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Z4 e89 coupé
- Crazy H
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Z4 e89 coupé
http://www.bmwblog.com/2010/08/22/new-r ... on-z3-e36/
Alors oui c'est juste un délire "d'amateurs", mais ça reste vraiment beau a voir
Et on retrouve clairement l'esprit du z3 qu'on a perdu avec le E86
Alors oui c'est juste un délire "d'amateurs", mais ça reste vraiment beau a voir
Et on retrouve clairement l'esprit du z3 qu'on a perdu avec le E86
Par ici pour mon Zzzz
Et que dieu pardonne les coupistes, ils ne peuvent pas savoir ce qu'ils ratent
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Re: Z4 e89 coupé
22/08/2010... je sais pas où exactement, mais ça a déjà été posté, c'est certain !
Et puis l'E89 est déjà un coupé, la majeure partie du temps !
PS : ces esquisses sont horribles, hein !
Et puis l'E89 est déjà un coupé, la majeure partie du temps !
PS : ces esquisses sont horribles, hein !
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Z4 e89 coupé
Il est plus pugnace que moi... et puis il a une réputation à tenir !
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Z4 e89 coupé
Et Hop
viewtopic.php?f=44&t=28606&p=851624&hilit=coupe#p851624
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powermax a écrit :A voir
http://www.bmwblog.com/2010/08/22/new-r ... on-z3-e36/
une photo plus réaliste
- Edouard
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Re: Z4 e89 coupé
Magnifique la rouge la bleue a le bas du pare prise avant enfoncé dans la caisse on dirait!
- Phoebus
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Re: Z4 e89 coupé
Bof, ça lui donne un aspect "pataud", la Sdrive étant déjà un coupé ET un cabriolet, tout aussi élégant l'un que l'autre
- bersou
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Re: Z4 e89 coupé
Désolé, mais pas eu trop le temps de venir sur le forum aujourd'hui...Papamalou a écrit :Onc' Bersou va nous retrouver ça
Pas grave, l'ex-chinois a trouvé
Le premier photomontage n'est vraiment pas terrible, il manque d'homogénéité et on dirait que le Z va se casser en 2 au niveau du montant du pare-brise
On est vraiment loin de la ligne du Z3
Z3 coupé 2.8i Montreal blau - ex Z3 roadster 2.0i impala braun - Mini Cooper R56 Camden white silver
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- DanZ
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Re: Z4 e89 coupé
Pas mal le rouge. Cela pourrait être sympa. Moins cher à construire et surtout plus léger que le CC..........
- Crazy H
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Re: Z4 e89 coupé
Pardon ... pas taper s'il vous plait ...
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- powermax
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Re: Z4 e89 coupé
Le surpoids relatif du Z4 CC E89 ne provient pas du système de toit en dur car il est en Alu.DanZ a écrit :Pas mal le rouge. Cela pourrait être sympa. Moins cher à construire et surtout plus léger que le CC..........
D'ailleurs j'ouvre la parenthèse à ce sujet. On associe souvent à tord " l'alourdissement visuel " à un surpoids physique.
Un cabriolet toile ou toit en dur à toujours pesé plus lourd qu'un coupé ou une berline de toute façon
BMW 330ci E46 = 1430kg
BMW 330 Cab E46 = 1635kg ( toile ) diff de 205kg
BMW 330ci E92= 1515kg
BMW 330i Cab E93=1680kg ( toit en dur ) dif de 165kg
Pour revenir au poids du Z4e89 il convient de savoir ça :
-plus long de 14cm
-plus large de 7,5cm
-châssis et structure plus rigide de 15% par rapport à un E85/86
Et pour la version 35i et 35is, le surpoids vient surtout du moteur, qui pèse près de 100kg de plus que les 18i 20i 23i 28i 30i
Afin de comparer :
Z4 2.5si E85 RFT à un poids en ordre de marche de 1440kg, le 0 à 100 en 7.2s en BVM pour 218cv
Z4 3.0si E85 RFT à un poids en ordre de marche de 1470kg, le 0 à 100 en 6.2s en BVM pour 265cv
Z4 2.3i E89 RFT à un poids en ordre de marche de 1475kg, le 0 à 100 en 6.6s en BVM pour 204cv mode confort/sport / sport + / DSC
Z4 3.0i E89 RFT à un poids en ordre de marche de 1490kg, le 0 à 100 en 5.8s en BVM pour 258cv mode confort/sport / sport + / DSC
Z4 35is 89 RFT à un poids en ordre de marche de 1694 kg, le 0 à 100 en 4.8s en DKG pour 340cv mode confort/sport/ sport + / DSC
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