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Claquement métallique - DISA en défaut ?

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baz
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par baz »

J'ai commandé mon kit sur vanos-bmw.com, un site russe, par paypal. prix : $83.90 port inclus
C'est un peu minutieux mais ça se fait bien. Sauf la membrane, que je n'ai pas réussi à changer, diificile d'enlever son couvercle, mais l'ancienne devait être un bon état, puisque le changement du clapet a suffi.
Plus de message erreur moteur.
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Porschelegend
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Porschelegend »

Bonjour

J’ai eu un code 2882 et 2883 vendredi mais pas ressentie de différence au niveau du moteur. La voiture a 190000km et c’est une E85 3.0i de 2004.

Est-ce que le disa peut être l’explication sachant que je n’ai pas de trace de changement ?

Avez-vous la référence de la pièce ?

Merci
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Porschelegend »

Bon bah je viens de démonter ma disa. Et il est grand temps de la changer 😠. Je pense même que le grésillement que j’entendais venait de là. Elle a tous les symptômes et le visuel.
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cardoz
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par cardoz »

Cest mieux , avant de l'avaler :evil: !
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Porschelegend »

C’est carrément ce que je me suis dit😠
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Titizecop »

Que pensez-vous de cet article?
Moins cher que chez Bmw, mais quelle qualité?

https://www.amazon.fr/dp/B09P36CG86/ref ... Q67W5XECQN
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Porschelegend »

Il n’est pas cher du tout. On te laisse l’acheter pour faire un retour d’expérience. Moi je viens d’acheter la mienne sur AUTODOC. Je l’ai payé 111€. Je la pose cette après-midi
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Titizecop »

Je ne vais pas l’acheter, j’ai un kit de réfection, que je dois placer quand je pourrai…
C’était pour faire avancer le shmilblik pour ceux qui en auraient besoin…
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Porschelegend »

Bonjour à tous,

j'ai pu faire une balade dimanche suite au changement de ma vanne DISA. Verdict, plus de grésillement et la voiture respire à plein poumons. Ca c'est cool.

Par contre, je ne sais pas si c'est un hasard ou si c'est lié, j'ai comme un bruit d'air qui apparaît au dessus de 40/50 km/h. Cela m'a l'air de venir du haut du parebrise. Je dois faire le test du scotch autour de mon joint de parebrise. Merci à vous
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Titizecop »

Tu as ouvert l’ancienne pour voir dans quel état elle se trouve?
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Porschelegend »

Elle était en très très mauvais état et le papillon n'offrait plus du tout de résistance. Le grésillement venait du rivet qui bougeait.
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Titizecop »

Et concrètement, tu ressens bien la différence?
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par Porschelegend »

Oui clairement.
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par LuccioDE »

Bonjour

Je suis en train de remplacer le clapet DISA sur mon Z. L'ancien clapet a l'air en bon état mais maintenant qu'il est démonté et que le kit a enfin été livré (commandé celui-ci), je ne compte pas m'arrêter en si bon chemin. Seulement, j'ai un doute sur le joint livré dans le kit (voir ci-dessous).
Screenshot 2022-10-17 at 16.46.39.png
Je m'explique: sur le tutoriel de X8R, il est expliqué que ce joint remplacera celui de l'enbase du clapet. MAIS il n'y en avait pas au démontage (je n'ai pas vu/entendu le joint tomber/déchirer etc.) mais j'ai vérifié partout où je pouvais dans la baie moteur et tout autour de la voiture, rien trouvé). Du coup je ne sais pas si je dois mettre ce nouveau joint? Quelqu'un qui a fait le démontage a-t-il eu le même souci?

Merci pour vos retours!
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Claquement métallique - DISA en défaut ?

Message par pomponet »

Il me semble sur la photo en haut à droite qu’il est visible le joint torique ;-)
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