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Jauge à huile... question de newbie....
- extremex
- habitué
- Messages : 3846
- Inscription : 18 janv. 2007
- Département : 95 Val-d'Oise
- Véhicule : Z4 Roadster 3.0si
Jauge à huile... question de newbie....
Salut,
ca y est je suis en Z4 !
je vous ferai une description complète dans les jours à venir avec photos...
en attendant, j'aurais une question très basique....
où est le mini et le maxi sur cette jauge ???? je trouve que le manuel est vraiment pas clair à ce sujet....
http://img141.imageshack.us/img141/827/dscn2149ze3.jpg
merci pour votre aide....
ca y est je suis en Z4 !
je vous ferai une description complète dans les jours à venir avec photos...
en attendant, j'aurais une question très basique....
où est le mini et le maxi sur cette jauge ???? je trouve que le manuel est vraiment pas clair à ce sujet....
http://img141.imageshack.us/img141/827/dscn2149ze3.jpg
merci pour votre aide....
- bilou
- CotiZant
- Messages : 2994
- Inscription : 16 nov. 2004
- Département : 76 Seine-Maritime
- Véhicule : Z4 Roadster 2.5i 177ch
- Localisation : Oissel
bleu mini et rouge maxi à mon avis [img][img]http://images.photomania.com/93924/1/_radDD0FC.jpg[/img][/img]
ex Z3 us 2.3,ex Z4 sdrive 2.3,ex Z3 2,8l,aujourd'hui Z4 2,5l
Non c'est pas normal, c'est des valves invisibles que tu dois avoir.extremex a écrit :merci c'est ce que je pensais.... mais j'avoue que je n'en étais pas sûr....
et deuxième question à la c** : j'ai les jantes types 108 en 18".... à l'vant pas de problème, la valve resort pour faire la pression.... mais à l'arrière, elles sont rentrées dans la jante....
vous aussi ?
- GrossePoupoule
- habitué
- Messages : 6757
- Inscription : 24 janv. 2006
- Département : Belgique
- Véhicule : Z4 sDrive 35i
- Localisation : La Hague (pas la radioactive, l'autre)
Mes 4 jantes été (des 108) dont les pneus ont été montés par le garage BMW de Luxembourg lui-même ont toutes des valves qui ne dépassent pas des jantes...
L'autre garage BMW que je fréquente parvient à faire la pression sans embout supplémentaire. Par contre, moi-même à la pompe, ça ne fonctionne souvent pas car il n'y a pas assez de place... Ceci dit, j'ai trouvé des pompes Total ici en Belgique qui ont des beaux appareils à pression électroniques... et dont l'embout s'adapte très bien sur mes valves...
Conclusion: sache que des garages BMW montent de telles valves, effectivement les appareils des petits monteurs de pneus et pas mal d'appareils à pression de pompes d'essence ne rentrent pas... Faut juste chercher des bonnes pompes ou aller chez BM.
L'autre garage BMW que je fréquente parvient à faire la pression sans embout supplémentaire. Par contre, moi-même à la pompe, ça ne fonctionne souvent pas car il n'y a pas assez de place... Ceci dit, j'ai trouvé des pompes Total ici en Belgique qui ont des beaux appareils à pression électroniques... et dont l'embout s'adapte très bien sur mes valves...
Conclusion: sache que des garages BMW montent de telles valves, effectivement les appareils des petits monteurs de pneus et pas mal d'appareils à pression de pompes d'essence ne rentrent pas... Faut juste chercher des bonnes pompes ou aller chez BM.
- extremex
- habitué
- Messages : 3846
- Inscription : 18 janv. 2007
- Département : 95 Val-d'Oise
- Véhicule : Z4 Roadster 3.0si
pratique pour faire la pression....
bon dans tous les cas je suis allé chez un marchand de pneus et il m'a donné des embouts de valve à visser quand je fais la pression...
et maintenant c'est bon pour ma pression.... je visse mon ambout et c'est parti...
ils me font bien rire BM quand même.... "non, non, des embouts n'existent pas...."
bon dans tous les cas je suis allé chez un marchand de pneus et il m'a donné des embouts de valve à visser quand je fais la pression...
et maintenant c'est bon pour ma pression.... je visse mon ambout et c'est parti...
ils me font bien rire BM quand même.... "non, non, des embouts n'existent pas...."