[RESOLU] Direction qui colle

[Kromy972]

Et fait depuis que je l’ai bougé, la direction couine à l’arrêt.
Le we prochain je referai un réglage

[LeSag]

Bon bah voilà, 1er jour que je prends le Z4 et qu'il fait bien soleil et assez doux... et j'ai vraiment été embêté par cette direction !

Donc j'ai téléchargé le PDF et je vais faire ça un de ces jours
Je vais pas m'ennuyer dans les 6 mois qui viennent avec tout ce que j'ai à faire avec cette auto

[cardoz]

Avec cette temperature ?? !! L'été elle doit etre inconduisible !!

[LeSag]

Eh bah je sais pas. Attention, il est probable que je n'ai eu que "peu" le symptôme mais ça a suffit à me déranger

[cardoz]

T'as interet à t'en occuper rapidement sinon tu pourras pas conduire cet été !

[recovery]

Direction qui colle sur une 85 phase 1 mais pas sur une E86, première fois que j'entend ça, je vais me renseigner
Pas contre au ralenti, à chaud un bruit de roulement venant de la boite ou qui dirait problème de butée, ça c'est une E86

[cardoz]

Normal , à la sortie du coupé il avaient reglés le prob

[recovery]

J'ai modifié phase 1 que j'avais oublié, avant de te moqué regarde ... LeSag a une E86

Bon bah voilà, 1er jour que je prends le Z4 et qu'il fait bien soleil et assez doux... et j'ai vraiment été embêté par cette direction !

Donc j'ai téléchargé le PDF et je vais faire ça un de ces jours
Je vais pas m'ennuyer dans les 6 mois qui viennent avec tout ce que j'ai à faire avec cette auto

Tu as une E86 avec une direction de E85 phase 1 ou une E85 remonté en E86 Je plaisante évidement ... parfois on est un peu "le malade imaginaire"
PS : Ou alors quand tu mets le mode sport tu as la direction qui se durcie !

[LeSag]

Ah bah merde, j'avais pas cette donnée

On est bien d'accord, avant même d'essayer le coupé pour la première fois, j'avais lu les griefs sur la direction électrique. Et en effet, une fois au volant, j'ai pas aimé la sensation du point milieu en ligne droite, pas facile à tenir en ligne et une sensation désagréable de mauvais retour.
Mais là, cet après midi en repartant du taf, j'ai trouvé que c'était très amplifié (c'est pour ça que je suis venu sur ce topic). Je devais rectifier sans arrêt la direction. Si je tournais le volant de 5° à 90km/h en ligne droite, ça ne revenait pas du tout complètement "collé", je partais dans le décor. Et pareil de l'autre côté. Hyper désagréable et franchement, l'effort pour revenir au centre était important.
Clairement bien plus prononcé que ce matin !... ou alors je deviens fou !

Donc pourquoi ça ne peut plus arriver sur le coupé ? Ils ont changé le système au restylage ?

[cardoz]

je ne me moque pas , c'estune indication . je navais pas vu que cetait un E86 ! mais c'est possible , si tu n'as pas de bol !! la direction est exactement la même , cest juste le reglage de l'excentrique qui compte .
A noter que sur le E89 cest electrique aussi

[recovery]

@ cardoz, je te taquine tu peux te moquer

Alors possible sur une E86, mais après avoir chercher sur les différents sites, pas vu, ni lu ... Je crois qu'on a trouvé le remplacent d'un possesseur de 3.0SI qui n'a pas de bol en espérant que ça s'arrête la !

[LeSag]

Oh moi je m'étonne plus de rien

Donc vous me confirmez que c'est le même système mais qui était sensé être mieux "réglé", c'est ça ?
Ce qui veut dire que je peux essayer la même manip que celle décrite dans le PDF ? Je vais trouver les mêmes composants ?

EDIT à 5h du mat : sur ce topic, juste en 2min, j'ai trouvé 2 gars en E86 qui semblaient avoir le problème
Je reprendrai la lecture ce soir.

[recovery]

Je confirme rien, aucune idée, d'après ce que j'ai pu lire ... réglé par BMW sur les modèles après 2006

[LeSag]

Ah bah c'est pour ça, la mienne est pas d'après 2006



Plus sérieusement, d'autres personnes avisées ? => Est ce le même système (même si il a été "mieux réglé") qu'avant le restylage ? Auquel cas je pourrais quand même essayer la manip.

thx

[cardoz]

cette histoire vient du fait que le moteur etait assemblé à la colonne sans " instructions précises " , semble t'il , chez le fabriquant ou chez BMW , je n'en sais rien . D'ou ce que je considére honteux par la suite , le changement complet de la colonne sur les voitures de certains clients ! Admettons que des mécanos nont pas compris quil sagissait du reglage de l'excentrique ... mais le defaut à fini par disparaitre , tout seul Pour info , tous ceux qui ont fait la manip ont recupérés une direction normale , qq soit l'année du Z !
Tu peux verifier les references realoem , aucune difference , E85 , E86 , qq soit l'année .
De toute façon tu ne risques rien et c'est super facile à faire . Mais attention quand même ...
tu peux aussi economiser 3500 euros ... !!
C'est toi qui voit
il y a aussi des defaillances de la carte EPS ou du capteur de position ... mais c'est super rare .