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Options indispensables pour un Z4 coupé

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DanZ
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par DanZ »

Le cuir du siège semble neuf et épais... Ces coutures sont magnifiques :wub:
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Ragnar
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par Ragnar »

Le cuir des Z4///M a deux particularités : c'est un cuir Nappa, fin et solide (le même que sur Z3///M) et le logo ///M est embossé sur le haut de l'appui dorsal. C'est un cuir plus solide et durable que celui de tous les autres Z4 (avec le New England qui était une option). J'ai vu des Z4///M fort bornés avec le cuir toujours très présentable, notamment en noir. Au pire, l'assise a tendance à plisser un peu, elle n'est pas aussi compartimentée que celle d'un Z3///M. Je n'ai par contre jamais vu ce type de coutures, mais les Z4///M sont assez rares. Cette option n'est pas au catalogue, mais je n'ai pas le catalogue "Individual".
Tout porte à croire que c'est un travail de sellier. Voir l'embossage, il y a peu de chances qu'il ait été reproduit.
Pourquoi ?
Une envie ? L'usure du temps, id est quel kilométrage ? Ou une raison ayant entraîné l’endommagent et la nécessité de les refaire ?
Est-ce que ce monde est sérieux ?... :oops:
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morkenultor
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par morkenultor »

comme il sagit d'un M je peux intervenir :lol: effectivement comme le dit ppml Ragnar
1) la couture : ce n'est pas une option M , ni une finition, seul le volant reçoit ce type de ...
2) oui le cuir plisse au niveau de l'assise , rarement vu sans.
3) le cuir étendu sur les portières a tendance a se craqueler si on n'y fait pas attention (entretien) à contrario le cuir sur les cotés du sièges ont l'air de tenir

des infos sur les série/options/up du M sont dispos sur le forum ;-)
bonne chasse au coupé ;-)
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par LePhil65 »

Merci pour toutes ces infos, j'ouvrirai l'oeil si véhicule accidenté, etc....
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par cardoz »

Ragnar a écrit : mer. 7 oct. 2020, 07:43 Le cuir des Z4///M a deux particularités : c'est un cuir Nappa, fin et solide (le même que sur Z3///M)
8O T'es serieux ?? idealement faudrait les " refaire " tous les 20.000 km ... je ne sait pas ce que tu entends par solide mais moi je les trouve trés fragiles :( !
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par Ragnar »

Ne confonds-tu pas le cuir des non ///M avec celui des ///M ? :huh:
Je t'assure que ce n'est pas du tout le même cuir ;-)
Pour le reste, l’accastillage reste aussi indigent.
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par cardoz »

je me demande :dur: , j'ai des sieges //m ( sans le logo ) , sont t'ils differents que ceux montés sur le Z4 M ?
j'ai les suspens :arrow: 704 M Sport Suspension M Sportfahrwerk et les sieges c'est ça :arrow: 711 M Sport Seats For Driver/front Pas M Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer ?? :arrow: 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer ??
( je ne parle pas la langue d'hitler :evil: )
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par Ragnar »

Et bé après quelques vérifs ce n'est pas simple.
L'Individual Maritim proposait l'option sièges sport M. Celle que tu as.
Des photos que je vois, les coutures semblent être les mêmes que celles du cuir New England, pas celles des sièges M des ///M :huh:
Le cuir Nappa est vraiment d'une qualité supérieure (23 ans dans la Salade et état quasi neuf), le New England a bonne réputation, sans égaler le Nappa et le cuir "standard"...c'est le cuir standard :innocent:
Lequel as-tu ?? dieu seul le sait et encore il hésite :roll:
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par cardoz »

ok , ça doit pas etre le meilleur , ça c'est certain ! mon point de comparaison c'est les siéges sport de mon Z3 , bicolore . Ca c'etait du bon cuir :thumbup: Heureusement le maintien des //M est top ( mais pas too much ) et ils sont beaux :wub:
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par Tonyb »

Ragnar a écrit : mer. 7 oct. 2020, 07:43 Le cuir des Z4///M a deux particularités : ..... et le logo ///M est embossé sur le haut de l'appui dorsal.
Pas tous non plus , ca va pas t'aider :-)
j'en ai pas sur les miens mais c'est peut être parce que cette couleur est une option individual ;-)
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par cardoz »

Les miens ne sont pas electrique , pas plus mal pour le poids ;-) !! mais ils chauffent les fesses 8-) , toujours sympa avec les filles :whistling: :D !! :arrow:
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par morkenultor »

oui mais chauffer le séant n'est pas bon pour les hémorroïdes :D
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par cardoz »

ha ! je ne savais pas ! je pourrais ainsi tester ma passagère :D :lol: !!! :arrow: :arrow:
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Re: Options indispensables pour un Z4 coupé

Message par guepe »

Tonyb a écrit : mer. 7 oct. 2020, 19:06
Ragnar a écrit : mer. 7 oct. 2020, 07:43 Le cuir des Z4///M a deux particularités : ..... et le logo ///M est embossé sur le haut de l'appui dorsal.
Pas tous non plus , ca va pas t'aider :-)
j'en ai pas sur les miens mais c'est peut être parce que cette couleur est une option individual ;-)
Idem les miens n'ont pas le logo sur l'appui tête
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