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Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
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Bonjour a tous,
voilà maintenant 1 petit moi que j'ai pris possesion de mon Z4.
très content, pas de problème jusqu’à ce matin...
pour rappel elle est de juillet 2003 et a 79.000km (provenance italie)
en démarrant mon auto, le voyant moteur reste allumé je ne remarque rien d'étrange au niveau de l'auto (mais j'ai peu de recul a peine 1000km)
j'ai l’impression qu'elle tourne bien et je ne remarque rien dans le comportement, régime moteur de changé.
j'ai appelé BMW, j'ai fouiné dans les forum mais pas trouver de réponse précise.
apparemment il s'agit le plus souvent de la sonde lambda et d'un problème de pollution (???)
le véhicule m'indique quand a lui une inspection dans 7600km.
BMW sont resté vague et m'invite a passer un diag chez eux, pas de problème mais c'est pas avant le 10 juillet !
certains ont'ils rencontrer ce problème ?
autre chose, j'ai fait un premier plein en SP95 (pour completer le reste du réservoir) puis je j'ai refait un plein de SP98, si la voiture a tourner toute sa vie au SP95, pensez-vous que le fait d'avoir changer le carburant a pu causer l'allumage de ce voyant !?
Merçi d'avance.
Gauthier.
voilà maintenant 1 petit moi que j'ai pris possesion de mon Z4.
très content, pas de problème jusqu’à ce matin...
pour rappel elle est de juillet 2003 et a 79.000km (provenance italie)
en démarrant mon auto, le voyant moteur reste allumé je ne remarque rien d'étrange au niveau de l'auto (mais j'ai peu de recul a peine 1000km)
j'ai l’impression qu'elle tourne bien et je ne remarque rien dans le comportement, régime moteur de changé.
j'ai appelé BMW, j'ai fouiné dans les forum mais pas trouver de réponse précise.
apparemment il s'agit le plus souvent de la sonde lambda et d'un problème de pollution (???)
le véhicule m'indique quand a lui une inspection dans 7600km.
BMW sont resté vague et m'invite a passer un diag chez eux, pas de problème mais c'est pas avant le 10 juillet !
certains ont'ils rencontrer ce problème ?
autre chose, j'ai fait un premier plein en SP95 (pour completer le reste du réservoir) puis je j'ai refait un plein de SP98, si la voiture a tourner toute sa vie au SP95, pensez-vous que le fait d'avoir changer le carburant a pu causer l'allumage de ce voyant !?
Merçi d'avance.
Gauthier.
Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
diag chez un indépendant, non?
ça peut-etre a l'allumage, aux catas, comme un capteur maf ou autre...
ça peut-etre a l'allumage, aux catas, comme un capteur maf ou autre...
Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
Oui je vais essayer chez un indépendant.
j'aurais préférer BMW par sécurité ne connaissant pas la voiture (hormis son carnet d'entretien) ça aurait permis une inspection approfondie.
A tout hasard un bon indépendant à me recommandé dans le val de marne (94) ?
j'ai refais un tour avec la voiture, vraiment je remarque rien ! ça m'énerve de ne pas savoir !
Merci.
Gauthier
j'aurais préférer BMW par sécurité ne connaissant pas la voiture (hormis son carnet d'entretien) ça aurait permis une inspection approfondie.
A tout hasard un bon indépendant à me recommandé dans le val de marne (94) ?
j'ai refais un tour avec la voiture, vraiment je remarque rien ! ça m'énerve de ne pas savoir !
Merci.
Gauthier
- recovery
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Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
je met du 95 ou 98, en se moment du 98, je n'ai pas sentit de différence.
Si ça t'enerve tant, achète un OBD tu auras la réponse
Si ça t'enerve tant, achète un OBD tu auras la réponse
- OrganpaD
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Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
Comme dit recovery, achète toi un petit lecteur odb sur ebay. Ca coute bien cher et tu peux voir d'ou vient le code erreur
J'avais ça sur la mienne, c'est une bougie. Donc bon... C'est que ça marche, je peux t'assurer que payer les 30€ maxi pour ce petit lecteur ODB, c'est un avantage et pas des moindres ( rien qu'aller chez BM et leur poser la question te coute ça... )
J'avais ça sur la mienne, c'est une bougie. Donc bon... C'est que ça marche, je peux t'assurer que payer les 30€ maxi pour ce petit lecteur ODB, c'est un avantage et pas des moindres ( rien qu'aller chez BM et leur poser la question te coute ça... )
BM un jour, BM toujours
Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
Bonjour,
Ok je vais investir dans un ODB (je vais passer chez norauto voir si ça trouve las bas)
et dès que j'ai le code je vous le donnerais ici.
Merci a tous.
