Z4 M roadster

Tout ce qui concerne les Z4 (sauf question technique)

Re: Z4 M roadster

Messagede sqlman74 » Ven 22 Mai 2015, 21:52

J'ai eu un Z4 3.0si pendant 5 ans et j'ai un Z4M depuis 3 mois. Heu... Je ne reviendrai pas au 3.0si ! :D
LE M c'est le M. Je sais c'est court comme argument mais il est très valable. Le M c'est une ambiance qu'il n'y a dans aucune autre Z4. C'est le summum de la gamme. Et à tous les niveaux ! La direction du 3.0si est une vraie cata. Quel plaisir et précision sur le M ! Rien que pour ça ça vaut le coup. La direction, on l'utilise tout le temps. C'est pas rien !
Le seul avantage du 3.0si c'est la conso. Pour moi c'est tout. Mais c'est aussi le cas d'une 116d... :D :D
C'est vrai que le 3.0si est plus souple. Mais bon faut pas exagérer. Le M se conduit parfaitement en ville et sans a-coup si on veut.
Je suis en montagne. Je me suis fait une arsouille avec un pote qui a une BM sympa aussi, je peux vous dire que quand c'était fini, j'ai été retourné pour la soirée ! La précision, le bruit, de la folie dans ces routes de montagne. Le M en demande encore et encore. Quand on passe les 4500 tours, on passe dans un autre monde :woot: .Le 3.0 était très bien, mais il n'y a vraiment pas photo !
Pour moi c'est juste une question de moyen. Si elles sont au même prix et que la conso est la même on prends laquelle ? Je crois pas qu'il va pas rester beaucoup de M sur le parking...
Si t'assumes financièrement, tu regretteras pas la M. Par contre si au feu rouge t'es en 3.0 et qu'il y a une M à coté, tu pourras toujours avoir un regret. Alors que le mec dans la M.... ;-)

C'est que mon avis...
Dernière édition par sqlman74 le Sam 23 Mai 2015, 09:34, édité 3 fois.
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Re: Z4 M roadster

Messagede bernard61 » Ven 22 Mai 2015, 21:57

Au feu rouge, ............................elles sont arrêtées toutes les 2. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son Z4 - Comment poster une photo
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Re: Z4 M roadster

Messagede sqlman74 » Ven 22 Mai 2015, 21:58

Oui c'est exactement ce que je voulais dire. Je ne parlais pas d'accélération ou autre. On sait laquelle sera devant. Mais c'est un moment ou on peut prendre le temps de regarder les belles caisses qui se trouvent à coté... Et dans mon coin (Genève), il y en a un paquet de belles caisses ! :D
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Re: Z4 M roadster

Messagede extremex » Ven 22 Mai 2015, 22:40

Et par rapport à ta M3 E93, plus de plaisir ?

J'avais beaucoup aimé la M3 E92 perso... Mais les 200 kgs d'écart doivent tout changer.
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Re: Z4 M roadster

Messagede jeffbeheme » Sam 23 Mai 2015, 01:10

sqlman74 a écrit:J'ai eu un Z4 3.0si pendant 5 ans et j'ai un Z4M depuis 3 mois. Heu... Je ne reviendrai pas au 3.0si ! :D
LE M c'est le M. Je sais c'est court comme argument mais il est très valable. Le M c'est une ambiance qu'il n'y a dans aucune autre Z4. C'est le summum de la gamme. Et à tous les niveaux ! La direction du 3.0si est une vraie cata. Quel plaisir et précision sur le M ! Rien que pour ça ça vaut le coup. La direction, on l'utilise tout le temps. C'est pas rien !
Le seul avantage du 3.0si c'est la conso. Pour moi c'est tout. Mais c'est aussi le cas d'une 116d... :D :D
C'est vrai que le 3.0si est plus souple. Mais bon faut pas exagérer. Le M se conduit parfaitement en ville et sans a-coup si on veut.
Je suis en montagne. Je me suis fait une arsouille avec un pote qui a une BM sympa aussi, je peux vous dire que quand c'était fini, j'ai été retourné pour la soirée ! La précision, le bruit, de la folie dans ces routes de montagne. Le M en demande encore et encore. Quand on passe les 4500 tours, on passe dans un autre monde :woot: .Le 3.0 était très bien, mais il n'y a vraiment pas photo !
Pour moi c'est juste une question de moyen. Si elles sont au même prix et que la conso est la même on prends laquelle ? Je crois pas qu'il va rester beaucoup de M sur le parking...
Si t'assumes financièrement, tu regretteras pas la M. Par contre si au feu rouge t'es en 3.0 et qu'il y a une M à coté, tu pourras toujours avoir un regret. Alors que le mec dans la M.... ;-)

C'est que mon avis...



très bien dit et tu as mon estime :woot: :clap:
Ziste une fois et Ziste pour toujours , c'est quoi le prochain Z? dur à deviner pour un Dervichman

y a pas de meilleur ailleurs à part rouler cheveux au vent avec un Z et un 6 en ligne <3
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Re: Z4 M roadster

Messagede dieamond » Sam 23 Mai 2015, 07:54

J'espère qu'on prend plus de plaisir en z4 3l qu'en 116d qui est un sacré gros veau lol

Le z4m s'utilise en daily, je l'ai fait pendant 2 ans, mon seul regret est que maintenant il arrive a 70000km et avec le recul j'ai la sensation de lui avoir collé des bornes pour rien...
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster Atmo // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 atmo // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // Mini Cooper S R53 // BMW Z4 M 3.2
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Re: Z4 M roadster

Messagede sqlman74 » Sam 23 Mai 2015, 09:32

extremex a écrit:Et par rapport à ta M3 E93, plus de plaisir ?

