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Largement sous-estimée : La Z4 35is

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PonPon
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par PonPon »

Pour le Z4, Michelin Pilot Sport 4S tout simplement.
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par jeffbeheme »

moi j'ai bien les GY sports pour ma Z4, du pur bonheur :wub:
Vendus: Z3 2,2 ind->Z3M coupé S54 ->Z4M ind road ->Z3 2,2 SE ->Z3 2,2 SE ->Z3 3,0 SE ->Z3M road ->Z4 Sdrive 23i ->Z4 Sdrive 35is
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par PonPon »

Sauf que le monsieur il dit qu’il ne les aime pas !!!

Au passage, on peut se demander si effectivement, des pneus modernes hautes performances sur une caisse de 30 ans sont adaptés ?
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par ZAIME60 »

PonPon a écrit : mar. 24 mai 2022, 14:59 Pour le Z4, Michelin Pilot Sport 4S tout simplement.
Oui cela sera le Michelin Pilot Sport 5 maintenant ou plus certainement le nouveau Conti Sport Contact 7 sur le Z4

Le Sport Contact 7 est premier sur tout les domaines qui m'intéressent et met une claque aux Michelin PS 4+ et autres premium sur le mouillé (sauf aquaplanning).....un gouffre si on en croit ce test.....je pense partir là-dessus

https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm

https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm

Ce qui m'embête un peu c'est que les RE050 n'ont que 4000 km....pas très économique tout ceci...d'un autre côté si je casse une jante cela sera encore moins économique :D
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PonPon
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par PonPon »

Attention le PS5 'est le successeur du PS4, pas du PS4S ;-)
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par DanZ »

J'ai remplacé mes 4 RE50 devenus très raide sur le Z alors qu'ils étaient encore neufs mais atteints par la limite d'âge (j'avais mis une photo) :woot:
PS4, très satisfait même si il est vrai que je ne secoue pas du tout le Z :innocent:
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par Pierrot85 »

Attends les premiers signes de parkinson 😂
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par ZAIME60 »

Moi pas de problème de dureté dans tous les domaines :D

Déjà posté mais voilà la gueule de mes F1 Assymétrique 5 sur la Z3 après quelques centaines de kilomètre et un roulage dynamique sur petite route. C'est pour ceci que je les aime pas !

Pneus sur le train avant.....il est certain que gérer une super car de 1000 Cv et 3 Tonnes soumet les pneus à dure épreuve !

Au moins avec les RE 050 j'ai pas ce problème :D :D :D

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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par jeffbeheme »

tu dois rouler à fond tout le temps ... moi heuuuu :innocent:
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par ZAIME60 »

Non non je ne roule pas à fond et j'ai toujours mes 12 points.....Je fais hyper gaffe car j'ai besoin de mon permis et pas envie que la 35 IS soit confisquée :D car dans le département plus de 50 km/h au-dessus c'est le cas !

Disons que taper des accélérations jusqu'à faire la une de la presse du coin je ne le fais absolument pas même si j'ai kéké Jackie leader qui pousse derrière pour montrer que sa voiture a la plus grosse......je prends mille fois plus de plaisir à maitriser une dérive à basse vitesse sur une route de campagne que de rouler à donf sur une Nationale ou sur Autoroute ...
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par DanZ »

Oui, bien sûr mais sur autoroute, on n'use pas ses pneus :lol:
Semblent avoir bien chauffé quand même les pineus :woot:
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par powermax »

ZAIME60 a écrit : mer. 25 mai 2022, 21:22 Déjà posté mais voilà la gueule de mes F1 Assymétrique 5 sur la Z3 après quelques centaines de kilomètre et un roulage dynamique sur petite route. C'est pour ceci que je les aime pas !
Pas de soucis ( mais peut être un problème de sous gonflage ou ripage ? ) pour la tronche des pneus après des tours de routes en mode attaque.
Ceux qui ont tourné sur Spa cette année, avec des Goodyear Asy5, ou Michelin PS4 ou d'autres marques avait plus ou moins la même tronche après 5 tours de 7km ( 35km au total ) et que ce soit en Z3, Z4, Porsche ou autre. Circuit abrasif, chaud, bitume neuf par endroit, ça pardonne pas !
Si ça peut te rassurer voici la tronche des Michelins super Sport sur BMW M4 ( pneu neuf ... )
1) Pneu Michelin Super Sport rodé.
Michelin super sport sur M4.jpeg
2) Pneu Michelin Super Sport, neuf sur M4, un tour de piste, arrachement de matière.
Michelin sur M4 ( pneu neuf ).jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
8-) Clean Auto Max /// Cosmétique BMW Z1-Z3-Z4-Z8 8-) https://www.facebook.com/groups/523286519399660
:shurik: Anti Pneu Run Flat :shurik: viewtopic.php?f=110&t=29563
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par JACKNICE »

Un train de pneus à chaque tour, c’est coûteux, la M4! :whistling:
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par ZAIME60 »

Les cloques je connais :D :D j'ai déjà eu avec les Contisport monté avant sur la 3 :)

De toutes façons conduire vite sur circuit avec une M3 ou autres voitures de 1T6 ou plus tu as intérêt à avoir le compte en banque qui suit pour le remplacement des consommables (pneus, freins....). Il y a 30 ans (put'1 cela me rajeunit pas) une journée de circuit en 944 Turbo Cup il y avait plus de pneus !!

Sinon ce gars a trouvé le moyen de venir a bout des RFT :) sur sa 35IS

Et dire que la revue Echappement avait affirmé que le plus gros défaut de la 35IS était les aides ESP non déconnectables.....il est bien permissif en tout cas :D :D

https://www.youtube.com/watch?v=v9WPIqv34hY
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Re: Largement sous-estimée : La Z4 35is

Message par Pierrot85 »

powermax a écrit : jeu. 26 mai 2022, 22:52
Ceux qui ont tourné sur Spa cette année, avec des Goodyear Asy5, ou Michelin PS4 ou d'autres marques avait plus ou moins la même tronche après 5 tours de 7km ( 35km au total ) et que ce soit en Z3, Z4, Porsche ou autre. Circuit abrasif, chaud, bitume neuf par endroit, ça pardonne pas !
Si ça peut te rassurer voici la tronche des Michelins super Sport sur BMW M4 ( pneu neuf ... )
Incroyable :woot:
Pour information, les M3 / M4 qui tournaient au Mans, et souvent aux mains des instructeurs, ne présentaient pas ce genre de défaut :woot:
Plus de 30° le samedi pourtant ... je ne vois que deux raisons : la piste de Spa et/ou des pressions inadaptées :huh:
Perso, après 5 fois 20 minutes au Mans et une bonne heure à Fontenay, mes pneus Michelin ont parfaitement résisté ;-)
C'est sur que le matin, tu mets 1,8 max et ça monte à 2,5 une fois (très) chaud :|
En discutant avec beaucoup de gars qui tournaient, rares sont ceux qui se surveillent les pressions, on se retrouve vite à 3b voir plus ...
Parce que là, les photos font peur ... :o
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