BMW Z3 / Z4 Club France

Hello

J'ai commencé le démontage et pour ceux que ça intéresse je suis cette procédure :

https://www.instructables.com/id/BMW-Z4 ... e-removal/

Je finirai le WE prochain ...

Module démonté mais bien galère..... Difficile de dévisser les arrivées avec si peu de place. J'ai bien peur que le remontage soit pire....

Merci pour les infos qui peuvent servir même si on croiZe les doigts pour ne pas en avoir beZoin!!!

Unité revenue de chez Ecutesting. WE chargé en vue .. j'espère avoir une bonne nouvelle à la fin !!! Même si c'est beaucoup moins cher que chez Bmw c'est quand même 400€ avec les frais de port AR, donc vaut mieux que ça fonctionne ...

Merci pour le partage, tiens nous informé

J'ai tout remonté le bloc. Bien galère à cause de l'espace et pas simple de replacer les canules et de d'abord visser à la main pour être certain de ne pas foirer les pas de vis.

J'en ai profité pour changer toutes les plaquettes.

Mais avec cette fichue pluie impossible de m'occuper de la purge. Et demain à priori c'est pareil...

Vivement le WE prochain que je puisse de nouveau rouler !!

Purge effectuée avec INPA et test sur route fait. Enfin, j'ai pu reconduire mon Z!!! Je ne peux pas encore certifier que tout est ok vu que je n'ai pas testé le blocage de roues (pas envie de glacer les plaquettes neuves). Mais ça freine, je n'ai plus de voyants et j'arrive a commander le bloc avec INPa ou à désactiver le DTC. Ça semble bien parti.

Va falloir que je m'attaque aux disa et à l'inspection 2...

Je pense que tu as fait le plus dur, le DISA c'est assez simple.

Si tu veux commencé pas cher prend le bmw scanner 1.4
Attention le câble est spécifique mais tu as beaucoup de possibilités un bon tuto sur le forum. Le tout pour pas cher du tout