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Fuite d huile
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Re: Fuite d huile
Si le diagnostic évolue c'est déjà une bonne chose
Sur la première photo que tu as posté, on voit pas mal de traces de liquide séché le long du vase et sur les durites autour, ça semble venir du haut, peut être le bouchon serait à remplacer.
Par contre, comme tu le faisais remarquer, les traces sont sur toute la largeur, pas seulement du côté du vase, donc j'ai quand même un doute.
Sur la première photo que tu as posté, on voit pas mal de traces de liquide séché le long du vase et sur les durites autour, ça semble venir du haut, peut être le bouchon serait à remplacer.
Par contre, comme tu le faisais remarquer, les traces sont sur toute la largeur, pas seulement du côté du vase, donc j'ai quand même un doute.
- Daddycalv
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Re: Fuite d huile
Oui pour toute la largeur tu as raison. Ce qui m'a d'ailleurs fait douter au début que cela venait de la vase...
J'ai l'intention demain de démonter le cache radiateur en plastique qui tient avec les 6/8 vis TORX juste en dessous du capot.
J'aurai une meilleure vision des durites qui relient le radiateur et une meilleure vision du fond et donc d'une possible fuite.
Je vous (te) tiens informé.
Merci beaucoup.
J'ai l'intention demain de démonter le cache radiateur en plastique qui tient avec les 6/8 vis TORX juste en dessous du capot.
J'aurai une meilleure vision des durites qui relient le radiateur et une meilleure vision du fond et donc d'une possible fuite.
Je vous (te) tiens informé.
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- Daddycalv
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Re: Fuite d huile
Alors j'ai démonté le cache radiateur gris en dessous du capot, au passage je pense qu'il n'a jamais été démonté car j'ai eu un mal incroyable à desserrer les deux vis de 25
J'ai mis en marche le moteur, chauffage allumé, tant qu'on y est, et ceci durant 1 bonne heure.
Durant cette heure, j'ai inspecté de partout, à la lampe normale ou UV; je n'ai rien trouvé. Ni devant le radiateur, ni derrière ni sur les durites ni ailleurs.
Par ailleurs le dépôt qui me tracasse depuis le début ne semble pas avoir bougé ni en quantité ni de place (ça veut peut être dire que rien ne fuit et que c'est juste un simple dépôt ?)....
Bref j'ai quelques photos que je mets ici. Je ne vois rien, dites moi si vous voyez qqch svp.
En attendant je contrôlerai demain matin à froid le liquide de refroidissement voir s'il a bougé, depuis cette heure de moteur en marche; de plus je sortirai la voiture ce week end et recontrôlerai dimanche matin.
Wet and See^^
J'ai mis en marche le moteur, chauffage allumé, tant qu'on y est, et ceci durant 1 bonne heure.
Durant cette heure, j'ai inspecté de partout, à la lampe normale ou UV; je n'ai rien trouvé. Ni devant le radiateur, ni derrière ni sur les durites ni ailleurs.
Par ailleurs le dépôt qui me tracasse depuis le début ne semble pas avoir bougé ni en quantité ni de place (ça veut peut être dire que rien ne fuit et que c'est juste un simple dépôt ?)....
Bref j'ai quelques photos que je mets ici. Je ne vois rien, dites moi si vous voyez qqch svp.
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- Daddycalv
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Re: Fuite d huile
C'est possible, mais in finé il y aurai une fuite visible non ?
Ça se verrai donc quelque part d’après toi ?
Ça se verrai donc quelque part d’après toi ?
- Daddycalv
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Re: Fuite d huile
Bon petit sortie ce samedi d'1 heure maximum en ville (confinement oblige); il a fait beau, bien chaude j'ai poussé dans les 5/6000 Trs.
Le lendemain, le niveau de LR n'a pas changé, pas de traces spécifiques ... RAS.
Je surveillerai mais plus j'avance plus je me dis que j me tracasse pour rien, ou pas grand chose.
Le lendemain, le niveau de LR n'a pas changé, pas de traces spécifiques ... RAS.
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[N52] Fuite sous filtre à huile Z4 3.0Si E85
Bonjour,
Avez-vous constaté une fuite sur vos Z4 3.0si N52 sous la cloche du filtre à huile ?
La cloche est propre, cela n'a pas l'air de suinter au niveau du joint de filtre mais en dessous. Je pense au joint de support de filtre à huile.
Je savais qu'il y avait un problème connu et une certaine fragilité sur le support de filtre à huile des M54 mais je n'avais jamais entendu cela pour le N52.
Est-ce que certains ont remplacé ce joint sur des Z4 3.0 si ?
Cdlt,
Ronan
Avez-vous constaté une fuite sur vos Z4 3.0si N52 sous la cloche du filtre à huile ?
La cloche est propre, cela n'a pas l'air de suinter au niveau du joint de filtre mais en dessous. Je pense au joint de support de filtre à huile.
Je savais qu'il y avait un problème connu et une certaine fragilité sur le support de filtre à huile des M54 mais je n'avais jamais entendu cela pour le N52.
Est-ce que certains ont remplacé ce joint sur des Z4 3.0 si ?
Cdlt,
Ronan
- Bernard61
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Re: Fuite d huile
Des idées ici. (hormis le HS du liquide de refroidissement )
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son ex-Z4 - Leur palmetto - le petit nouveau "Estorilblau"
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Re: Fuite d huile
Bonjour
C est moi qui avait ouvert ce sujet
J avait effectivement une fuite
D huile qui coulait du haut du moteur et descendait derrière l alternateur pour finir
Sur le protège moteur simililaire aux photos postées dans ce sujet
Je l ai emmène dans un garage à vauvert
Et c était apparemment un petit tuyau d huile qui se trouve au dessus de la pompe à eau au milieu du moteur, je n ai pas vu exactement où car le moteur tournait depuis environ une heure quand
J j'ai récupéré mon véhicule, cela m à coûte 200e
Avec nettoyage complet du moteur et depuis cela ne coule plus
Je pense a la durite du reniflard
C est moi qui avait ouvert ce sujet
J avait effectivement une fuite
D huile qui coulait du haut du moteur et descendait derrière l alternateur pour finir
Sur le protège moteur simililaire aux photos postées dans ce sujet
Je l ai emmène dans un garage à vauvert
Et c était apparemment un petit tuyau d huile qui se trouve au dessus de la pompe à eau au milieu du moteur, je n ai pas vu exactement où car le moteur tournait depuis environ une heure quand
J j'ai récupéré mon véhicule, cela m à coûte 200e
Avec nettoyage complet du moteur et depuis cela ne coule plus
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