), remiser la batterie au chaud (et la maintenir en charge permanente), surgonfler les pneus (pour éviter les déformations..) 
, histoire de la faire respirer 
...ca sera bien mieux pour ta dolce ! 
et elle n'a pas son vison 
L'eau ne fera pas grand chose à la pompe à essence, mais effectivement les injecteurs peuvent ne pas aimer (surtout sur les diesel THP en fait), ainsi que le moteur en lui-même (l'eau étant non compressible, si piston vs eau, c'est l'eau qui gagne ...)mouette rieuse a écrit :Dans la notice il est bien dit de faire le plein de carburant en cas de non roulage prolongé. Cela évite l'apparition de condensation (il y a toujours de la vapeur d'eau dans l'air, même dans un réservoir d'essence a fortiori vide). Donc protection du circuit d'alimentation, de la pompe et des injecteurs. Avec une telle mécanique, on est jamais trop prudent...
Bon courage pour cette longue période d'abstinence qui s'annonce
)
) - 525IX Touring E34 diamantschwarz (rip )
C'est vrai, dans le sud c'est d'autres qui se chargent de la mettre sur cales et tu n'as plus aucun soucis avec tes rouesmorkenultor a écrit :autre soluce habiter le sud
la mondialisation !!!pedro74 a écrit :C'est vrai, dans le sud c'est d'autres qui se chargent de la mettre sur cales et tu n'as plus aucun soucis avec tes rouesmorkenultor a écrit :autre soluce habiter le sud
Je rigole, je vous envie car les paquets de neige que je vois tomber par la fenêtre me filent le bourdon
Avec le Z4 je ne suis pas sur de pouvoir sortir du garageincassable a écrit :paquet de neige avec une propu c'est rigolo aussi ...
