BMW Z3 / Z4 Club France

Salut a tous
je désespère,car depuis début avril date ou j'ai fais l'acquisition d'un Z4 3.0l SI aux pays bas j'essai d’immatriculer ce dernier.
j'ai donc été chercher le quitus fiscal
passer le contrôle technique
commander un certificat de conformité .
et j'ai fait la demande d'immatriculation.
Je ne vous cache pas que tout cela a pris du temps.
Voilà que maintenant le site de l'ANTS refuse mon certificat de conformité car selon eux il manque des données au niveau:
type
variante
version.
je me rapproche donc du fournisseur du certificat de conformité qui me répond que les rubriques sont complétées et qu'il ne manque rien.
Ce qui fait que chacun se renvoie la balle.
Pouvez-vous me dire s'il manque des données ou pas sur mon certificat de conformité afin de savoir qui a raison ou tort entre le site de l'ANTS carte grise et le fournisseur de certificat de conformité?
Merci.



Ci-dessous la demande du service carte grise.

Note du service instructeur
11/05/2018 10:38 AUTR
Autre motif - champ libre : Bonjour, Afin de pouvoir traiter votre demande, merci de nous joindre un certificat de conformité BMW car le Type Variante Version indiqué sur les documents fournis est incomplet. Cordialement.

Cordialement,
Le ministère de l'Intérieur

Et voici la réponse du fournisseur de certificat de conformité BMW:

Comme vous pouvez le voir le Type et la Variante sont bien remplie dans le Certificat de Conformité envoyé ( case 0.2 Type,variante et version )

Cela doit suffir pour faire votre demande de carte grise

Il n y as pas d autre modèle de certificat.

Bien cordialement

J'ai les mêmes données sur mon certificat de conformité de Z4. Et je l'ai immatriculé sans souci.
Mais il y a 2 ans on passait par de vrais fonctionnaires, en préfecture.

Merci Bernard61
j'ai répondu au service carte grise ce que m'a dit le fournisseur de certificat
on verra bien ce qu'ils disent.
Mais bon j'ai une réponse de leur part bien souvent au bout de 15jours donc c'est pas gagné.
Merci pour la réponse en tout cas.

J'ai mis trois mois pour avoir ma cg pour un vo français et du coup bien sûr payer la nouvelle taxe sur les vo ce que j'ai appris qui m'aurait fait gagner du temps :tu peux accélérer le mouvement en les contactant en direct par téléphone (09 70 83 07 07) et exposer ton cas à un gentil opérateur... Pour avoir c derniers il te faudra faire la bonne combinaison de choix que la boîte vocale va te proposer. Sinon retour case départ.
Bon courage

Il vient d'où ton certificat de conformité ? Tu n'as pas demandé un COC chez BMW ?

Je veux pas te saper le moral, mais mon fils a le même problème depuis 8 mois avec un Combi VW qu'il a acheté en Allemagne. Ce serait du à des problèmes liés à l'organisme qui établit les CG au plan national. Et pourtant, il a reçu une lettre disant que le dossier était complet et qu'il allait recevoir la CG ( c'était il y a 2 mois ).A ce jour, toujours rien.

Bon ben espérons que tu la recoives avant la fin de l'été.

Sinon petit conseil général. Prend contact, demande à qui tu parles et trouves toi un point de contact en interne avec qui discuté ca aide en général pour faire avancer les choses (et pas que pour les CG). dire que chez nous en Belgique c'est ton assureur qui s'occupe de tout et en 2 jours tout est réglé. Au mieux petit passage par les douanes dans un VRAI bureau ou le gars te valide ca de suite.

Il y a aussi la possibilité de passer par un intermédiaire..... magasin auto....etc

Carrément Bernard !!! je dirais même plus ; en ce moment ( en france en tout cas ) vu le bordel ambiant pour la carte grise faut faire appel à un pro , y'a pas photo . Il est directement en liaison avec le systéme et on est trés vite fixé !! Pour mon Z j'ai appelé un vendeur de caisse d'occaz que je connais et il m'a deconseillé fortement de le faire moi même !!! même lui est emmerdé pour des détails (rature , faute ect )
Bref j'ai payé 25 balles et je l'avais ds ma boite 2 jours aprés
Mais c'etait deja une CG française .. moins compliqué .

J'ai pas mal bataillé quand j'ai voulu immatriculer ma Z - Il y a clairement des problèmes majeurs au niveau des services d'immatriculation depuis la mise en place du site depuis lequel on doit maintenant tout faire. Finalement je me suis décidé à aller au norauto du coin, ça m'a couté une trentaine d'euro mais j'avais la CG dans la BAL 48h après.

Maintenant est ce que ça peut marcher aussi bien pour des véhicules importés ?

(edit : bon, je vois que Cardoz a été plus rapide pour grosso modo dire la même chose que moi.... mais ça confirme )

ça c'est joué à 2 secondes , j'ai un 2.5 !! vs 2.2 !!

salut a tous
merci pour vos réponses et vos conseils
je vais donc commencer par aller voir un pro qui je l'espère pourra me faire ma carte grise.

Je passe toujours par un cabinet pro, au même moment que Morken j'ai fait immatriculé un coupé venat d'allemagne pour mes parents en 1 mois

J'ai fait immatriculer mon Z venu d'allemagne il y a 1 an. Aucun problème pour effectuer les démarches seul... à ceci près qu'il y a 1 an les sous-prefectures servaient encore à quelque chose...
Je me suis juste fait baiser quelques euros de taxe carbone ou un truc du genre.

Je peux t'envoyer une copie de mon certificat de conformité si tu veux comparer les données inscrites.

Olivier a écrit :Je passe toujours par un cabinet pro, au même moment que Morken j'ai fait immatriculé un coupé venat d'allemagne pour mes parents en 1 mois

pour précision mon problème est légèrement différent. Etant allé chez nonototo pour accélérer le mouvement afin d' avoir une CG avant que la taxe sur les VO ne soit effective. Là on s'est rendu compte qle vendeur s’était planté sur le prénom !! en remplissant ANTS. Et là pour faire corriger l'erreur il faut passer par la boite mail ANTS et cela a pris 3000000000000000000000000 millions d'années. M’étant fait jeter en appelant la préfecture, mail à la préfecture sans réponse, mail à ants et 3 mois avant d'avoir un retour parce que j'ai eu au tel une charmante hôtesse de l'ants comme quoi il ne faut pas perdre un contact physique