Alpina, Roadster S 3.3

[deathpurple]

Bonjour

J'ai l'occasion d'acheter une Alpina, Roadster S 3.4, et me pose pas mal de question. A noter que je suis en Suisse, et qu'elle y est homologué.
Déjà, faudrait revendre ma Z4 2.5 de 2003 ; ça, ce n'est pas le plus compliqué

J'ai déjà effectué un essai, et ce n'est que du bonheur. Moteur plein à tout régime, un couple d'enfer, un confort excellent (la sellerie est magnifique, et fait passer les sièges de ma 2.5 pour des morceaux de bambou). Etat carrosserie implacable, deux jantes propre de loin, mais qui mériterai une rénovation. 90000 km. Carnet d'entretien à jour. Bref, a priori, pas de problème à prévoir

Mais elle est relativement cher : 35000 CHF (~ 32000 €). A votre avis, cela le vaut-il ? J'ai l'intention de la garder, pas de spéculer ; mais pensez-vous que se cote est à la baisse ou à la hausse ?

Autre question : pour l'entretien courant, est-ce les mêmes pièces que sur les Z4 ? Dans le moteur, j'ai vu des pièces (admission d'air par exemple, ou quelques durites) logotés Alpina.

J'ai un jeux de jante hiver pour ma Z4. Seront-elles compatibles avec l'Alpina ?

Bref, je me fais des nœuds au cerveau

Merci par avance pour vos avis

[bersou]

La voiture en question https://www.anibis.ch/fr/d-automobiles- ... 92077.aspx

[lazare59]

Claude (Milka2700) vient d'acheter un roadster Z3 avec visiblement la même prepa 3.4 Alpina, il pourrait sûrement te renseigner.

viewtopic.php?f=1&t=51640

[cardoz]

Fait toi plaisir , c'est le moment ou jamais Pour le tarif et vu la rareté de ce modéle je ne trouve pas cela excessif , si elle est nickel bien zûr ! Pour les sieges "confortables " , je pense que tu etais sous l'effet de l'adrénaline ! J'ai les mêmes , on est super bien dedans mais ça reste des bouts de bois ! Belle auto en tous cas

[ZAIME60]

Superbe auto très exclusive.

Je viens de trouver un test EVO UK entre le Z4 M et le Z4 Alpina

https://www.evo.co.uk/tvr/tuscan/14195/ ... rikes-back

Rapidement le test dit que :

Le Z4 Alpina a de mieux :

- Moteur plus coupleux au quotidien
- Direction électrique mieux au quotidien mais moins de retour d'information que le M
- Légèrement plus léger
- Performance équivalente au Z4M

Le Z4 M a de mieux :

- Direction hydraulique
- Frein (sur l'Alpina ce sont ceux du 3.0)
- Moteur plus rageur en haut
- Différentiel autobloquant
- Roue de 18 pouces moins punitives que les 19 pouces sur mauvaises routes

Bref selon EVO c'est la direction électrique et l'absence d'autobloquant qui handicape l'Alpina

Maintenant en fonction de ton utilisation tu n'en n'as que faire et l'exclusivité va clairement à l'Alpina !!

[deathpurple]

Mon utilisation est plutôt GT, tranquille, sur le couple.
Pour du sportif, j'ai la chance d'avoir aussi une Alpine A110 Pure (de 2019) dans mon garage.

Donc vos considérations techniques semblent me pousser plus vers l'Alpina que la Z4M

[DanZ]

Comme tu es déjà assis dans l'Alpina, pourquoi nous demander notre avis ?

GT en Suisse oui, mais tranquille le chat

[deathpurple]

Si je demande votre avis, c'est pour que je ne sois pas trop subjectif. Car elle me plait cette voiture
Et l’enthousiasme n'est pas bonne conseillère

[lazare59]

Alors nous non plus !

[cardoz]

Ce moteur est réalésé au maxi en 87 mm comme le S54 M mais avec une course encore + longue
de 93.8 mm !! Ca en fait un moteur propice aux moyens regimes

[deathpurple]

Quelques nouvelles
A ce jour, je n'achète pas ce véhicule. J'ai fait une proposition qui a été aimablement refusé par le vendeur. Vendeur qui n'est clairement pas pressé de vendre.
Qui sait d'ici quelques semaines/mois s'il ne va pas me recontacter

D'ici là, je vais continuer à profiter de mon vulgaire Z4 2.5 de 2003

Merci pour vos réponses

[Pebbe]

Tu lui as fait une proposition à combien?

[deathpurple]

31000 CHF (est en vente à 35000 CHF)

[DanZ]

Pourquoi 31 000 ?

[Gatouille]

C'est une voiture d'exception si elle te plaît et que tu as le budget c'est un bon choix, tu auras un drs z4 les plud exceptionnel et une des meilleures sportives modernes dans ton garage a110