Fuite inquiétante...

[La Globule]

Bin te voila rassuré

[pedro74]

Pour ta question sur les joints à changer, je ne connais pas le 2.5l mais sur le 3l il y a le joint de cache culbu et celui du support de filtre à huile qui sont

à changer en préventif

[Sarti]

[...]Pour résumer, Mon Z4 a 137.000km et il date de 2003. Y a-t-il des éléments à changer en préventif ? En lisant sur le forum, je vois souvent ces éléments :
- contrôle des courroies
- changement de la pompe à eau[...]Merci d'avance,

Selon l'historique de ton Z, tu peux remplacer les fluides (liquide de frein + liquide de refrodissement) et en préventif la pompe à eau + thermostat.

[cardoz]

Te casse pas , tous les joints faiblissent en vieillisant , comme nous !

[Sarti]

+1

Tant que tout marche et rien ne fuit, alors tout va bien.

Sinon on passerait notre vie à remplacer le moindre petit joint...

[DanZ]

Penser seulement aux plaquettes de frein si elles sont d'origine.... (risque de décollement de leurs supports métallique. J'ai fait changer les miennes l'an dernier).

[misterbread]

Ok super, je prends note de tout cela, certains parlent également des coussinets de bielle... Certains disent même que cela est indispensable cf ce post :
viewtopic.php?f=53&t=34721&start=30

Qu'en pensez-vous sur un Z4 2.5i ?

[La Globule]

Ton véhicule n'est pas une ///M
Seule les ///M sont concernées par ce problème, tu peux dormir tranquille sur tes deux noreilles

[Le stelou27]

As tu contrôlé tes niveaux
Eau
Huile
Freins
As tu la climatisation ?
Si oui as tu rouler avec la clim en marche ?

[Pierrot85]

Ton véhicule n'est pas une ///M
Seule les ///M sont concernées par ce problème, tu peux dormir tranquille sur tes deux noreilles

Je vais corriger cette phrase : seuls les M sont concernés par cet entretien et non "problème"
Ce sont des pièces d'usures sur un tel moteur.

[Dav_E46_325ci]

Pour ta question sur les joints à changer, je ne connais pas le 2.5l mais sur le 3l il y a le joint de cache culbu et celui du support de filtre à huile qui sont

à changer en préventif

Si je ne me trompe pas, il y'a aussi le joint de carter qui à la longue peut fuir et cela est valable sur tout les M54...

Bonne journée

[JB67]

Je ne sais pas ce que tu as eu comme voitures précédentes pour craindre autant la panne, mais avec cette motorisation tu ne risques rien

[misterbread]

As tu contrôlé tes niveaux
Eau
Huile
Freins
As tu la climatisation ?
Si oui as tu rouler avec la clim en marche ?

Bonjour,

Merci pour ton message mais comme renseigné précédemment il s'agissait de condensation de climatisation seulement. Mes niveaux sont OK.

A bientôt.

[misterbread]

Je ne sais pas ce que tu as eu comme voitures précédentes pour craindre autant la panne, mais avec cette motorisation tu ne risques rien

J'avais une DS3 Cabrio 1.6 THP 155 chv :-O

[misterbread]

Penser seulement aux plaquettes de frein si elles sont d'origine.... (risque de décollement de leurs supports métallique. J'ai fait changer les miennes l'an dernier).

Merci je vais regarder cela également.