Bruit de crécelle au démarrage Z4 3.0i

[Mmama]

Même problème pour moi depuis 2 ans et c'est bien le démarreur. Pas de quoi s'inquiéter d'après BMW.

Mais ça reste chiant.

[carolus]

c'est aussi ton daily en hiver le Z, Mmama?

Pareil, c'est chiant, ça fait un peu "camelotte", mais bon, c'est pas grave, on se rattrape une fois le moteur démarré.

PS: et pourquoi pas démarrer à la manivelle???

[Matt]

Vu le bruit des portes, on est plus à un bruit de démarreur près

De toute façon le Z c'est la classe et puis c'est tout

[Mmama]

c'est aussi ton daily en hiver le Z, Mmama?

Pareil, c'est chiant, ça fait un peu "camelotte", mais bon, c'est pas grave, on se rattrape une fois le moteur démarré.

PS: et pourquoi pas démarrer à la manivelle???

Non c'est pas mon daily donc du coup....


Et puis comme tu dis, une fois qu'elle est chaude....

[carolus]

Vu le bruit des portes, on est plus à un bruit de démarreur près

De toute façon le Z c'est la classe et puis c'est tout

"c'est la classe" et pis c'est tout

[Fossoyeur]

c'est aussi ton daily en hiver le Z, Mmama?

Pareil, c'est chiant, ça fait un peu "camelotte", mais bon, c'est pas grave, on se rattrape une fois le moteur démarré.

PS: et pourquoi pas démarrer à la manivelle???

Et tu la mets où, la manivelle ?

[decaps34]

Personne n'a tenté de démonter le démarreur?

[ho-okipa]

Si je l'ai fait, par contre il n'a pas fait trop froid depuis donc je ne sais pas trop si ça a fonctionné.
Dans tous les cas, une fois démonté, je n'ai pas ouvert le démarreur et ai juste lubrifié depuis le pignon d'entrainement, je ne sais pas si c'est suffisant. L'accessibilité des vis n'est pas terrible en tout cas et on se pete le dos à le faire... dur dur pour les mécanos.

[decaps34]

Merci pour ton retour,moi en ce moment malgré les températures qui remonte quand je la démarre de mon garage en sous sol (donc un peu frais) ça me le fait encore.Sinon une fois chaude fini.

Sinon je me dit une fois que c'est démonté peut être que ça vaut le cout de le changer directement.Environ 140 e un démarreur Bosh sur les sites de vente de pièces.

Tu peux en dire plus sur le démontage?

As tu démonté d'autres pièces pour avoir plus d'accès ou alors tu as réussi à te tordre dans tous les sens.

il me semble qu'il y a 2 vis a démonter plus le branchement électrique je me trompes?

D’ailleurs les vis sont particulière il faut une clé spécial?

Merci de ton retour ++

[dogemot]

Merci pour ton retour,moi en ce moment malgré les températures qui remonte quand je la démarre de mon garage en sous sol (donc un peu frais) ça me le fait encore.Sinon une fois chaude fini.

Ce que je lis est un indice pour vérifier l'état de la batterie : La tension aux bornes doit être au moins 12,65 volt après 15 mn de repos (sans charge alternateur..., ni décharge)

Ca pourrait éviter une intervention sur le démarreur qui n'y est "peut être..., on peut rêver" pour rien

[decaps34]

Salut,

Ma batterie est en pleine forme je viens de la changer,donc c’est pas ça.

Bien tenté qd même.

[ho-okipa]

Le comportement est identique chez moi, quand il fait chaud ou que la voiture est chaude ça ne le fait pas. Ca s'explique bien par le fait que ça doit être la fluidité de la graisse ou la dilation des pièces qui fait qu'à froid, la roue libre ne fonctionne pas bien, et à chaud, avec plus de jeu dans les pièces ou une graisse plus fluide, ça fonctionne.

Pour le démontage c'est galére car les 2 vis ne sont pas facile d'accès. J'ai utilisé une clé à cliquet avec un embout spécial pour la vis (type TORX : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=25). Il faut que je regarde le numéro et le type exact de l'embout, je te dirai ça plus tard.
Par contre ensuite je n'ai pas sorti le démarreur, je l'ai juste démonté, retourné pour graisser l'entrée et remonté. Il y a très peu de place et je n'ai pas réussi à le sortir complétement. Je n'ai pas démonté d'autres pièces.
En le sortant je pense qu'on a mieux accès à la roue libre pour la graisser.

Attention, pour le démontage il faut que tu puisses directement monter ton embout sur le cliquet sinon, si tu met un adaptateur ou autre, tu n'aura pas assez de place pour glisser la clé.

[decaps34]

Merci pour ton retour.

J'attend la réf pour la vis TORX.

J'imagine qu'il faut un petit cliquet pour passer?

D’après le TIS BMW ils préconisent démonter le filtre à air plus la boite à air pour avoir plus d'accès.

[61231]

Il m'est arrivé la même chose 1 fois.

Il me semble qu'en embrayant quand on démarre, ça soulage le démarreur et ça permet d'éviter ce bruit.

[sylvain63]

Le bruit que vous entendez vient des poussoirs hydrauliques,plus il fait froid ,plus l'huile est épaisse et plus la pression d'huile est longue à monter.
Les poussoirs cognent alors légèrement ...rien de très grave,un peu disgracieux c'est vrai.