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Couinement moteur à chaud
Couinement moteur à chaud
Bonjour à tous,
J'ai un couinement moteur à chaud sur mon Z4 3.0l de 2005, à froid, aucun bruit. Le kilométrage est de 78 000 km.
J'ai posé la question à un gentil membre du forum, Kabax, pour pas le citer, et il pense à la courroie accessoire.
Je viens de passer une inspection 2 chez BMW et le chef d'atelier m'a dit que tout allait bien à part mes plaquettes arrière à changer prochainement.
Qu'en pensez vous?
Amitiés.
J'ai un couinement moteur à chaud sur mon Z4 3.0l de 2005, à froid, aucun bruit. Le kilométrage est de 78 000 km.
J'ai posé la question à un gentil membre du forum, Kabax, pour pas le citer, et il pense à la courroie accessoire.
Je viens de passer une inspection 2 chez BMW et le chef d'atelier m'a dit que tout allait bien à part mes plaquettes arrière à changer prochainement.
Qu'en pensez vous?
Amitiés.
- nuts91
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Re: Couinement moteur à chaud
Bonjour,
Tout à fait d'accord avec Kabax, en général couinement = Courroie.
Pascal
Tout à fait d'accord avec Kabax, en général couinement = Courroie.
Pascal
Re: Couinement moteur à chaud
Oui je pense que c'est mieux, ils pourront rapidement te dire si ça vient de ta courroie
TTS S-Tronic
-
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Re: Couinement moteur à chaud
A ma connaissance, une courroie d'accessoire, ça fait partie du forfait de l'inspection 2... donc s'ils ne l'ont pas faite, c'est un peu limite...
- Ferny - ManoucheClub
Re: Couinement moteur à chaud
Pas de courroie pour mon cas..
C'était peut être avant..
Plus sérieusement, quelqu'un peut confirmer ce que dit ferny?
C'était peut être avant..
Plus sérieusement, quelqu'un peut confirmer ce que dit ferny?
- nuts91
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Re: Couinement moteur à chaud
En tout cas pas mentionnée dans leur brochure tarifaire...
oil inspection
Inspection 1
Inspection 2
Pascal
oil inspection
Inspection 1
Inspection 2
Pascal
Re: Couinement moteur à chaud
nuts91 a écrit :En tout cas pas mentionnée dans leur brochure tarifaire...
oil inspection
Inspection 1
Inspection 2
Pascal
Oui, c'est bien ce qui a été réalisé sur la mienne pour un montant de 647€.
- nuts91
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Re: Couinement moteur à chaud
En tout état de cause si tes courroies sont sèches, çà aurait dû être détecté par le mécano, il suffit de regarder çà prend 20 secondes. On peut être mécano et aimer les moteurs
Pascal
Pascal
Re: Couinement moteur à chaud
Je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles, normalement, c'est pour ce vendredi.
Re: Couinement moteur à chaud
Bonjour,
De retour de chez BMW,
Verdict: Remplacer l'alternateur,
Remplacer le tendeur de courroie d'entrainement de l'alternateur,
Remplacer le tendeur de la courroie d'entrainement du compresseur du climatiseur
+ tendeur de courroie hydraulique complet , galet de tension, poulie de renvoi + cache et vis divers..
RV pris pour vendredi prochain.
Amitiés.
De retour de chez BMW,
Verdict: Remplacer l'alternateur,
Remplacer le tendeur de courroie d'entrainement de l'alternateur,
Remplacer le tendeur de la courroie d'entrainement du compresseur du climatiseur
+ tendeur de courroie hydraulique complet , galet de tension, poulie de renvoi + cache et vis divers..
RV pris pour vendredi prochain.
Amitiés.
Re: Couinement moteur à chaud
Ha mince ils en profitent pour remplacer l'alternateur Tu as un problème de rechargement de batterie ?
TTS S-Tronic
- nuts91
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Re: Couinement moteur à chaud
sans indiscrétion tu as combien de kms au compteur ? leur solution me paraît encore une fois démesurée, ils changent tout
Tu as un devis ?
Pascal
Tu as un devis ?
Pascal