E89 30i BVM ou 23i BVM ?

[Tasogare]

C'est normal, il n'y a pas de poignée côté conducteur sur la E89

L'absence de logo et l'usure générale font crado, mais pour 120.000 km l'usure me semble normale... même si c'est toujours déplaisant d'acheter une voiture dans un état pas fignolé.

Ce n'est que de l'esthétique, mais ça devrait être un bon levier pour grapiller quelques centaines d'euros

La véritable mise à l'épreuve commencera certainement avec un essai routier et l'examen de l'entretien de la voiture, à mon humble avis... et du toit, surtout pour un millésime 2009 (relais saumon, cinématique d'ouverture & de fermeture, etc)

[recovery]

Pour avoir pris le volant d'une E89 j'avais pas souvenir qu'il n'y avait pas de poignée
je me coucherai moins bête !

[Tasogare]

Pas grave, c'est pour ça qu'il y a un forum, pour que les propriétaires des différentes Z puissent se compléter

Mais du coup, j'ai eu le doute en me disant que je pouvais être distrait, même en la prenant tous les jours...

Puis je suis tombé sur cette image du test de la phase 2 par l'Automobile Magazine en 2013 https://www.automobile-magazine.fr/tous ... e-35is-dkg



Reste qu'au vu du kilométrage de l'annonce de Josl1, la prudence reste de mise.

[bersou]

C'est normal, il n'y a pas de poignée côté conducteur sur la E89

Ca manque pour refermer la portière, non ?
Quel est l'intérêt ou la finalité de cette absence ?

[Josl1]

J'avais bien remarqué l'accoudoir (qui doit être remplacé par un neuf, selon le vendeur), mais pas le coup des poignées de portières.
Il manque aussi le sigle BMW sur le coffre.

Je suis aussi sur un 30i, import US, mais Confort (JA 17", pas de radars de recul, ni de sièges Sport, mais régulateur).
Un 30i pas optionné, pour le prix d'un 23i pack M...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2269188668.htm
2ème main, 100% concession
A 2h de chez moi

[Tasogare]

Bersou L’accoudoir côté conducteur comprend plein de boutons : réglage rétroviseurs latéraux, commandes fenêtres avant ET arrière (il y a deux petites fenêtres qui complètent l’arche, derrière le siège), commande centralisée des fenêtres… et ils ont pensé à insérer une prise dans l’accoudoir pour fermer la porte

Josl1 Le kilométrage est très intéressant, mais tu disais que c’était une 30i, non ? L’annonce parle d’une 23i

[Josl1]

Josl1 Le kilométrage est très intéressant, mais tu disais que c’était une 30i, non ? L’annonce parle d’une 23i

Non.
Je suis sur un 30i, plus en annonce, et pas optionné du tout.
Et
Sur ce 23i
Les 2 quasiment au même prix. Donc se pose la question d'acheter un moteur ou une auto optionnée.

[cardoz]

Si le kilometrage est proche ... un 3 litres vaudra d'avantage a la revente et tu ne regretteras pas d'avoir choisit le 2.5 .
Les options ... faut voir de quoi il sagit , la + part du temps c'est des gadjets ( ou pas )
En plus les 3 litres atmo sont rares

[Tasogare]

ouip les E89 30i sont vraiment rares et, de fait, convoitées. Déjà que l’occasion prend de la valeur, et toutes les Z d’autant plus, et avec les 6 cylindres en ligne… tu peux avoir un véritable bijou entre les mains.

Mais j’aurais tendance à dire qu’on choisit une voiture d’abord pour en profiter et s’amuser avec, pas pour spéculer dessus

Pour les options, c’est à toi de voir selon ton utilisation de la voiture. Pour ma part, j’avais pris soin d’en prendre une bien équipée car c’est mon carrosse de tous les jours…

[cardoz]

C'est vrai , par exemple sur la mienne l'option " individual " maritime + le cuir partout et les sieges /M chauffants ça change complétement la voiture !! mais bon , les options sont agréables quand on les a mais on y pense pas trop quand on ne les a pas ( sauf excep )

[Gone69]

Autant dans un daily les options peuvent aider au quotidien, autant dans une auto plaisir/loisir il me semble que l'agrément moteur/conduite prime sur tous les gadgets.

[Josl1]

Je suis aussi sur un 30i, import US, mais Confort (JA 17", pas de radars de recul, ni de sièges Sport, mais régulateur).
Un 30i pas optionné, pour le prix d'un 23i pack M...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2269188668.htm
2ème main, 100% concession
A 2h de chez moi

Pour résumer j’ai
- à ma droite un 30i, origine US, suivi pas trop limpide, et pas beaucoup d’options (voire pas à part le régulateur), 148.000km. Bref, un moteur.
- à ma gauche un 23i, origine Luxembourg (mais immatriculé en France), 2ème main, carnet complet, volant + levier de vitesse + sièges + jantes M, régulateur, radars, module CarPlay. 58.000km.

J’avoue que mon choix pencherait vers cette dernière…

Je n’achète pas pour spéculer, mais pour en profiter en me baladant.

[Gone69]

As tu essayé la 2.3i?
Si c'est suffisant pour toi le choix sera bien plus abondant en annonces vu la rareté des 3.0L
Sûr que celle des US n'inspire pas vraiment.

[cardoz]

ha oui , le kilometrage est quand même trés different .. c'est vrai que ça complique la reflexion !??
Voir et essayer , c'est le secret

[Josl1]

As tu essayé la 2.3i?

J’y vais le 7 janvier. Elle n’est qu’à 2h de chez moi.