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Z4 e89 coupé

Tout ce qui concerne les Z4 (sauf question technique)
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Crazy H
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Z4 e89 coupé

Message par Crazy H »

http://www.bmwblog.com/2010/08/22/new-r ... on-z3-e36/

Alors oui c'est juste un délire "d'amateurs", mais ça reste vraiment beau a voir :thumbup:
Et on retrouve clairement l'esprit du z3 qu'on a perdu avec le E86
Par ici pour mon Zzzz :thumbsup:

Et que dieu pardonne les coupistes, ils ne peuvent pas savoir ce qu'ils ratent ;)
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DanZ
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Re: Z4 e89 coupé

Message par DanZ »

Sympa le "délire". Ca rappelle effectivement le E36.
ferny37
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Re: Z4 e89 coupé

Message par ferny37 »

22/08/2010... je sais pas où exactement, mais ça a déjà été posté, c'est certain ! :D

Et puis l'E89 est déjà un coupé, la majeure partie du temps ! :D :D

PS : ces esquisses sont horribles, hein ! :|
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Re: Z4 e89 coupé

Message par Ragnar »

Onc' Bersou va nous retrouver ça :roll: :D
Est-ce que ce monde est sérieux ?... :oops:
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Re: Z4 e89 coupé

Message par ferny37 »

Il est plus pugnace que moi... et puis il a une réputation à tenir ! :D :D :D
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Re: Z4 e89 coupé

Message par jmark26 »

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Re: Z4 e89 coupé

Message par Edouard »

Magnifique la rouge :) la bleue a le bas du pare prise avant enfoncé dans la caisse on dirait!
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Re: Z4 e89 coupé

Message par Phoebus »

Bof, ça lui donne un aspect "pataud", la Sdrive étant déjà un coupé ET un cabriolet, tout aussi élégant l'un que l'autre :wub:
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Re: Z4 e89 coupé

Message par bersou »

Papamalou a écrit :Onc' Bersou va nous retrouver ça :roll: :D
Désolé, mais pas eu trop le temps de venir sur le forum aujourd'hui... :(
Pas grave, l'ex-chinois a trouvé :D

Le premier photomontage n'est vraiment pas terrible, il manque d'homogénéité et on dirait que le Z va se casser en 2 au niveau du montant du pare-brise 8O
On est vraiment loin de la ligne du Z3 :roll: :D
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Re: Z4 e89 coupé

Message par DanZ »

Pas mal le rouge. Cela pourrait être sympa. Moins cher à construire et surtout plus léger que le CC..........
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Re: Z4 e89 coupé

Message par Crazy H »

Pardon ... pas taper s'il vous plait ... :cry:
Par ici pour mon Zzzz :thumbsup:

Et que dieu pardonne les coupistes, ils ne peuvent pas savoir ce qu'ils ratent ;)
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powermax
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Re: Z4 e89 coupé

Message par powermax »

DanZ a écrit :Pas mal le rouge. Cela pourrait être sympa. Moins cher à construire et surtout plus léger que le CC..........
Le surpoids relatif du Z4 CC E89 ne provient pas du système de toit en dur car il est en Alu.

D'ailleurs j'ouvre la parenthèse à ce sujet. On associe souvent à tord " l'alourdissement visuel " à un surpoids physique.

Un cabriolet toile ou toit en dur à toujours pesé plus lourd qu'un coupé ou une berline de toute façon

BMW 330ci E46 = 1430kg
BMW 330 Cab E46 = 1635kg ( toile ) diff de 205kg

BMW 330ci E92= 1515kg
BMW 330i Cab E93=1680kg ( toit en dur ) dif de 165kg

Pour revenir au poids du Z4e89 il convient de savoir ça :

-plus long de 14cm
-plus large de 7,5cm
-châssis et structure plus rigide de 15% par rapport à un E85/86

Et pour la version 35i et 35is, le surpoids vient surtout du moteur, qui pèse près de 100kg de plus que les 18i 20i 23i 28i 30i

Afin de comparer :
Z4 2.5si E85 RFT à un poids en ordre de marche de 1440kg, le 0 à 100 en 7.2s en BVM pour 218cv
Z4 3.0si E85 RFT à un poids en ordre de marche de 1470kg, le 0 à 100 en 6.2s en BVM pour 265cv

Z4 2.3i E89 RFT à un poids en ordre de marche de 1475kg, le 0 à 100 en 6.6s en BVM pour 204cv mode confort/sport / sport + / DSC
Z4 3.0i E89 RFT à un poids en ordre de marche de 1490kg, le 0 à 100 en 5.8s en BVM pour 258cv mode confort/sport / sport + / DSC
Z4 35is 89 RFT à un poids en ordre de marche de 1694 kg, le 0 à 100 en 4.8s en DKG pour 340cv mode confort/sport/ sport + / DSC
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