interpretation codes defauts apres passage a la valise

[Alautre]

Selon certains sites
Toutes ces Ref sont compatibles:
34.52-6759412, 34.52-6-759-412, 34.52-6 759 412
34526764018, 3452 6764018, 34-52-6-764-018, 34 52 6 764 018
34520307382, 3452 0307382, 34-52-0-307-382, 34 52 0 307 382
34526759412, 3452 6759412, 34-52-6-759-412, 34 52 6 759 412
10098508034, 10-0985-0803-4, 10.0985-0803.4
10098508014, 10-0985-0801-4, 10.0985-0801.4

Et équipent: E46, E85, Mini JCW, R50, R52, R53

[Alautre]

Au niveau de ta nouvelle alarme, elle tourne autour du même sujet: ce capteur DSC.
Cette fois le défaut indique qu'il ne répond plus (Time out).

Le débrancher, contact coupé après avoir attendu que le système passe en veille (quelques minutes), ne présente pas grand risque. Même si il vaut mieux débrancher la batterie. Si il y a une erreur elle devrait se réarmer et en débrancher la batterie un dizaine de minutes tout doit repartir et l'erreur doit s'effacer.
En reconnectant il faut brancher franchement la cosse, sinon on peut produire des erreurs d'initialisation.

Ou vu que le boitier est oxydé, soit les broches du connecteur sont oxydées, en les nettoyant tu devrait faire disparaitre le défaut.
Ou alors il y a de l'oxydation à l'intérieur du boitier et le fait de le manipuler amène que ce contact ne fasse plus, ce qui confirme dans ce cas que le défaut est localisé dans le boitier. Si c'est ce cas en ouvrant le boitier, selon l'état, il aurait peut être moyen de refaire les soudures pour le ressusciter!

[FLOLILI]

J'ai laissé la batterie débranché 24h, et en la rebranchant cela n'a rien changé malheureusement.
Et pour ce qui concerne mon capteur actuel, je l'ai démonté, a l’intérieur il est nickel sans trace d'oxydation .

Pour le capteur il y en a plusieurs a vendre sur ebay en provenance du royaume unis, mais comme il ont le volant a droite je me demande si la programmation du capteur est la même.

[Alautre]

Le coté du montage dans le véhicule ne doit rien changer sur la direction de l’accélération latérale ou sur le sens du lacet.

[FLOLILI]

J'ai passé commande hier soir, réception prévu d'ici 15 jours...

[Alautre]

Au niveau de boitier en panne, conserve le!
Etant dans le 35 si tu peut me le passer un jour, je pourrait peut être voir ce qui cloche dedans et tenter de le réparer!

[FLOLILI]

Ok pas de soucis je te garde le capteur, et peut être qu'on aura l'occasion de se voir dans un rassemblement de Z4

[Alautre]

Je ne sais pas si tu à vu, il y en a justement un dimanche 4 mars sur Rennes


viewtopic.php?f=124&t=41577

[FLOLILI]

Oui je l'avais vu, mais je par au ski ce dimanche justement, donc c'est mort pour moi

[FLOLILI]

Alautre je te doit un Grand MERCI!!!

Je vient de changer le capteur et sa a fonctionné direct. Sans même a avoir a supprimer des défauts ou étalonner le capteur. j'ai juste changé le capteur, allumé la voiture et plus de voyant sur le tableau de bord!!! c'est trop génial!! (j'ai quand même rouler un peu avec pour vérifié aussi)

En plus j'ai acheté ce capteur que 25€ port inclus, sur ebay au Etat Unis. Pas cher la réparation, alors que BMW voulait me changer 2 capteurs + le Bloc DSC complet soit environ une réparation de 2000-3000€

Ah si il me reste toujours le voyant de l'air bag, la valise me dit "93E7 UNDERVOLTAGE", mais cela ne me dérange pas, au pire je vais lui mettre une petite gommette noir pour le cacher

[cardoz]

c'est bon ça !!

[Alautre]

Ravi t'avoir pu t'aider, c'est le principe du forum!
Pour l'air bag un défaut sous tension apparait souvent en débranchant la batterie, devrait pouvoir s'effacer à la valise.

[FLOLILI]

Si tu veut que je t’envoie mon ancien capteur donne moi ton adresse en message privé.
Je peut te l'envoyer en collissimo.


Et pour le voyant air bag, non j'ai essayé de l’effacer avec ma valise, mais sa ne l’efface pas.