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Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Tout ce qui concerne les Z4 (sauf question technique)
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Shooter
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Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Shooter »

Question plus spécifique pour les ///M du forum, vu le nombre de coupés par rapport au nombre de roadsters, mais pas que.
Donc, qu'est-ce qui vous a fait choisir un coupé plutôt qu'un roadster ?
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korrigan
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par korrigan »

Ligne très originale du coupé ( break de chasse) et un très grand espace ( par comparaison à la taille du véhicule) pour les bagages ...très, très pratique !
On ne cesse pas de s'amuser quand on vieillit mais on vieillit quand on cesse de s'amuser
(vieux proverbe breton)
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dukerkus
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par dukerkus »

pour faire simple:

le roadster, c'est pour les coiffeurs et le COUPE c'est pour l'Hommes, le vrai..... :D
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Jocelyn2
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Jocelyn2 »

Pour les roadster il faut préférer le top down aux performances, pour les coupés il faut avoir peur des rhumes et aimer son petit confort avec la clim et le chauffage.... :evil:
Il n'est pas nécessaire d' être fou pour être membre du Z3Club, mais il faut bien l' avouer, cela aide beaucoup.
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dukerkus
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par dukerkus »

Jocelyn2 a écrit :Pour les roadster il faut préférer le top down aux performances, pour les coupés il faut avoir peur des rhumes et aimer son petit confort avec la clim et le chauffage.... :evil:
ça c'est petit, plus petit que le coiffeur
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Jocelyn2
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Jocelyn2 »

En fait j'aime bien les deux, mais deux Z ça fait un peu beaucoup et j'aime trop rouler sans toit. :wink:
Il n'est pas nécessaire d' être fou pour être membre du Z3Club, mais il faut bien l' avouer, cela aide beaucoup.
Didiermpl
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Didiermpl »

le Z3 est magnifique en roadster, mais je Z4 est plus joli en coupé.

Didier
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Napo
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Napo »

A mon avis, les coupés sont généralement moins lourds, plus rigides, plus aérodynamiques et consomment moins.

Napo
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par jeffbeheme »

Le coupé c pour les mâles et le roadster c pour les gay...

:lol:

Au fait, le coupé est typé sport et le roadster typé ballade

Esthétique

Z3m coupé vs z3m roadster = coupé

Z4m coupé vs z4m roadster = ex aqueo

Performances

Coupé toujours ...

Voila
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par fab49 »

dukerkus a écrit :pour faire simple:

le roadster, c'est pour les coiffeurs et le COUPE c'est pour l'Hommes, le vrai..... :D

Que du bon sens, bravo :clap: :clap: :clap:
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Quick »

J'adore le bosselage du toit du Z4 coupé + le dessin du coffre
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skud
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par skud »

En roadster on profite à fond du bruit du ///M ! Ca n'a pas de prix !!
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Addam
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Addam »

Didiermpl a écrit :le Z3 est magnifique en roadster, mais je Z4 est plus joli en coupé.

Didier
Exactement de ton avis! :clap: C'est pour ça que j'ai un Z3... :P
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Addam
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Addam »

Qui a dit que les roadsters c'est pour les filles?? :coffee:

http://www.youtube.com/watch?v=tA1OMa3L ... re=related]ZeroZero7
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Titizecop
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Titizecop »

J'suis d'accord avec les trucs de coiffeurs, de gay, toussaaa...! :D
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