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Changement courroie accessoire sur 3.0si
- Sarti
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Changement courroie accessoire sur 3.0si
Bonjour,
A froid j'ai l'impression que ma courroie patine, elle fait du bruit... donc je pense la remplacer.
Bien trouvé celle de la clim / alternateur.
=> http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=11_3740
Mais rien pour la pompe à eau... c'est celle là => http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=11_3739 ?
Merci
A froid j'ai l'impression que ma courroie patine, elle fait du bruit... donc je pense la remplacer.
Bien trouvé celle de la clim / alternateur.
=> http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=11_3740
Mais rien pour la pompe à eau... c'est celle là => http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=11_3739 ?
Merci
- Bernard61
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
La pompe a eau ne serait-elle pas électrique ?
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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- Sarti
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
Aucune idée ... sur oscaro y a qu'une référence (pompe électrique) à + de 250€ et sur mister-auto / yakarouler ils proposent les deux ... des pompes classiques à 50€ et d'autres électriques...
J'ai appelé une concession pour avoir un devis tout de même. Apparemment il n'y a qu'une courroie qui entraîne tout... coût de 260€.
Environ 80€ sur oscaro...
Quelqu'un l'a-t-il déjà fait sur le roadster ou le coupé ? Faisable ou une vraie m*rde niveau accessibilité ? Pont obligatoire ?
J'ai appelé une concession pour avoir un devis tout de même. Apparemment il n'y a qu'une courroie qui entraîne tout... coût de 260€.
Environ 80€ sur oscaro...
Quelqu'un l'a-t-il déjà fait sur le roadster ou le coupé ? Faisable ou une vraie m*rde niveau accessibilité ? Pont obligatoire ?
Dernière modification par Sarti le jeu. 10 août 2017, 17:59, modifié 2 fois.
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
Elle l'est !
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... 1517586925
Et ça pique !
Pour trouver tes pièces sur les sites de pièces, il vaut mieux identifier la référence BMW sur l'ETK (catalogue en ligne, mon lien ci-dessus), puis chercher cette référence BMW sur les sites de pièces en ligne. Parce que leur arborescence de modèles et leur nomenclature est souvent... hasardeuse !
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... 1517586925
Et ça pique !
Pour trouver tes pièces sur les sites de pièces, il vaut mieux identifier la référence BMW sur l'ETK (catalogue en ligne, mon lien ci-dessus), puis chercher cette référence BMW sur les sites de pièces en ligne. Parce que leur arborescence de modèles et leur nomenclature est souvent... hasardeuse !
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
Ok très bien merci.
Alors du coup petite question pour comprendre la logique du site.
Pour la pièce 01 il y a deux références :
Ça veut dire que celle du bas n'existe plus, et qu'il faille donc rechercher avec la référence où un prix est accolé ?
Enfin, le galet enrouleur 3 est grisé, aucune référence de noté... je dois aller où pour la retrouver ?
Alors du coup petite question pour comprendre la logique du site.
Pour la pièce 01 il y a deux références :
Code : Tout sélectionner
01 TENDEUR DE COURROIE MECANIQUE 1 11287530314 $101.95
uniquement en combinaison avec
01 TENDEUR DE COURROIE MECANIQUE 1 11288624196
uniquement en combinaison avec
Enfin, le galet enrouleur 3 est grisé, aucune référence de noté... je dois aller où pour la retrouver ?
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
Pour le tendeur, ça veut dire qu'il y a eu un changement de référence, mais dans le cas présent, la première n'est pas arrêtée, donc les deux pourraient cohabiter...
Et pour l'autre galet, je ne sais pas. Généralement, quand c'est grisé, c'est que c'est représenté et référencé sur une autre planche, mais pas dans le cas présent.
Et quand on regarde l'ETK d'une 330i de 2006 en N52B30 (moteur identique), il y a bien la référence du galet de renvoi.
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=11_3740
Erreur dans l'ETK ?
Et pour l'autre galet, je ne sais pas. Généralement, quand c'est grisé, c'est que c'est représenté et référencé sur une autre planche, mais pas dans le cas présent.
Et quand on regarde l'ETK d'une 330i de 2006 en N52B30 (moteur identique), il y a bien la référence du galet de renvoi.
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=11_3740
Erreur dans l'ETK ?
- Ferny - ManoucheClub
- iThony
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
Sur ton N52B30:
- Le pompe à eau est électrique, donc non entraînée par une courroie.
- Une seule courroie (poulie damper, compresseur clim, alternateur)
- Un seul galet, donc un galet tendeur mécanique. Pas de galet enrouleur.
Donc il te faut:
Galet Tendeur BMW 11288624196 x 1
Courroie BMW 11287628651 x 1
Vis torx à remplacer obligatoirement BMW 11287530315 x 1
Achète ces pièces chez BMW et pas sur internet.
Anthony
Et l'opération est simple, l'accessibilité est correcte mais nécessite une clé dynamo.
J'ai fais l'opération il y a 2 semaines sur mon coupé; viewtopic.php?f=1&t=38813&start=15
J'ai le prix de ces pièces BMW si tu souhaites.
Anthony
- Le pompe à eau est électrique, donc non entraînée par une courroie.
- Une seule courroie (poulie damper, compresseur clim, alternateur)
- Un seul galet, donc un galet tendeur mécanique. Pas de galet enrouleur.
Donc il te faut:
Galet Tendeur BMW 11288624196 x 1
Courroie BMW 11287628651 x 1
Vis torx à remplacer obligatoirement BMW 11287530315 x 1
Achète ces pièces chez BMW et pas sur internet.
Anthony
Et l'opération est simple, l'accessibilité est correcte mais nécessite une clé dynamo.
J'ai fais l'opération il y a 2 semaines sur mon coupé; viewtopic.php?f=1&t=38813&start=15
J'ai le prix de ces pièces BMW si tu souhaites.
Anthony
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
Donc iThony, les réfs sont OK sur l'ETK, mais pas le schéma ?
- Ferny - ManoucheClub
- iThony
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
Les refs sont ok sur l'etk. Le schéma montre un galet enrouleur (ref grisée néanmoins) qui ne se trouve pas sur un N52B30 monté dans un Z4.
Dernière modification par iThony le sam. 12 août 2017, 20:52, modifié 1 fois.
- JB67
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
Combien de kms ton Z ?
Z4 35is EX Z4 3.0si roadster pack aéro 528i E12 728i e23 325iA e36 Cab
"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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- Sarti
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
100% obligatoire de remplacer la vis torx ?iThony a écrit :[...]
Vis torx à remplacer obligatoirement BMW 11287530315 x 1
[...]
J'avoue que je pensais qu'elle était fournie avec le kit commandé sur Oscaro... sauf qu'il n'y en a pas.
Donc ce matin j'ai appelé BMW pour en avoir une => magasin fermé.
J'avais vraiment prévu de faire ça demain... c'est si grave si je ré-utilise la vis d'origine ?
- Alautre
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
Vis de galet me parait pas bien critique, on n'est pas sur un goujon de culasse.
Passé 50 ans certains ont une Rolex, Moi c'est un Z4!
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Re: Changement courroie accessoire sur 3.0si
Pas critique car les fonctions concernées ne sont pas vitales pour le moteur... maintenant qui peut dire ce que la casse peut entraîner ?
Je pense que c'est une vis alu, elle se déforme au serrage au couple, donc pas réutilisable à cause de ça.
Je pense que c'est une vis alu, elle se déforme au serrage au couple, donc pas réutilisable à cause de ça.
- Ferny - ManoucheClub