Couple de serrage cache culbuteurs - joint couvre culasse

[cardoz]

ok c'est ça ! je vais continuer à chercher ; j'ai un petit bruit metallique non defini genre @machin en tole qui se débine @
à suivre ... merci pascal ! !

[cardoz]

je ne trouve pas cette foutue piece sur realoem ... !!!!!

[nuts91]

Tu peux regarder la, pièce numéro 3

https://www.etkbmw.com/bmw/FR/search/se ... CE/18_0496

[cardoz]

haaa !! ok je cherchais un petit morceau , c'est l'ensemble ! bien vu !! je vais essayer de le maintenir pour voir si c'est lui ... merci Pascal !!

[nuts91]

Sinon il faut démonter le collecteur d'échappement

Pascal

[cardoz]

bah oui j'ai vu !

[cardoz]

Information à tous les Z4 2.5 ; Aprés changement du joint de couvre culbuteurs ( sur les conseils de nuts ) mon moteur ne consomme plus une goutte d'huile ( sur 3500 km !! ) !!
Il n'y avait pourtant qu'une mini trace sur le pare chaleur et pas d'huile au sol, néanmoins j'avais rajouté au moins 0.8 sur mes 5000 premiers kilometres ... . Moralité , occupez vous de ce joint !!
Avant de partir j'ai refait le niveau avec un chouya en plus .. il est toujours la !!!

[steph69]

Bonsoir , après changement de mon joint de cache culbuteur ainsi que tout les écrous a chape et toute les tiges filtée et joints, j ai un léger suintement autour de le écrou a chape qui se situ prés du premier puit de bougie du moteur lorsque l on est en face ...en sachant que la tige filtée a était changer car elle était cassée et le pas de vis était fourré ..réparation faite chez bmw .. comment faire pour y remédier ??? est ce grave ??? pouvez vous me donner vos avis et vos idées il faut peut etre simplement resserrée l écrou ? je vais avec la z mardi matin chez bmw pour qu il regarde ....merci

[steph69]

j ai oublié de préciser que je n ai aucune fuite d huile dans mes puit de bougies ..

[DanZ]

Le mieux et même l'obligatoire est de le faire remettre en ordre là où tu as fait faire l'opération. N'y touche surtout pas...

[steph69]

bmw a du réparer ce fameux pas de vis pour pouvoir mettre une nouvelle tige filtée , je précise que c est pas bmw qui on foirait ce pas de vis .. c est l ancien garagiste incompétent ..

[steph69]

j espere qu ils vont savoir me corriger ce probleme , je croise les doigts ..

[DanZ]

Je suppose qu'ils ont soit percé + gros et mis un "Hélicoïl" soit une tige filetée de diamètre supérieur. Il n'ya pas de raison que ça ne tienne pas.... (Peut-être ont-ils tout simplement retaraudé et n'ont pas osé serrer assez fort...?)

[Gatouille]

Il est utile de changer les joints en caoutchouc de chaque vis il peuvent durcir avec les années ce qui provoque fuite et ne soulage pas les filetages très sensibles.

[steph69]

Merci à vous pour vos informations rassurantes , je vais chez bmw mardi matin avec la z et je reviens donner des infos ..