Consommation d'huile

[NOVAG]

et oui passage obligé sur M54 après c'est pas compliqué du tout à changer donc bon ça va

[cardoz]

L'accès un peu chiant ?

[NOVAG]

Non même pas, une fois l'alternateur retiré t'as largement la place pour bosser tranquillement.

[cardoz]

ok , merci pour l'info

[Gatouille]

Avant devmonter le joint neuf mets un peu de pâte à joint au fond de la gorge du bloc filtre à huile cela élimine les risques de fuite même neuf il est un peu juste en épaisseur valable sur m52 m54 s50 s54

[blquad44]

Bonjour,
J'ai une fuite d'huile donc je voudrais commencer par changer le joint du port filtre à huile. J'ai regardé les différents sujets pour être sûr de pouvoir le faire sans problème. J'ai un peu peur pour le démontage de l'alternateur.... Y'a t'il une procédure spécifique ?

Sinon j'ai pu lire qu'il y avait un déshuileur, est ce le cas sur les E85 en 3.0L de 2003 ? si oui est ce que quelqu'un pourrait me transmettre la référence pour que je puisse le commander.
Est-il compliqué à changer en sachant que je ne suis pas un mécano mais j'intervient un peu sur les véhicules.

Merci d'avance
Laurent

[blquad44]

Quelqu'un peut me dire si il y a un déshuileur sur la Z4 3.0L de 2003 ? et si oui quelle référence svp ?

[Bernard61]

Là : https://www.realoem.com/bmw/fr/select?p ... &archive=0
tu pourras le garder et chercher tout ce que tu veux.

[neobm]

voir moteur > culasse

[blquad44]

Deshuileur.PNG

Est ce que le déshuileur est la pièce n°1 sur le schéma ?

Cdlt
Laurent

[Bernard61]

Oui.

[nuts91]

oui et une petite vidéo pour bien voir comment procéder pour le remplacement

https://www.youtube.com/watch?v=FfiFJlVgKrc

[neobm]

Dans l'hypothese ou tu aurais une conso d'huile il faut savoir ( aprés consultation de forums allemand)
que passé les 120.000 kms les n52 ou m54 ne sont pas épargnés sans que cela les empeche de passer les 300.000 kms.

[Gatouille]

C'est vite réglé en changeant le deshuileur et les durites cassantes associées ou bouchées.
Les fuites aussi, mon X3 M54B30 même moteur que les Z3 Z4 262 000 km ne consomme pas d'huile, sauf quand il y a eu le deshuileur bouché, et les classiques fuites bloc filtre à huile ou couvre culasse.

[cardoz]

140.000 km , conso infime , negligeable