Technique moteur 2.5i et 2.5Si

[TradZ]

J'ai beau chercher dans la FAQ, dans la doc BMW ou sur wikipedia, je ne trouve pas la réponse à ma question :
D'où viennent les 41ch d'écart entre le Z4 2.5i 177ch et le 2.5Si 218ch ?
Sauf erreur, ce sont exactement les mêmes moteurs (N52B25), avec le même taux de compression.
Est-ce simplement une différence de cartographie? Suffit-il de remonter le régime maxi?

[Bman]

A voir si c'est juste une reprog. Il faut peut-être regarder sur www.realoem.com si les pièces sont les mêmes (injecteurs, etc.)

[jj-a110]

monter le regime max c'est possible mais c'est très certainement accompagné de réglages différents dans la gestion : avance , richesse etc ...

[TradZ]

Je suis loin d'avoir vérifié toutes les pièces du catalogue, mais je trouve systématiquement les mêmes références, y compris sur les injecteurs et le module DME (MSV70).

[jmark26]

Je ne sais pas si c est le même bloc, mais il y a aussi un 2.5i à 192 cv

[Olivier]

ah non, le 2,5 192cv c'est la génération 3.0i, le M54

[ferny37]

Par contre il y a un N52B25 de 200ch sur le sDrive 23i en 2009.

[Bman]

Il a existé en 177ch, en 204ch, en 218ch, et va savoir au niveau des législations fiscales étrangère s'il n'y a pas eu d'autres itérations.

Quoi qu'il en soit, je crois que le régime max est identique entre les version, et je ne serait pas surpris qu'il s'agisse d'une question de gavage de la bête.

[dinkytoys]

Je croyais que la différence de puissance venait de l'allumage "piezzo" au niveau des injecteurs pour les SI que les I n'ont pas (idem pour le 3.0i de 231cv et le 3.0SI de 265cv)

[TradZ]

D'accord pour l'allumage piezo sur les Z4 phase II, mais c'est la même bobine sur le 2.5i 177ch, le 2.5SI et le 3.0Si.

[ferny37]

Je me demande si la réponse ne se trouve pas dans le système DISA : http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl ... 58&lang=FR

Edit : trompé, j'avais pris une 2.5i M54...

[Bman]

Je croyais que la différence de puissance venait de l'allumage "piezzo" au niveau des injecteurs pour les SI que les I n'ont pas (idem pour le 3.0i de 231cv et le 3.0SI de 265cv)

Il y a plus de différences que ça entre le 3.0 231ch et le 3.0 265ch. Ce ne sont pas les mêmes générations de blocs (M54 pour le premier et N52 pour le second). La cylindrée change, les matériaux aussi, etc.

[ferny37]

Pour ma part je reste sur mon idée du DISA, une piste ici et au bout des liens que contient ce post.

http://www.z4-forum.com/forum/viewtopic ... 96&start=0

Même si c'est aux US et que ça concerne des 325i/328i (appelation des e90 US), il me semble que c'est bien le même sujet.

[Bman]

C'est cohérent

[jeanpaul01fr]

Je croyais que la différence de puissance venait de l'allumage "piezzo" au niveau des injecteurs pour les SI que les I n'ont pas (idem pour le 3.0i de 231cv et le 3.0SI de 265cv)

Allumage ou injecteurs.... Ce n'est pas la même chose....