J'avais beaucoup aimé la M3 E92 perso... Mais les 200 kgs d'écart doivent tout changer.


La M3 E93 est une enclume. Beaucoup, beaucoup trop lourde. Ca se sent malheureusement. Et ça grève le plaisir. Car le moteur est fantastique et la boite DKG aussi.
Je n'ai pas essayé en coupé, mais ça doit changer. Après est-ce qu'on peut comparer avec un Z4M ?..
Ceci dit, oui, pour moi, plus de plaisir en Z. La voiture est beaucoup plus petite, plus agile et on fait corps avec. Coté Moteur, j'ai été surpris sur la Z4M et je comprends maintenant pourquoi il est tant aimé. J'ai eu peur de revenir en boite manuelle. Et je n'ai eu aucun regret...
La M3 a une position de conduite trop haute, ça me manquait aussi. Ceci dit, pour une caisse voiture plaisir, en cab, 4 vraies places avec coffre, la M3 est dans ce qu'il se fait de mieux.
Coté image, la M3 E9x est très respectée. Quand j'allais la laver, il y avait du monde autour et on me posait des questions. Des pouces levées sur la route. Des papas aux p'tis jeunes, en générales, elle fait assez l'unanimité.
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Re: Z4 M roadster

Messagede extremex » Sam 23 Mai 2015, 11:04

Ok merci de ce retour... C'est vrai que ce V8 est :clap:
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Re: Z4 M roadster

Messagede dieamond » Sam 23 Mai 2015, 11:14

Quand je suis allé à Croix, l'instructeur a comparé mon z4m a une m3 v8 et il a dit que c'était bien plus léger, agile et amusant :)
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Re: Z4 M roadster

Messagede extremex » Sam 23 Mai 2015, 13:29

Logique... mais ce V8 :wub:
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Re: Z4 M roadster

Messagede ferny37 » Sam 23 Mai 2015, 15:56

Toi qui aimes les modifs, t'as plus qu'à faire un swap ! :D :D
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Re: Z4 M roadster

Messagede dieamond » Sam 23 Mai 2015, 17:19

Je me suis renseigné c'est très très chiant :(
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Re: Z4 M roadster

Messagede sqlman74 » Sam 23 Mai 2015, 21:29

dieamond a écrit:J'espère qu'on prend plus de plaisir en z4 3l qu'en 116d qui est un sacré gros veau lol

Le z4m s'utilise en daily, je l'ai fait pendant 2 ans, mon seul regret est que maintenant il arrive a 70000km et avec le recul j'ai la sensation de lui avoir collé des bornes pour rien...


Clair que le Z4, quelque soit la motorisation, est mille fois plus plaisante qu'un 116d. :D

Avant mon 3.0si était une daily. La M, je ne la sors que le we, par beau temps et pour du trajet plaisir. Cet hiver, elle risque de ne pas rouler. Je prévoie maxi 5000 kil par an. Pour le reste j'ai un déplaçoire familiale qui fait le job.
J'ai roulé cet après-midi en pensant à ce post.
Définitivement, je garde la version M. :wub:
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Re: Z4 M roadster

Messagede ZZ4444 » Dim 24 Mai 2015, 07:43

extremex a écrit:Et par rapport à ta M3 E93, plus de plaisir ?

J'avais beaucoup aimé la M3 E92 perso... Mais les 200 kgs d'écart doivent tout changer.


En tout cas mon mécano, fan inconditionnel des M3 E36 et E46, s'est beaucoup amusé sur le Z4M, il a trouvé ca plus vif et "je comprends pas, j'ai l'impression que les Z4M marchent plus fort!"

Comme dit precedemment, je partage l'analyse de la nécessité d'avoir une autre voiture, ne serait ce que pour la place: je sais que y a des fous ici, voir extremi-x-ste, mais je me vois pas partir au ski avec mon M... Du coup j'utilise deux voitures, ca l'économise un peu. Mais lui mettre des bornes je m'en fous, je vais la garder, au pire un moteur ca se refait pour pas si cher, hein.
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Re: Z4 M roadster

Messagede sqlman74 » Dim 24 Mai 2015, 08:35

Tu as raison. Une voiture ça s'utilise. surtout si tu comptes la garder.
Cependant, la sortir de temps en temps, ç'est toujours un très grand moment. Car on s'habitue à tout.
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