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moteur qui s'étouffe a l'accélération
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bonsoir,
je suis allé cherher mon Z4 M ce matin a la concession ,suis trop content.
j'ai fait une centaine de kms cet après midi.
ce soir j'ai voulu sortir manger et lorsque j'ai donné un coup de clé le ralenti était plus élévé que la normale (plus de 1000tr/mn) cela m'étonne, mais bon au bout d'une minute tout redevient normal!
me voilà parti! au bout de 10 kms je m'autorise une petite accélération. Surprise, le moteur s'étouffe lorsque je le solicite! et çà pendant plus de 20 kms.
ai je été trop impatient??! c qui m'inquiète c que cela ne s'était pas produit ce matin ni quand je l'ai essayée il y a 1 mois.
si quelqu'un a une réponse cela m'intéresse car je suis en train de me prendre la tête avec ça.
Merci d'avance.
pour info : j'ai fait le plein chez BP (pas la peine de me demander si j'ai mis du gazoil ou du super )
je suis allé cherher mon Z4 M ce matin a la concession ,suis trop content.
j'ai fait une centaine de kms cet après midi.
ce soir j'ai voulu sortir manger et lorsque j'ai donné un coup de clé le ralenti était plus élévé que la normale (plus de 1000tr/mn) cela m'étonne, mais bon au bout d'une minute tout redevient normal!
me voilà parti! au bout de 10 kms je m'autorise une petite accélération. Surprise, le moteur s'étouffe lorsque je le solicite! et çà pendant plus de 20 kms.
ai je été trop impatient??! c qui m'inquiète c que cela ne s'était pas produit ce matin ni quand je l'ai essayée il y a 1 mois.
si quelqu'un a une réponse cela m'intéresse car je suis en train de me prendre la tête avec ça.
Merci d'avance.
pour info : j'ai fait le plein chez BP (pas la peine de me demander si j'ai mis du gazoil ou du super )
- dogemot
- CorreZpondant
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- Inscription : 25 oct. 2005
- Département : 75 Paris
- Véhicule : Z3 Roadster 2.8i
- Localisation : paris
A priori, ça viendrait de l'électronique
Tout est possible, connectique ou composant défaillant!
Malgré tout ton indice pourrait laisser à penser à une correction induisant un probléme de richesse (jauge température d'air).
Plutôt que la bidouille, le concess devrait diagnostiquer sans difficulté!
Bonne chance
Tout est possible, connectique ou composant défaillant!
Malgré tout ton indice pourrait laisser à penser à une correction induisant un probléme de richesse (jauge température d'air).
Plutôt que la bidouille, le concess devrait diagnostiquer sans difficulté!
Bonne chance
Z3 2.8 , pleinair
je pense s'avoir d'ou çà vient.
mon voyant concernant l'echappement s'est allumé samedi soir en rentrant chez moi.
demain matin je vais faire un tour a la concession!
quelle voiture vont ils me preter en echange: une M3
bon allez j'arrete de réver ce sera surement une mini ou une serie 1.
mon voyant concernant l'echappement s'est allumé samedi soir en rentrant chez moi.
demain matin je vais faire un tour a la concession!
quelle voiture vont ils me preter en echange: une M3
bon allez j'arrete de réver ce sera surement une mini ou une serie 1.
Dernière modification par rhdviking le mar. 15 avr. 2008, 23:44, modifié 2 fois.
- Aurelien_D
- habitué
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te preter moyennant 40€ ... ou alors les proprio M sont mieux servisrhdviking a écrit :je pense s'avoir d'ou çà vient.
mon voyant concernant l'echappement s'est allumé samedi soir en rentrant chez moi.
demain matin je vais faire un tour a la cocession!
quelle voiture vont ils me preter en echange: une M3
bon allez j'arrete de réver ce sera surement une mini ou une serie 1.
- Aurelien_D
- habitué
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Ben euh... déconnez pas, c'est ce que j'ai eu la semaine dernièrephilbbp a écrit :
Et facturée 25€ en prime mais j'avais pas le choix !
- Ferny - ManoucheClub