Problème Boîte SMG

[La Globule]

On attend la suite

[Fanfan16]

Ok, bon courage pour la suite

[Firebird77]

Hello,

Comme je vous sens tous pantelants dans l'attente de nouvelles de la belle, je vais satisfaire votre curiosité...

Premièrement, lorsque j'avais déposé l'auto au garage, j'avais expressément demandé au patron de ne pas m'assassiner et de tenter de ne remplacer que ce qui devait strictement l'être (pour éviter le syndrome dit de la "concession BMW" qui provoque une facture toujours supérieure à 3500€...)
Premier contact correct, petit garage un peu en bordel, tout plein de voitures. Bref, paradoxalement, j'étais rassuré sur ce point.
Le patron fait un diag valise vite fait, ressort les mêmes données que moi ( )... Incident pompe hydraulique, pas de pression dans le circuit.
Il me dit ne pas pouvoir intervenir immédiatement sur l'auto mais qu'elle sera prête largement avant la fin du mois.

Bon, plus de deux semaines après, je reçois un coup de fil (angoisse... ) et :

• Le gars m'annonce que la voiture est OK

• La pompe était HS

• Pompe changée + vidange circuit hydraulique + vidange boîte + vidange pont AR

• Le tout pour... 1400€... ce que je trouve très très correct, quand on regarde un peu ce que d'autres proposent... Et sachant que j'ai eu un mal de chien pour trouver qqun qui voulait bien intervenir

Je vais chercher la belle demain ou Samedi, on verra la qualité du travail qui a été fait... J'ai 1500Km de prévus pour le WE de l'Ascension.

Les coordonnées du garage :
PRONOVATECH
21 Rue Saint-Abdon,
77390 Guignes
06 43 48 42 55

Si d'aventure vous y allez, dites que c'est de ma part, ça les encouragera à rester sérieux...

[cardoz]

En effet , on a déja vu largement pire .. et pour moins que ça !!



vive la boite manuelle

[DanZ]

Content pour toi et bravo au Garage

[La Globule]

Nickel
Content pour toi

[Firebird77]

Hello,

Bilan : 1500 Km en 4 jours, dont 3 en Lozère, l'autre patrie des virages...
Tout s'est bien passé et j'ai découvert que je m'étais habitué à la dégradation progressive du fonctionnement de la boite car j'avais l'impression de conduire une autre auto !

Mine de rien, quand elle fonctionne à 100%, la boite SMG est un régal et les passages de vitesses en mode sport sont vraiment très rapides, tenant compte du fait que cette boîte était parmi l'une des premières représentantes d'une catégorie aujourd'hui très répandue !

Bref, que du bonheur...

Merci pour vos messages de soutien !

[La Globule]

Nickel

[Fanfan16]

Nickel, tu est vraiment tombé dans un bon garage
Dommage qu'il soit loin de moi
Bonne route

[lazare59]

[Porschelegend]

Bonjour,

J'envisage lors de ma prochaine révision de faire la vidange de boîte. Savez-vous si la pompe hydraulique doit aussi être vidangée ?

[alain14]

Petite question au sujet de la boîte SMG sur mon 3.0i.
Je trouve que le premier rapport est "long" ; la première monte à 2800/3000 t/minutes avant que le deuxième rapport ne passe. Je trouve ça assez désagréable notamment lorsque l'on se balade en mode cruising. Est ce le fonctionnement normal de la boîte SMG ?

[Porschelegend]

C’est pareil pour moi. Je dirais que rien d’anormal même si je te l’accorde ce n’est pas la ou elle est le plus agréable à entendre

[alain14]

Merci Porschelegend de ta réponse. Je pense aussi que c'est le fonctionnement normal de la boîte SMG. C'est vrai que ce n'est pas vraiment agréable à l'oreille. C'est une montée dans les tours inutile.
Quand tu cruises ou que tu traverses un petit village par exemple, les gens se retournent et ont l'impression que tu accélères comme un fou alors que ce n'est absolument pas le cas...
Tu crois qu'une réinitialisation de la boite peut arranger les choses ?

[cardoz]

Sur ma Z3 2.2 steptronic il m'a fallu un mois pour mhabituer à ce patinage excessif
Ma copine de l'epoque me demandait ; t'es certain que c'est normal ?? !
Heureusement que l'on peut bloquer un rapport et que les moteurs sont trés souples , en montagne par exemple .
Et la conso ... j'ai le record de tous mes Z avec la boite steptronic ( montagne sportive )