Angle d'attaque et angle de fuite

[BMZ78]

Avant de signer définitivement pour un z4 3.0, j aimerai m assurer qu'il rentre sans frotter dans mon garage...
Qui peut l'orienter vers ces informations ou me les donner ?

[Bernard61]

Sera t elle entièrement d'origine ? Ou avec des jantes particulières, rabaissement de suspension....le plus simple serait de demander au vendeur de prendre la hauteur sous pare-chocs avant et arrière voire carrément les angles.
Rien que l'ancienneté des amortisseurs peut faire une différence.

[BMZ78]

Elle est chaussée en 17' (il me semble que c'est la monte d'origine) avec suspension M... Effectivement, avoir la hauteur sous Pc avt peut aider mais l angle d attaque encore plus... Je suis étonné qu'aucune brochure ne donne cela... En tout cas, merci pour ton conseil

[Bernard61]

Pour un 4x4 oui, mais là.......

[ZAIME60]

Vous avez pas la hauteur de passage de gué et les angles de crêtes pour le Z4 ?

Bon pour le 4*4 je te conseille le Z4 M le seul équipé d'un différentiel autobloquant cela peut servir
Ok je

[yomgui062]

je suis rabaissé en 19" et le probleme d'acces au rampes de mon parking n'est ni l'avant ni l'arriere mais le milieu du Z, si on est 2 dans mon Z ca touche sous nos sieges mais pas a l'avant pourtant je suis a -30...

[BMZ78]

Effectivement, tu n'es pas je seul car j'ai un collègue possesseur lui aussi d' un z4 coupe qui rencontre le même problème.
Quoiqu'il en soit ce n'est pas ce qui va me retenir pour l'achat si l'auto répond à mes critères d'entretien...