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Vérifiez votre courroie d'accessoire !

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Re: Vérifiez votre courroie d'accessoire !

Message par cardoz »

vulcain33 a écrit :Donc pompe à eau électrique plus fragile ou non ?

Il faut la changer à combien de kms ?
A 100.000 km ça me parait prudent , si elle ne claque pas avant ... :whistling: ( d'aprés ce que j'ai pu lire à droite et à gauche ) ;-)
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Re: Vérifiez votre courroie d'accessoire !

Message par Anthony44 »

Bonjour je viens de voir ce Tuto pour le changement de thermostat courroie accessoires et pompe à eau pour nos z4 il est en anglais mais les images parlent d'elles-mêmes perso je suis pas vraiment bilingue mais j'ai tout compris :thumbup:


https://youtu.be/YKphkCyeEccs
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Re: Vérifiez votre courroie d'accessoire !

Message par cardoz »

video non dispo ? :dur:
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Re: Vérifiez votre courroie d'accessoire !

Message par Anthony44 »

C'est bizarre je viens juste de la visionner
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Re: Vérifiez votre courroie d'accessoire !

Message par francis3159 »

Image


Ton lien nous envoie sur un lien différent ;-) et même chose si l'on copie intégralement l'adresse.
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Re: Vérifiez votre courroie d'accessoire !

Message par Anthony44 »

Ouais je comprends pas
Si sur youtube vous taper : z4 e85 water pump replacement
dans la barre de recherche c'est la première vidéo
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Message par francis3159 »

Avec youtube.com c'est bon ;-) .
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Re: Vérifiez votre courroie d'accessoire !

Message par whysea »

celle ci ?
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Message par cardoz »

Oui mais c'est pour la pompe a eau , pas besoin si on change seulement la ou les courroies ;-)
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Message par jack-z »

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un kit pour remplacer les deux courroies et tous ceux que je trouve mentionnent une courroie d'accessoires de 1540 mm (ex : https://www.auto-doc.fr/ina/14462660) alors que sur RealOEM la longueur indiquée est de 1450 mm. Est ce que je peux quand même prendre ce type de kit (en supposant que les tendeurs rattraperont la différence) ou bien dois-je commander les pièces au détail ?
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Message par cardoz »

bonne question :D ! En recherchant dans mon historique on dirait bien que j'ai monté une 1540 ( sur 2.5 phase 1/ 192CV )
En effet il y a d'autres dimensions , plus petites :dur: mais au montage c'etait impecc et si mes souvenirs sont bons ça aurait été difficile de mettre plus petit ( rapport au tendeur ) ;-)
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Message par jack-z »

Question subsidiaire : si je suis le tuto à la lettre, il y a 2 galet tendeur et 2 galet de renvoi à changer (si nécessaire), donc 4 pièces. Or, tous les kits que je trouve n'en ont que 3. :? Et bien sûr, je n'arrive pas à déterminer lequel est manquant :oops:
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Re: Vérifiez votre courroie d'accessoire !

Message par cardoz »

j'peux pas t'aider d'avantage , faut regarder sur la voiture ;-) Les miens n'avaient pas de jeu , pas changés ! :P
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Message par jack-z »

Cépafo :lol:
A vouloir faire trop bien, on se complique la vie ! :lol:
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Re: Vérifiez votre courroie d'accessoire !

Message par cardoz »

Au départ j'avais prevu le galet du milieu et je n 'ai pas reçu le bon :? En plus j'etais en vacances dans un bled ... Bref , j'ai remonté 8-) ! j'ecoute régulierement , no problémo :happy:
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