Z4M redémarrage moteur après un an

[Gazzzz]

Bonjour à tous, suite à une panne de DSC ma belle est restée sur immobilisée pendant 11 mois (le temps de réparer et de faire quelques modifications "tant qu'elle est sur chandelles"). Seulement voila, je dois la présenter au CT le 18 mai et je me pose la question du redémarrage moteur après autant de temps sans tourner!
Pour les détails, je ne sais pas si cela à son importance, la grosse à 39 000km elle était donc sur chandelles dans un garage fermé et tempéré. Un chargeur de batterie Cteck aux fesses en permanence.
Je pense déjà vidanger le réservoir de carburant (sans trop savoir comment m'y prendre) puisque apparemment le 98 décante rapidement. J'ai peur de la gripper, je me fais peut être des films mais depuis tout ce temps la lubrification moteur ne doit pas être terrible...?
Dois-je tourner la clef sans m’inquiéter? La vidanger par précaution? Enlever les bougies et amorcer la pompe à huile à l'aide du démarreur?
Bref, je suis perdu et le contrôle technique ce rapproche. Merci à tous ceux qui pourront m'apporter leurs lumières

PS: Je dispose de tous les logiciels également si une manip' existe de ce coté.

[philoo-59]

je ne suis pas assez expert pour répondre mais tu peux siphonner ton réservoir avec une pompe manuelle ou une pompe électrique.

Le coup du démarreur pour la cas ou la pompe à huile serait désamorcée, c'est pas mal mais il faudrait peut-être débrancher les injecteurs d'essence.

[Gazzzz]

Merci pour ta réponse! Je suis équipé d'une pompe à carburant mais par ou passer? Nos autos ne sont pas équipé d'un anti siphonage ?!

[viper94]

11 mois sans tourner c'est pas la cata non plus.
Ton réservoir est à quel niveau d'essence ?
Par contre le gestionnaire de batterie en permanence ...
Perso je vérifierai juste la batterie et je la ferais tourner

[wireliner]

+1, un an ce n'est pas la mort.

[chipie7]

Juste une question aux spécialistes .
Avec ma grenouille et son réservoir en acier ,avant chaque hivernage qui dure en moyenne 6 mois (dans les Vosges ) ,je fais le plein a toc de 98 pour éviter la corrosion du réservoir . Jamais aucun problème au redémarrage .
Avec le Z (réservoir en plastique ) quelle est la bonne attitude à tenir ?

[DanZ]

Bof, 11 mois, local tempéré + CTeck........ Une bonne vidange huile + filtre et wrooommm.......

[La Globule]

Aucune inquiétude, ça va redémarrer au quart de tour

[Gazzzz]

Merci à tous pour ces réponses rapides! Vous semblez moins inquiets que moi... quelqu'un avec une expérience similaire?
Bon, pour le moment on reste sur vidange du réservoir et de l'huile histoire de la "refaire passer par le haut"

[La Globule]

Je ne pense pas que ce soit bien utile de vidanger le réservoir, ma Z hiberne tous les ans entre octobre et avril / mai environ et je n'ai jamais eu de problème d'essence
Si le véhicule reste plusieurs années stocké, je ne dis pas, mais pas après 11 mois

[cardoz]

pas de quoi foutter un chat !! check batterie et vroummmmmmmmmmmmzzzzzzzzz !!!

[DanZ]

La M3E30 du fils était restée plus d'un an sans tourner (local tempéré et déshidratateur) sous CTeck et elle est repartie au premier tour de clé

[Le stelou27]

+1 .Pour ma part je démarre sans me poser de question . Je ne pense pas que le carburant soit à changer et pour l'huile maintenant avec la synthèse .

[Gazzzz]

Aujourd'hui j'ai téléphoné à trois concessions différentes dans la région Rhone-Alpes.... Et bien les trois sont d'accord pour une fois!

Marche à suivre:

- Impérativement vidanger le carburant
- Idéalement retirer le câblage de l'allumage pour faire tourner le moteur sans allumage afin de ré-amorcer la pompe à huile.

Voila... Je sais ce que j'ai à faire... Mais je ne sais pas comment J'ai besoin d'aide pour retirer l'allumage, quelqu'un aurait un lien ou un peut d'aide??

[philoo-59]

Bonsoir,

Pour l'allumage, tu peux débrancher les 6 bobines, sous le couvre culasse.