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Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
- Jean de Brienne
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
Comme pour l'instant, je n'arrive pas à me motiver pour autre chose (même le cayman ne m'attire plus tant que çà), et qu'en plus ce Z4 me donne entière satisfaction, c'est bien parti pour quelques km de plus.
Je peux aussi dire qu'il résiste bien mieux au km que les Z3 que j'ai eu. Ils m'avaient causé pas mal de soucis déjà à moins de 100,000. Sur ce Z4, même les amortisseurs ont sacrément bien résisté. Donc, je ne prévois aucun renouvellement pour l'instant, même de ce côté.
Je peux aussi dire qu'il résiste bien mieux au km que les Z3 que j'ai eu. Ils m'avaient causé pas mal de soucis déjà à moins de 100,000. Sur ce Z4, même les amortisseurs ont sacrément bien résisté. Donc, je ne prévois aucun renouvellement pour l'instant, même de ce côté.
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- CotiZant
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
Difficile de trouver mieux en effet que ton Z4 coupé !
Le nouveau Cayman est joli mais on peut difficilement faire un trajet sans croiser une porsche ... (tous modèles confondus)
La jaguar F type est très jolie mais c'est un budget.
Le nouveau Cayman est joli mais on peut difficilement faire un trajet sans croiser une porsche ... (tous modèles confondus)
La jaguar F type est très jolie mais c'est un budget.
Un z3 1.9 et un z4m roadster.
Toutes les 2 sont synonymes de bonheur !
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- Jean de Brienne
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
En fait, je suis très faible et j'aime trop ce que je possède. Du coup les changements sont toujours douloureux et je les espace le plus possible.
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- CotiZant
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
Si tu prends du plaisir à son volant, que tu la trouves toujours belle quand tu la regardes et qu'il n'y a pas de soucis majeur de fiabilité, alors il faut la garder !!!!
Et en plus tu as la meilleure motorisation !
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- Jean de Brienne
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
Fais attention à ce que tu écris, certains pourraient te reprocher cette allégationVichechampion63 a écrit : Et en plus tu as la meilleure motorisation !
Même si sur le fond, je suis d'accord pour un L6 atmo, c'est le top.
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- CotiZant
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
Il me semble bien que ce moteur a été élu meilleur moteur 2 années de suite ! non ?!
Et sans parler de cette élection, ce moteur est formidable. En plus, je ne suis pas pilote, ni actionnaire chez TOTAL !
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
Mais tu es auvergnat et partisan, ça fait déjà beaucoup.
Jean, longue route avec ton Alpin dans ce cas !
Jean, longue route avec ton Alpin dans ce cas !
- Ferny - ManoucheClub
- Jean de Brienne
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
Merciferny37 a écrit :Jean, longue route avec ton Alpin dans ce cas !
- Jean de Brienne
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
Je vais mettre en vente mon Z4 en vente dans les jours à venir. Le temps de lui faire une beauté: pneus PS4 neufs, entretien BMW Gap fait le 19 juillet 2016 et à venir une centrale ABS neuve (commandée ce jour).
Le véhicule a 107 000 km. Aucun frais sera à prévoir et il sera nickel.
Sitôt la centrale ABS changée, je ferai une annonce officielle.
Je n'ai pas encore réfléchi au prix. Ce sera surement un peu dessus de la côte vu ici: viewtopic.php?f=44&t=37463&start=15
Je le précise en avance des fois que çà intéressait quelqu'un en recherche de Z4 coupé 3,0si.
Le véhicule a 107 000 km. Aucun frais sera à prévoir et il sera nickel.
Sitôt la centrale ABS changée, je ferai une annonce officielle.
Je n'ai pas encore réfléchi au prix. Ce sera surement un peu dessus de la côte vu ici: viewtopic.php?f=44&t=37463&start=15
Je le précise en avance des fois que çà intéressait quelqu'un en recherche de Z4 coupé 3,0si.
- Jean de Brienne
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
Merci.viper94 a écrit :belle auto, belle annonce, bon prix
comme à l'époque de ton Z3
bonne vente
(tu reprends quoi à la place ?)
Je ne sais pas encore. Mais ce sera surement un adieu à BMW et un changement radical. Je vous dirai.
- Jean de Brienne
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
Voilà, les Z, c'est désormais fini pour moi.
Je vous laisse et je souhaite bon vent à tout le monde.
Je reviendrai peut-être si BMW ressort un Z qui soit plus dans l'esprit du Z3 qu'une usine trop perfectionnée comme l'est le Z4 E89 35is.
Et puis il faudrait aussi pour me séduir, que le L6 reviennent en version atmo avec des cylindrées autres que du 3,0.
Pour ma part, je vais surement me tourner dans du LIR dans l'avenir.
J'ai eu la chance de conduire une Elise à plusieurs reprises et ca laisse des traces indélébiles.
By by!
Je vous laisse et je souhaite bon vent à tout le monde.
Je reviendrai peut-être si BMW ressort un Z qui soit plus dans l'esprit du Z3 qu'une usine trop perfectionnée comme l'est le Z4 E89 35is.
Et puis il faudrait aussi pour me séduir, que le L6 reviennent en version atmo avec des cylindrées autres que du 3,0.
Pour ma part, je vais surement me tourner dans du LIR dans l'avenir.
J'ai eu la chance de conduire une Elise à plusieurs reprises et ca laisse des traces indélébiles.
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- habitué
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Re: Z4 coupé 3,0si Alpinweiss
En effet, c'est pas gagné... avec les normes de pollution à respecter, il n'y aura plus de L6 atmo chez BMW...Jean de Brienne a écrit :Voilà, les Z, c'est désormais fini pour moi.
Et puis il faudrait aussi pour me séduir, que le L6 reviennent en version atmo avec des cylindrées autres que du 3,0.
Maintenant pour les light, on peut être séduit, mais personnellement il manque quelque chose... un moteur par exemple... sauf à aller sur une Exige V6 mais là on n'est plus trop light et plus trop dans le même budget.
Bonne continuation, quelle que soit la monture.
- Ferny - ManoucheClub