négligeable si tu pousses le volume avec des morceaux de musique contenant beaucoup de fréquences graves...

Pour le BUS, je suppose que si tu n'as pas de sièges électriques, sans doutes... Pour ma part, c'est un coupé, alors pas la même configuration... Je l'ai mis à la place de l'ancien chargeur de cd...

Cdlt,

[Olivier]

On reconnaît là l'animateur des soirées PIONNER des années 90-2000 !

jamais Pionner! Alpine, RF, JL, Becker, OUI, pioneer NON! t'as envie de m'écorcher les esgourdes?

[jpg1961]

On reconnaît là l'animateur des soirées PIONNER des années 90-2000 !

jamais Pionner! Alpine, RF, JL, Becker, OUI, pioneer NON! t'as envie de m'écorcher les esgourdes?

Bien..... parlé<bs><bs><bs><bs><bs>écrit.....

Ceci dit, des points de suspensions après Becker ne seraient pas superflus.... C'est vrai quoi..... Il y a quelques autres marques de grandes qualités ;-D....

[Olivier]

oui biensûr, mais Nakamishi par exemple, ça comme à taper en budget

[Zaqen]

Joues d'aile isolée, j'ai gagné en grave.

Par contre vous me conseiller de les mettre les filtres focales ou pas ?

[Olivier]

content pour le gain, en fait tu supprimes une diffusion du grave, il en devient plus précis!

pour les filtres je dis OUI !!

[Zaqen]

OK merci olivier, je vais les installerai plus tard.

[BlueDreams1]

Je copie mes posts dans le topic qui va bien avec, histoire d'actualiser le sujet :

Moi aussi j'envisage la mise en place d'un caisson, mais l'habitacle me semble bien exigu pour l'installer...

Sinon il y a le O'Sub d'Oxygen qui est très simple à monter avec sa liaison radio, mais il aura mieux sa place dans le coffre...
Reste à tirer ou trouver quand même le plus après contact ou accessoires autoradio jusque dans le coffre... Le faisceau d'origine standard ne comporte-t-il pas cette connexion dans le coffre ou est-ce uniquement sur option ?

http://www.cdiscount.com/auto/car-audio ... yosub.html


Voilà un retour d'expérience intéressant du caisson O'Sub d'Oxygen !...
http://www.megane3.fr/forum/multimedia- ... l?start=12

Il semblerait que même dans le coffre, ce petit caisson envoie du lourd...

Comme quoi il faut se méfier des idées reçues...

J'ai quand même envie de remplacer mes HP d'abord par un kit éclaté 2 voies 50W RMS à l'avant et 2 petits coaxiaux 50W à l'arrière en amplifiant l'installation avec le petit ampli dAlpine (vu que j'ai déjà l'autoradio dui va avec...) qui trouvera sa place derrière l'autoradio. Avec 4 fois 45W RMS et de bons HP ça devrait être mieux, d'autant qu'avec les HP standard, c'est tout dans les aigus...

http://www.sebastoautoradio.net/produit ... P-445.html


Dans les derniers modèles en 13cm et 10cm pour l'arrière sur des puissances mini 50W RMS quelqu'un a-t-il des infos éclairées ?
Est-il utile d'utiliser les flitres vendus avec le kit ou peut-on réutiliser les filtres d'origine, après tout un filtre reste un filtre, non ?

Pour le caisson on verra après, bien qu'à la lecture de ce topic et en restant en 13 à l'avant, je pense que ce sera un passage obligatoire...

[BlueDreams1]

En fait, on trouve pas mal de solutions de kits éclatés chez les constructeurs allemands pour remplacer les hp d'origine assez basiques... http://www.comptoirdutuning.com/audio-v ... atees.html

3 marques semblent avoir une bonne notoriété : Crunch, Hifonics et ESX.

Qu'en est-il de leur qualité sonore ?...

[Zaqen]

La mise en place d'un caisson, fait passer du jour à la nuit sans pour autant avoir besoin de changer les hp d'origine

[kaska]

Nos Z3 étant venant des States, vous pouvez, et je vous le recommande, regarder sur des marques US comme MTX, Boston acoustics Pro, JL audio etc.... Tout ces constructeurs proposent des diamètres de 15.5 cm (6.5 inch), le diamètre des HP avant de nos Z.
Passer de 13 a 15,5 revient a passer de la voie de la Castafiore a celle de Barry White.

Pour ceux qui souhaitent garder l'aspect full stock, les autoradios Becker sont parfaits ! on en trouve régulièrement en occase. Made in deutschland, ca ne tombe en panne qu'après la mort du propriétaire.
Il existe quelques possibilités pour leur ajouter le Bluetooth, ou le support carte mémoire a faible cout. (pm et je vous explique)

Si vous manquez de puissance, Alpine propose un ampli quasi plug'n play (ktp-445) pour doubler la puissance (pm la encore)

En cas de besoin, je me ferais un plaisir de vous aider à choisir votre matériel audio, dans la limite de mes connaissances.

[ZZ4444]

(Tu t'y connais en Z4? )