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Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Tout ce qui concerne les Z4 (sauf question technique)
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Mmama
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Mmama »

serge red sea a écrit :si on parle de ligne... voici pourquoi le Z4 a été dessiné...
C est un roadster aux lignes uniques...

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Amis coupistes, votre auto est belle aussi... mais quand on est mordu roadster... :wub: :wub: :wub: :wub:
C'est qu'elle a de la gueule l'ami!!! :thumbup:

Tu me donnes même envie d'en acheter une autre :lol:
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serge red sea
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par serge red sea »

ton bolide est pret???
Z4MR san marino blue , boite à air CSL carboneM, jantes CSL 19 (des vraies), bas caisse aéro, Bilstein PSS10, BBK 355x32 6pistons, Recaro sportster, intérieur total Alcantara noir/ Nappa Silverstone et carbone. Hifi alpine/Utopia/Audison
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Mmama
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Mmama »

serge red sea a écrit :ton bolide est pret???
Presque.......J'ai un petit souci avec le déclenchement de l'ASC lorsque je freine depuis le changement de mes durites. J'ai ouvert un post pour avoir une soluce.

Mais j'ai hâte......... :clap:

T'as finis toute la prépa que tu souhaitais sur la tienne? Ton intérieur cuir étendu avec tes poignées en carbone....... c'est top !!!
Il devrait t'embaucher chez BM :lol:
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vulcain33
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par vulcain33 »

+ 1.000 !!!!! VIVE LE ROADSTER !!!!!! :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
Yann46
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Yann46 »

Sur l'esthétique vous pouvez pas lutter :evil: :evil: :evil:

Image

Image

:wub: :wub: :wub:

Plus sérieusement, à la base je suis pro coupé, pour la ligne selon moi magnifique et l'aspect sécuritaire.

Le cabriolet présente sûrement des sensations plus exaltantes mais dont on ne peut profiter que très rarement finalement. Ah si j'étais riche j'aurais pris les deux (mais pas un CC !).

Bref une belle automobile dans tous les cas.
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Ragnar
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Ragnar »

Yann46 a écrit :Sur l'esthétique vous pouvez pas lutter :evil: :evil: :evil:

Image

Image

:wub: :wub: :wub:

Plus sérieusement, à la base je suis pro coupé, pour la ligne selon moi magnifique et l'aspect sécuritaire.

Le cabriolet présente sûrement des sensations plus exaltantes mais dont on ne peut profiter que très rarement finalement. Ah si j'étais riche j'aurais pris les deux (mais pas un CC !).

Bref une belle automobile dans tous les cas.
C'est une vaste plaisanterie, une boutade, une galéjade 8O
Ici, on roule top down 11 mois sur 12...alors à Nîmes ça doit être 350 jours sur 365 !!!
Est-ce que ce monde est sérieux ?... :oops:
Yann46
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Yann46 »

Bah faut pas oublier que dans le sud on est des grands frileux donc l'hiver quand il fait 5 ° c'est chauffage à fond et l'été décapoté t'es un peu comme la saucisse sur le barbecue :D . Par contre tôt le matin ou passé 20h c'est du bonheur :wub:
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Ragnar
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Ragnar »

:lol: :lol: :lol: :lol:
Toutes mes condoléances...quel supplice d'habiter dans le sûûûd :cry:
Te voilà condamné au Coupé, clim à donf et vitre hermétiquement fermées...un enfer :evil:

As-tu songé à déménager dans une région climatiquement plus civilisée ???..... :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Est-ce que ce monde est sérieux ?... :oops:
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par R one »

Ahh ! Une guéguerre entre Coupiste et Roadstiste !
j'arrive ! :lol:

J'ai choisi le coupé pourquoi ?
Parce que je préfère sa ligne plus sportive, sans concessions, qui ne laisse planer aucun doute sur ses intentions !
Je n'ai jamais accroché sur la ligne du roadster capoté, par contre il est vrai qu'une fois cet "appendice" replié, ça doit être un réel plaisir d'en prendre le volant !
Qui sait ... un jour peut être, comme toi Ponpon ! ;)
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Jeff »

Papamalou a écrit :C'est une vaste plaisanterie, une boutade, une galéjade 8O
Ici, on roule top down 11 mois sur 12...alors à Nîmes ça doit être 350 jours sur 365 !!!
+321 :D :D
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Joebartwin »

JeffZ3 a écrit :
Papamalou a écrit :C'est une vaste plaisanterie, une boutade, une galéjade 8O
Ici, on roule top down 11 mois sur 12...alors à Nîmes ça doit être 350 jours sur 365 !!!
+321 :D :D
- 325 :D :D
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par vulcain33 »

Bon... Yann 46... tu es pardonné d'être "Pro-Coupé"... mais c'est bien parce que tu as un échappement EISENMANN "Race"... comme sur mon Roadster ! :wink:
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Olivier
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Olivier »

à chaque sortie je le décapsule... rien que pour le son, c'est énorme;

avec un coupé tu peux tjrs mettre la tete dehors, tu vivras jamais ça, la discussion tourne en rond,
tu ne conçois pas ce que tu ne soupçonnes même pas! :P
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serge red sea
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par serge red sea »

J adore un vrais dialogue de sourds... :lol: :lol: :lol: c est sans fin :D :D :D
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Joebartwin »

serge red sea a écrit :J adore un vrais dialogue de sourds... :lol: :lol: :lol: c est sans fin :D :D :D
C'est vrai, il y a ceux qui privilégient le son et les autres, qui préfèrent avoir une belle voiture :D :D
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