Le Z4 : future voiture de collection ?

[ZAIME60]

Prochaine étape, comme à Londres, taxer ceux qui roulent dans la ville de Paris.

Bruxelles se ferme progressivement aussi mais si tu n'es pas pauvre tu peux acheter un pass journalier à 35 euros, qui part une magie inconnue, rend ton véhicule moins polluant.

Reportage sur ARTE sur le scandale des voitures électrique et le prochain ELECTRIQUEGATE (à partir de la minute 49,30)

https://www.youtube.com/watch?v=rpUmfZb4XBI

[cardoz]

hé wouaip , magouille , magouille .... du vent !

[AG59]

Du vent .... de l argent......

[Dav_E46_325ci]

Bruxelles se ferme progressivement aussi mais si tu n'es pas pauvre tu peux acheter un pass journalier à 35 euros, qui part une magie inconnue, rend ton véhicule moins polluant

ou acheter une vieille merguez gazoil... effrayant de voir le nombre de poubelles immatriculée en plaque "O" qui roulent à Bruxelles.

[spip]

Je tien a rassurer tout le monde oui je roule avec ma z4 en faite j'ai déjà fait plus de 120 000 km avec.
Et je vois pas l'intérêt d'aller a Paris en voiture , personnellement les bouchons c'est pas ma passion
les voitures électrique c'est de la poudre au yeux (les batteries sont très peut recyclé et leur fabrication/destruction/résidu non recyclable pollue un max)

[Arnaud78]

J’ai toujours autant de plaisirs à regarder mon Z dans le garage et a lui faire prendre l’air de temps en temps. N’ayant pas eu le courage de le vendre, futur collector ou pas, je viens de lui trouver une copine de garage 10 ans plus jeune et qui s’appelle Bullitt. Peut-etre collector aussi un jour ou pas, on s’en moque, l’important c’est de se faire plaisir, on a une vie et elle passera vite.

[Titi 85]

j'ai glissé..

[Solaris]

Bonjour les Zamis.

Le sujet date un peu mais étant nouveau cotiZant j'avais envie de participer à un forum et de vous faire partager mon expérience. Le sujet date un peu, je ne sais pas si je serais lu, mais tant pis je me lance. La question est de savoir si la Z4 sera une voiture de collection? Elle en prend la direction en tout cas. Plusieurs indicateurs sont au vert. J'ai cherché la mienne il y a un mois et je l'ai cherché pendant un an (sans exagérer). Pas facile de trouver une voiture d'occasion qui date de 10 ans et qui réponde aux exigences qu'on s'est fixé. Du coup je connais assez bien le marché actuel. Nos voitures ne décotent pas du tout. Le prix dépend directement du kilométrage et de la puissance du moteur. Le 6 cylindre en ligne a plus la cote mais les petites cylindrés ont des tarifs très compétitifs. Deux facteurs font baisser les prix. Tout d'abord la couleur. A kilométrage égal, les couleurs originales restent longtemps sur le marché et s'échangent à des prix moins compétitifs. Ensuite il y a la présence ou l'absence de GPS. C'est loin d'être un détail. La majorité des véhicules dans "la centrale" n'ont pas le GPS. Ce n'est pas tant le GPS en lui-même qui attire, c'est le fait d'avoir un écran (pour la radio, la navigation, etc) qui est plus esthétique que la boite à gant. Ce n'est pas un jugement, juste une constatation. Cependant, le faible nombre de voitures d'occasion présent sur le site indique clairement qu'il s'agit d'un véhicule rare. Malgré certains kilométrages élevés les prix restent hauts. Je ne pense pas que le prix de la Z4 s'érode avec le temps. (avec ou sans GPS d'ailleurs). Si dans une dizaine d'année la côte s'est maintenue, je parierai qu'elle va exploser. Ce sont des voitures robustes qui auront de faible kilométrages pour leur age et dont la ligne à quelque chose d'intemporel. Il est fort probable que le temps venus, la Z4 devienne une voiture de collection de référence. Bichonnez-là. Vous pressentiez sans que je vous le dise que c'était un bon investissement...

[jack-z]

Je ne connais pas beaucoup de propriétaires de Z4 ici qui vont te dire que c'est un mauvais investissement

[Bernard61]

A priori cette analyse concerne le E89.......

[LePhil65]

Je pense que c'est encore très tôt pour le savoir?
Le Z1 est considéré comme véhicule de collection par les assureurs
Le Z3 M l'est aussi.
Le Z4M et l'Alpina, ils utilisent un autre terme comme pour par exemple une M3 e46, j'ai oublié ce terme, mais je dirais genre d'intérêt collectionnable.
Pour moi, les autres ,il faudra attendre très longtemps et nous ne serons plus là pour le savoir.
Il reste le facteur de cette chasse insensée des voitures thermiques qui pourrait p-e accélérer le fait de savoir si nos Z vont devenir rares.....????
Pour ma part, cela m'est complètement égal; j'aime mon Z, je roule quand il fait beau et je l'entretien du mieux que je peux.Et je prend un plaisir à rouler avec leZ

[Bernard61]

J'ai exactement la même approche.

[Gone69]

Effectivement! Bien malin celui qui sait ce que ça coûtera de rouler en 6L dans 10ans. En ce qui me concerne je ne sais pas si c'est l'âge ou les lois qui vont gagner la course pour m'empêcher de rouler en "ancienne"

[jeffbeheme]

c'est comme en bourse ou en cryptomonnaie...soit ca monte soit ca descend mais une chose est sure , plus la voiture est vieille moins on perd de l'argent ou carrément une grosse perte financière par des mauvais entretiens
par exemple, je viens de m'acheter un V12 pas pour la valeur d'elle meme mais je souhaite en profiter et assouvir ma passion

[serge841340]

Pour avoir une idée du marché actuel de mon 3.0 de 2003 ,je m'amuse sur LBC à rentrer les paramètres de recherche de son année + 2ans ,la puissance du moteur ,le kilométrages + ou - 15.000kms ,avec le type de boite et crée des alertes et en cas de nouvelles annonces je reçois un mail .
Je constate que le marché évolue tout doucement vers le haut avec des piques au printemps (normal) et des baisses à l'automne (normal aussi).