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Défaut à corriger
Défaut à corriger
Bonjour,
J 'ai fait un diag chez un spécialiste avec le logiciel BMW, un seul défaut signalé " aucune communication possible avec : Commande électronique de la pompe à carburant" le mécano n' a pas pu enlever le défault ; 45 minutes pour 20 euros.
La dernière fois chez BMW pour enlever 2 défauts, 1 heures pour 93,60 euros, bizarre
Si quelqu'un connait le remède du défaut ( fusible ou autre ), je suis preneur.
Labouiche
J 'ai fait un diag chez un spécialiste avec le logiciel BMW, un seul défaut signalé " aucune communication possible avec : Commande électronique de la pompe à carburant" le mécano n' a pas pu enlever le défault ; 45 minutes pour 20 euros.
La dernière fois chez BMW pour enlever 2 défauts, 1 heures pour 93,60 euros, bizarre
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Labouiche
- Guingoun
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Re: Défaut à corriger
Aucun impact, si ta pompe à carburant était HS tu le saurais vite
Laisse et economise 100€
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- Pierrot85
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Re: Défaut à corriger
Bonjour,labouiche a écrit :Bonjour,
J 'ai fait un diag chez un spécialiste avec le logiciel BMW,
Il y a deux choses qui me gène
Spécialiste : bof, si le défaut est toujours là ... et sans donner d'explication ...
Logiciel BMW : Sur ? ou compatible BMW ?
Souvent certaines interfaces (pour ne pas dire toutes) ont des difficultés pour dialoguer correctement avec l'electronique embarquée (selon les versions de boitiers)
Dans le cas présent, sauf si c'est réellement le matériel BMW, c'est un problème de compatibilité de dialogue qui remonte une communication impossible
D'ou le fait qu'il soit impossible à supprimer (pas de dialogue)
Et comme dit, une pompe qui serait en défaut, tu serais en panne.
Donc, oublie ce test qui n'a aucune valeur.
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Re: Défaut à corriger
bonjour,
Merci de vos réponses.
Est ce en lien du fait que le bouton sport s'allume au moment de la mise sous contact avant le démarrage ( chech up ) mais après démarrage impossible de mettre sous tension le bouton sport.
A+
Merci de vos réponses.
Est ce en lien du fait que le bouton sport s'allume au moment de la mise sous contact avant le démarrage ( chech up ) mais après démarrage impossible de mettre sous tension le bouton sport.
A+
- bm57
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Re: Défaut à corriger
Surprenant ce comportement du bouton sport
La mise en œuvre du bouton sport agit sur la cartographie du moteur et sur la direction
Peut être une relation entre le défaut / et le non fonctionnement du bouton sport
La mise en œuvre du bouton sport agit sur la cartographie du moteur et sur la direction
Peut être une relation entre le défaut / et le non fonctionnement du bouton sport
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Ex:E30Cabriolet BAUR PolarisMetallic / Z3 M Roadster Cosmosschwartz / Z4 Roadster 2.5 L SMG Merlotrot Metallica
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- Pierrot85
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Re: Défaut à corriger
Aucune idée, ceci dit, je ne vois pas la relation avec la pompe ...
Voir le bouton lui même si il n'a pas quelque chose
J'ai eu le souci sur le e89, suite au démontage de la console pour changer les boutons "effacés" , le câble en nappe n'était pas correctement rebranché par le technicien, il faut dire que ce sont les mêmes connecteurs que sur ta carte de PC et qu'ils sont très justes en longueur
C'est peut-être mieux fait sur le Z4 ancienne génération
Voir le bouton lui même si il n'a pas quelque chose
J'ai eu le souci sur le e89, suite au démontage de la console pour changer les boutons "effacés" , le câble en nappe n'était pas correctement rebranché par le technicien, il faut dire que ce sont les mêmes connecteurs que sur ta carte de PC et qu'ils sont très justes en longueur
C'est peut-être mieux fait sur le Z4 ancienne génération
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- bm57
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Re: Défaut à corriger
Le dysfonctionnement du bouton sport fait que la commande électronique de la pompe n'est pas activée?Pifou a écrit :Aucune idée, ceci dit, je ne vois pas la relation avec la pompe ...
Voir le bouton lui même si il n'a pas quelque chose:
Oui bien sur contrôler le bouton sport
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Re: Défaut à corriger
J'ai changé le bouton sport mais toujours pareil, au contact il s' allume mais après le démarrage de la voiture quant-on appui dessus il ne s' allume pas !
- bm57
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Re: Défaut à corriger
Heuhhhh!!
Et c'était quoi les 2 défauts que tu as fait effacer chez BMW ??
Et c'était quoi les 2 défauts que tu as fait effacer chez BMW ??
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Re: Défaut à corriger
Je précise que ces 2 voyants ont dû être effacés après avoir changé les 6 bobines d'allumage, et c' est après ce changement que le bouton sport ne s'allume plus, coïncidence ou pas ?
- bm57
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Re: Défaut à corriger
Ahh ....wouai
T'aurai du être très complet lors de ton premier post Ça nous aurai évité ce feuilleton de l'été .... et peut t'apporter une réponse
Peut être commencer par le début et les différents dysfonctionnements apparus au fur et à mesure ??
T'aurai du être très complet lors de ton premier post Ça nous aurai évité ce feuilleton de l'été .... et peut t'apporter une réponse
Peut être commencer par le début et les différents dysfonctionnements apparus au fur et à mesure ??
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- bm57
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Re: Défaut à corriger
Pas de réponse pour ce défaut
Si tu veux récupérer la fonction sport ...... Y apuka passer chez BMW
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