BMW Z3 / Z4 Club France

"préfecture" ... "consciente" ....

Le problème est connu
Voir ici les commentaires de Raoul et Gabo viewtopic.php?f=1&t=27033&start=75#p787103

Ce que vous ne savez pas, c'est que Raoul et moi dépendons de la même prefecture ! Ce sont des champions !!!

bernard61 a écrit :C'est vraiment le b....l en France. Mais qu'est ce que tu fous dans ce pays...........

Pour échapper à quelques taxes belges !!!
Immatriculé en France et hop hop ! Notre jean phi échappé à une taxation annuelle qui doit lui coûter un bras

Ca va bientôt etre plus intéressant d'immatriculer en Belgique

De toute façon légalement, un belge ne peut pas rouler plus de x heures (24, 42 ou 72h) avec une auto immatriculée dans un autre pays ... (à part voiture de société je pense)

Passé ce délai la voiture s'autodétruit ou bien ??????

Non amendes ...

Tu n'as pas le droit de rouler, même 1 minute, avec un vehicule immatriculé à l'étranger si tu es domicilié en Belgique.
Sauf quelques exceptions comme un vehicule de société mis à ta disposition (avec les docs le prouvant dans le véhicule), véhicule de location (Max 2x6 mois), etc...

Tu peux rouler avec une plaque temporaire allemande pendant 15 jours si tu as acheté ton véhicule là-bas, le temps de l'immatriculer en Belgique.

Et bien évidemment que les frontaliers ont le droit de rouler dans l'auto de leur boite, c'est pas rare dans l'Est avec le Luxembourg, l'Allemagne, voir la France au Sud.

La plaque transit est effectivement valable 15 jours (les oranges, pas les jaunes) mais logiquement tu dois te mettre en ordre le plus rapidement possible et ne pas attendre 15 jours...

De toutes façons, Jean-Phi, il habite en France, donc pas de soucis.

Salut à tous,
Je cherche des explications au fait que mon Coupé M type S50 produit en Juin 1998 (1ère immatriculation en Septembre 1998) est identifié sur ma carte grise comme suit:
D1: BMW
D2: MR/CCM91
D3: M roadster
K: e1*95/54*0050*02
P1: 3201 (cm3 je suppose)
P2: 236 (kw je suppose)
P3: ES (essence je suppose)
P6: 18 (CV je suppose)
Je précise que la préfecture s'est basée sur le certificat de conformité européen délivré par l'Allemagne.

Merci d'avance pour le décryptage.

Sujets fusionnés
bersou

Les codes sont au recto de ta CG.
Pour le reste, qu'est ce qui cloche ?

Je comprenais pas pourquoi mon Coupe etait classifie officiellement comme un "roadster".

C'est un problème connu (cf mon post du 03/01/2014 ci-dessus)