BMW Z3 / Z4 Club France

c'est peut être du a la force centrifuge,

le stérilet qui tape contre l'ovaire,dans les virages,
on avait le même problème avec "lady gogo" depuis qu'elle prend la pilule plus de bruit dans les virages,
parles en a ta mère,tu verras bien la réponse

J'avais le même problème, j'ai serré les barres comme indiqué, et c'est parfait !
Par contre j'ai l'impression qu'il reste encore un mini bruit à l'arrière cela pourrait provenir d'où ?

viewtopic.php?f=54&t=22912 pour le bruit arrière, peut etre une piste!

Hello!

Merci de m'avoir orienté vers ce sujet, mais je rencontre ce "problème" uniquement lors d'une descente de trottoir par exemple et pas tout le temps pour faciliter les choses

Un ressort de suspension arrière cassé ?

Solution du resserrage de boulot effectuée, problème résolu Merci le forum

jeanpaul01fr a écrit :Un ressort de suspension arrière cassé ?

Je ne pense pas j'ai ce truc depuis le début et la belle est passée à l'inspection 1 récemment, avec contrôle du véhicule en entier et rien n'a été décelé... C'est peut-être tout simplement moi qui entend des bruits partout ^^

Déterrage

J'avais un "klong" sec et net quand je passais sur un gendarme couché ...surtout les gros ventrus ..., ou sur un mauvais raccord mais rien sur bonnes routes
Bruit nettement localisé vers le compartiment moteur, plutôt à droite.
Ca avait été infernal lors du Road-trip Zélande...c'est des tribus entières qui gisent sur les routes, même en rase campagne.
Et Le Jibé de Dun avait reperé la même chose lors de notre balade dans le Nord Cotentin.

Mon dealer n'a jamais trouvé l'origine et c'est pas faute d'avoir cherché et même démonté...sans facture SVP. Donc pas bien et bien en même temps.

Et pi la lumière jailli, mais bon sang c'est bien sûr
Observation, réflexion...autour du boulon avant de la barre côté passager, la peinture est toute boursouflette !!! Ca a bougé, même si la boulon ne bouge pas à la main.
Je m'arrête chez mon dealer, un coup de clé de 16...boudiou, 1/4 de tour desseré sur ledit boulon
On resserre tout bien les zautres aussi et hop...plus de klong
Ben du coup discute avec quasi tous les mécanos, autant faire profiter du REX

Sur d'autres BM le souci est connu, mais des Z4 ils n'en voient pas tous les jours.
Je me demande pourquoi il n'y a pas de frein filet si ces boulons sont susceptibles de se desserrer ?
Je crois que je vais en mettre.

Moralité : vérifiez le serrage de ces maudits boulons sur vos Z4

Bon, c'était bien ça, le bruit a disparu
Quand même un peu fou que cela puisse arriver
Un coup de frein filet ou un écrou nylstop eussent été adaptés, non?

je viens de le faire sur un Z4 essayé recemment c'etait ces deux tubes qui partent de la baie , au centre , pour rejoindre les amortisseurs .Classique sur la z4 , on dirait bien ! La mienne etait dessérée aussi .

Je suis passé par la même !!! $*$ù* de boulon !

je n'avais pas l'impression que c'était desserré mais par principe j'avais remis un coup et j'avais mis à peine un petit 1/6 de tour! après 170km aujourd'hui j'ai rien entendu du tout...
Alors le froid, un miracle ou finalement c'était bien ça !!!

A voir au retour des fortes chaleurs

Par acquit de conscience je viens de vérifier sur la mienne. RAS il sont bloqués ferme!

C'est quand même dingue que ça puisse arriver, même sur une auto conduite avec grand ménagement dont les coussinets sont encore tous neufs... incroyable !