Niveau Huile - repères sur jauge

Moteur, boite, pont...

Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede jp911 » Dim 9 Sep 2018, 11:42

Bonjour à tous,
Petites questions basiques pour alimenter ma connaissance personnelle sur mon véhicule (Z4 2L2) (et parce que je n'ai pas trouvé vraiment la réponse sur le forum :D )

1) Ou doit se situer le niveau d'huile maxi sur la jauge (flèche bleu ou flèche rouge sur la photo ?

Image

2) l'écart entre les différents repères MAX et MIN de la jauge représente quelle quantité d'huile ?
3) il y a un capteur qui envoie une information pour alerter d'une baisse de niveau (voyant en jaune + bip). Il se trouve ou sur le moteur ?

Bon dimanche à tous :thumbsup:
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Re: Niveau Huile

Messagede fredericfz6 » Dim 9 Sep 2018, 12:15

ex Z3 2.2, actuellement Z3 Roadster et Coupé 2.8
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Re: Niveau Huile

Messagede jp911 » Dim 9 Sep 2018, 13:14

ok, merci.

donc quand on est sur la partie plane entre les deux encoches on est un peu en dessous du mini ?

Et le bip et le voyant jaune ils se déclenchent à quel niveau ?
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede OlivierFZ6 » Lun 1 Oct 2018, 17:06

La partir minimale est en bas de la première encoche en partant du bas de la jauge. Donc, si tu es sur la partie plane entre les deux encoches, ton niveau est bon.
La différence entre le mini et le max est de 1 litre! Et lorsqu'il manque un litre, tu auras le voyant orange + bip. ;-) ;-) :woot:
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede jp911 » Lun 1 Oct 2018, 17:28

Super, c'est clair :thumbsup:
je me coucherais moins bête ce soir :D
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede jp911 » Mar 13 Aoû 2019, 12:52

Je reviens sur le sujet.

De temps en temps (rarement) le voyant jaune et le bip retentissent quand je coupe le contact. Je dirai que c'est plutôt quand il fait chaud.

Vérification faite le niveau est correct. En gros au repère bleu de ma photo (ou très, très légèrement en dessous. De l'ordre d'un millimètre au doigt mouillé).

Alors deux questions :
Est ce que le capteur qui déclenche ce bit et se voyant est aussi sensible que ça ? ou est ce qu'il pourrait être défaillant ? :dur:

Est ce que l'on peut le désactiver ? Même si ce voyant se déclenche rarement ça me gonfle. :x


Pendant que j'y suis j'en remet une couche.

Je vous avoue tout de suite je n'ai pas fait une recherche approfondie sur le forum. Alors pas taper :D

Vous les spécialistes vous préconisez quoi comme viscosité pour un 2L2 ? BMW m'a mis de la 0W30. Ça me parait un peu fluide pour nos climats, et surtout pour l'été. :dur:
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede Titi 85 » Mar 13 Aoû 2019, 13:04

Tiens tu auras de la lecture :P viewtopic.php?f=57&t=15034
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede DanZ » Mar 13 Aoû 2019, 13:11

10w40 ou 10w50 synthèse.......
Il faut bien s'amuser un peu...
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede jp911 » Mar 13 Aoû 2019, 13:16

Merci à tous les deux; Je viens de lire le sujet fourni par TITI85.

Je sens que je vais passer à la 10W40 ou 10W50 :D

Sinon pour le voyant qui s'allume ? Une idée :D
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede Patrick88 » Mar 13 Aoû 2019, 14:20

C'est un phénomène connu sur le Z3 2l2, même moteur, problème de tolérance de la sonde qui se trouve sous le carter.
Rien de grave mais agaçant à la longue, j'ai remplacé la mienne pendant une vidange.
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede jp911 » Mar 13 Aoû 2019, 15:32

ok merci.

Elle se trouve ou cette sonde ? Sur le carter ?
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede bersou » Mar 13 Aoû 2019, 15:59

jp911 a écrit:Elle se trouve ou cette sonde ? Sur le carter ?

Patrick88 a écrit:C'est un phénomène connu sur le Z3 2l2, même moteur, problème de tolérance de la sonde qui se trouve sous le carter.

:whistling: :D
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede jp911 » Mar 13 Aoû 2019, 17:34

oups, le boulet :clap:
Lu trop vite et pas vu toute la phrase :(
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede Alautre » Mer 14 Aoû 2019, 00:26

Le détecteur de niveau est effectivement chatouilleux et peu déclencher au moment de l'arrêt.
Au début ou j'avais mon 2,5i je me posait pas mal de questions!!!
Pour éviter l'allumage du témoin il faut se positionner au niveau max de la jauge (repère rouge). De plus BMW recommande curieusement de vérifier le niveau après avoir fait tourner le moteur.

Au niveau de l'huile je met de la 5W40 référencée BMW LL04 (Minerva TSH 30€ les 5 litres).
La 0W30 est à éviter car trop beaucoup fluide à froid et réservée au pays nordiques ainsi qu'à la communication commerciale pour annoncer des basses consommations.
De l'huile trop fluide temd à décrocher du métal notamment à l'arrêt et moins il y en a moins c'est bon pour la lubrification.
Certains constructeurs interdisent l'huile 0W.
Passé 50 ans certains ont une Rolex, Moi c'est un Z4!
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Re: Niveau Huile - repères sur jauge

Messagede jp911 » Mer 14 Aoû 2019, 07:08

:thumbsup: pour ce retour très précis.

Dés la prochaine vidange je vais passer à une huile un peu plus épaisse. :D
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