je connais pas beaucoup de voitures des série qui tiennent l'heure sur la piste ...
si ta pédale était dure comme du bois c'était ton liquide qui était à ébullition, faut passer au RBF600, c'est le jour et la nuit !
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Petit compte-rendu sur première sortie circuit avec le Z !
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Re: Petit compte-rendu sur première sortie circuit avec le Z
Très sympa ton reportage, merci
C'est toujours une bonne expérience de rouler sur circuit
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Z3 2.8 , pleinair
Re: Petit compte-rendu sur première sortie circuit avec le Z
Toujours plaisant de lire un compte-rendu après une sortie sur circuit.
Stock avec des pneus limites .......... tu vas jouer du volant, c'est sûr
Par contre, je mets -2 pour ne pas avoir abordé le possesseur du Z3 Coupé
Stock avec des pneus limites .......... tu vas jouer du volant, c'est sûr
Par contre, je mets -2 pour ne pas avoir abordé le possesseur du Z3 Coupé
I love this caRZ !!!!
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Re: Petit compte-rendu sur première sortie circuit avec le Z
Coincé entre un Boxster Spyder, une GT3, un Carrera 4S, une Type E, une 325 vidée, etc ... je t'avoue que le Z3 paraissait un peu fade ...
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Re: Petit compte-rendu sur première sortie circuit avec le Z
Un Z3 coupé, fade!!!
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Dernière modification par fredz72 le mer. 8 janv. 2014, 23:31, modifié 1 fois.
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
Jo Siffert 1936-1971
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Re: Petit compte-rendu sur première sortie circuit avec le Z
+1 c'est vrai qu'en dessous du M , un Z3 coupé ça manque de pep's
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Re: Petit compte-rendu sur première sortie circuit avec le Z
je sais que y a "quelques" fans ici, mais un coupé 2.8 face à une Jag type E et un Boxster Spyder, voila quoi ...fredz72 a écrit :Un Z3 coupé, fade!!!
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