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BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Tout ce qui concerne les Z4 (sauf question technique)
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Ragnar
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par Ragnar »

Crazy H a écrit :Et une fois passé la galère du mine, ça se passe comment pour trouver un assureur ?
Excellente question, merci de l'avoir posée 8O
Déjà que pour un modeste Z4///M certaines compagnies doivent interroger le siège (c'est du vécu), là, ça risque d'être rock'n roll :woot:
Est-ce que ce monde est sérieux ?... :oops:
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powermax
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par powermax »

lazare59 a écrit ::innocent: :D
Tu mets le toit fixe comme en endurance et hop, plus de problèmes et encore du poids gagné. :happy:
il y a eu une étude prototype en coupé, j'en ai parlé sur un autre poste. il s'agit d'une maquette 1/1

Image
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par Crazy H »

C'est assez sympa, ça reprends la courbe du E86 sur l'arrière au lieu de la descente quasi verticale de la capote, c'est le petit détail qui rends ce coupé plus beau que le roadster que se soit sur celle là ou sur les E85/86, mais bon je préfère garder mon toit rétractable même si c'est moins beau ;-)
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par lazare59 »

Ça aurait idéal pour Max ! :whistling:

Bon ok je suis looooiiiiiiiiinnnnnnnnnnnn... :innocent:
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powermax
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par powermax »

Franchement ça serait un gros, gros " Kifffff" d'avoir une version V8 S65 dans un Z4e89 Coupé :wub: :wub: :wub: :wub: :D

Bon après, je me dis, si je n'ai pas de problème de toit escamotable, quel serait l'autre tuile :dur: :whistling: :whistling:
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par GABONNAIS »

Si seulement notre beau pays pouvait être aussi permissif que nos voisins de l'autre côté de la Manche ... :roll: :roll: !!
Conduire dans Marseille, c'est une question de vocabulaire...!
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par cow_boo »

Amen ! :thumbup:
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par mouette rieuse »

Et en Targa, façon 911? (Oups! Gros mot... :arrow: :arrow: :arrow: )
Quelques kilos en moins, 100cv en plus/E89, un gros V8 emblématique. On aurait une belle alternative à la 911, et pour beaucoup moins cher sans doute...ca pourrait être bien, non? :thumbup: :thumbup:
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par DAN06Z4 »

Voilà un beau rêve: moteur + ligne. ^Je pense à une idée de la maire de Paris :P
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par ZZTOP38 »

J'ai appelé et discuté, l'homologation en Allemagne a été touchy et coûteuse visiblement
No chance pour une réception France, idéal pour un frontalier qui peut justifier d'une
adresse en Allemagne !!
Du coup j'ai jeté l'éponge dommage car j'étais bien chaud
J'ai quand même trouvé ma CC V8 en production italienne :wub:
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par ferny37 »

Coupé-cabriolet V8 italien... ça ne laisse qu'une marque possible, les autres étant restées en capote souple, non ? :whistling:
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par lazare59 »

Je me suis dit la même chose. :D
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Crazy H
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par Crazy H »

Et donc, pour les incultes comme moi ... ? ;-)
Par ici pour mon Zzzz :thumbsup:

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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par GABONNAIS »

F. California ... :whistling: :whistling: !
Conduire dans Marseille, c'est une question de vocabulaire...!
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Re: BMW Z4 E89 V8 S65 420 cv

Message par pedro74 »

Ah oui !..... j'avais pensé à la Fiat 500 découvrable mais il me manquait 6 cylindres :whistling: :P
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