Z4M Leger à coups moteur + code ...

[morkenultor]

Sinon il y a ça , ce qui ressemble le plus a une vanne EGR ,5°eme image la pièce avec la coupelle alu
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... t-m51.html
la même forme se retrouverait au dessus du collecteur je n'ai pas encore trouvé la planche je cherche
j'irai mettre la tête demain pm verifier

[Olivier]

Sinon il y a ça , ce qui ressemble le plus a une vanne EGR ,5°eme image la pièce avec la coupelle alu
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... t-m51.html
la même forme se retrouverait au dessus du collecteur je n'ai pas encore trouvé la planche je cherche
j'irai mettre la tête demain pm verifier

étrange ce S54

[morkenultor]

Sinon il y a ça , ce qui ressemble le plus a une vanne EGR ,5°eme image la pièce avec la coupelle alu
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... t-m51.html
la même forme se retrouverait au dessus du collecteur je n'ai pas encore trouvé la planche je cherche
j'irai mettre la tête demain pm verifier

étrange ce S54

mais quel casse pieds
pour cause! fallait bien que je trouve la tronche de cette satanée EGR quelque part à titre de comparaison

[Guingoun]

Salut!

Ce n'est pas à proprement parlé une "vanne EGR", c'est une pompe primaire qui sert à chauffer plus rapidement les catasports..

Celle-ci peut être supprimée mais pour cela il faut bloquer le code erreur côté cartographie et bien sur boucher le trou côté collecteur!
Voilà

Concernant les soucis d'accoups, j'irai voir du côté des regulateur d'ouverture des papillons, ça vaut 75€ chez BM x2, il y en a un en tête et l'autre sous l'admission.
Démonter l'admission n'est pas très compliqué mais il faut faire attention aux bagues de l'admission lors du démontage-remontage...c'tout.

[serge red sea]

bonjour a tous,

moi j ai un petit acoup au demarage, comme si il y avait un raté.... a 1000tr/mn je sais que Kokigna à le meme acoup .... chez Mcartech il me parlait d un potentiometre en bout d arbre a cames....

[Papo]

Personnellement je viens de changer le débitmètre pour les mêmes symptômes (38000 kms, 2006), je teste ce soir en roulant. j'espère que ça résoudra ce problème. Au diagnostic, j'avais : admission.
Plutôt le débitmètre d'après le test fait au garage (chez PF motorsport).
A voir ce soir !

[TTFAB]

Salut!

Ce n'est pas à proprement parlé une "vanne EGR", c'est une pompe primaire qui sert à chauffer plus rapidement les catasports..

Celle-ci peut être supprimée mais pour cela il faut bloquer le code erreur côté cartographie et bien sur boucher le trou côté collecteur!
Voilà

Concernant les soucis d'accoups, j'irai voir du côté des regulateur d'ouverture des papillons, ça vaut 75€ chez BM x2, il y en a un en tête et l'autre sous l'admission.
Démonter l'admission n'est pas très compliqué mais il faut faire attention aux bagues de l'admission lors du démontage-remontage...c'tout.

c'est la piece 2 ???

[morkenultor]

2,1

[Pinasse]

salut

memes à coups que toi, quand je roule au SP95, aucun symptome au SP98...

tu utilises bien du 98 toi ?

[Guingoun]

Salut!

Ce n'est pas à proprement parlé une "vanne EGR", c'est une pompe primaire qui sert à chauffer plus rapidement les catasports..

Celle-ci peut être supprimée mais pour cela il faut bloquer le code erreur côté cartographie et bien sur boucher le trou côté collecteur!
Voilà

Concernant les soucis d'accoups, j'irai voir du côté des regulateur d'ouverture des papillons, ça vaut 75€ chez BM x2, il y en a un en tête et l'autre sous l'admission.
Démonter l'admission n'est pas très compliqué mais il faut faire attention aux bagues de l'admission lors du démontage-remontage...c'tout.

c'est la piece 2 ???

C'est ça..mais il y en a 2, la deuxième étant la moins accessible (sous admission).

[TTFAB]

j'ai refait un tour ce soir, plus rien, mais je ferai un essai prolongé ce week end

pour le moment juste un nettoyage de l'admission et du débitmètre ...

cela peut venir d'une sous utilisation ???

[Pur]

Hello,

ils savent faire ça chez BMW

déjà que pour avoir les 6 bonnes bougies et la bonne huile

Ah ben justement, pour vous c'est quoi des BONNES bougies ?

BOSCH? BERU? NGK?
irridium ou pas ?

Des normes mieux que d'autres ?

Je n'ai pas encore testé différentes marques donc je n'ai pas d'éléments de comparaison.

[morkenultor]

celles OEM non ?

[morkenultor]

celles OEM non ?

[Pur]

Allé va pour celles OEM :
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=12&fg=05
->
http://www.yakarouler.com/reference/BKR6EQUP,86,

et hop

Merci bien