Ok je vais investir dans un ODB (je vais passer chez norauto voir si ça trouve las bas)
et dès que j'ai le code je vous le donnerais ici.
Merci a tous.
- dieamond
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Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
PF Motorsport à Wissous c'est pas loin du 94 (ca depend de ou tu es dans le 94)Dote a écrit :Oui je vais essayer chez un indépendant.
j'aurais préférer BMW par sécurité ne connaissant pas la voiture (hormis son carnet d'entretien) ça aurait permis une inspection approfondie.
A tout hasard un bon indépendant à me recommandé dans le val de marne (94) ?
j'ai refais un tour avec la voiture, vraiment je remarque rien ! ça m'énerve de ne pas savoir !
Merci.
Gauthier
Sinon, je suis à Antony et j'ai un lecteur OBD
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster Atmo // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 atmo // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // Mini Cooper S R53 // BMW Z4 M 3.2
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- jamiegold
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Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
Hello,
Tu dis ne rien remarquer de suspect, ok mais je pose la question quand même :
Tu n'as pas un effet de broutement à l'arrêt, avec l'aiguille du compte-tours qui bouge légèrement ?
Si tel était le cas, il s'agirait d'une ou plusieurs bobines d'allumage. A ce moment là, rien de grave
Tu dis ne rien remarquer de suspect, ok mais je pose la question quand même :
Tu n'as pas un effet de broutement à l'arrêt, avec l'aiguille du compte-tours qui bouge légèrement ?
Si tel était le cas, il s'agirait d'une ou plusieurs bobines d'allumage. A ce moment là, rien de grave
- dieamond
- habitué
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- Véhicule : Z4 M Roadster
- Localisation : 92 - Antony
Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
c'est surement une lambda post cata ^^jamiegold a écrit :Hello,
Tu dis ne rien remarquer de suspect, ok mais je pose la question quand même :
Tu n'as pas un effet de broutement à l'arrêt, avec l'aiguille du compte-tours qui bouge légèrement ?
Si tel était le cas, il s'agirait d'une ou plusieurs bobines d'allumage. A ce moment là, rien de grave
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ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster Atmo // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 atmo // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // Mini Cooper S R53 // BMW Z4 M 3.2
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Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
Bonsoir,
Malheureusement pas eu le temps de m'occuper de ma voiture aujourd'hui trop de boulot.
Et il n'ont pas de lecteur OBD chez Norauto.
Pour répondre à Jamiegold : Non je n'ai pas remarqué d'effet de broutement et je n'ai pas spécialement porté longtemps mon regard sur l'aiguille du compte tour. En tout cas ça ne n'a pas attiré mon attention !
à dieamond : Je suis du coté de Créteil (saint-maur exactement) donc wissous ou antony c'est kif kif une 20aine de kilomètres. à choisir je préfère voir ça avec un passionné !
Merçi.
Gauthier
Malheureusement pas eu le temps de m'occuper de ma voiture aujourd'hui trop de boulot.
Et il n'ont pas de lecteur OBD chez Norauto.
Pour répondre à Jamiegold : Non je n'ai pas remarqué d'effet de broutement et je n'ai pas spécialement porté longtemps mon regard sur l'aiguille du compte tour. En tout cas ça ne n'a pas attiré mon attention !
à dieamond : Je suis du coté de Créteil (saint-maur exactement) donc wissous ou antony c'est kif kif une 20aine de kilomètres. à choisir je préfère voir ça avec un passionné !
Merçi.
Gauthier
- dieamond
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- Localisation : 92 - Antony
Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
Je suis assez dispo ce we, mp si tu veux passer
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- jamiegold
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Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
Hey mon aussi je suis dispo pour assister au diag, en plus j'ai reçu mes Supersprint j'aimerais les faire chanter sur le périph
-
- motivé
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- Fabrice8
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Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
Je voidrais connaitre aussi làsuite
Saison 1: 08/03/2014 au 11/11/2014.
Saison 2: Hard top démonté le 28/04/2015. Hard top remonté le 11/10/2015.
Saison 2: Hard top démonté le 28/04/2015. Hard top remonté le 11/10/2015.
- bgi8
- motivé
- Messages : 64
- Inscription : 21 sept. 2010
- Véhicule : Z4 Roadster 2.5i 177ch
- Localisation : Belgique (LUTTRE)
Re: Voyant moteur Z4 (e85) 3.0i
J'ai eu ce problème il y a quelques mois. Après avoir rajouté de l'huile (1 litre), j'avais mal remis le bouchon et donc, il y avait une entrée d'air dans le moteur. C'est cela qui a provoqué l'apparition du témoin au tableau de bord. Lorsque j'ai remis le bouchon convenablement, j'ai du rouler +/- 20 km pour que le témoin s'éteigne. Depuis plus de problèmes.