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Indice de charge pour pneus z4 coupé ?

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hart07
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Indice de charge pour pneus z4 coupé ?

Message par hart07 »

Je dois acheter 2 pneus pour mon z4 coupé en 225x40x18
et du 255x35x18
l'indice de charge préconisé d'origine est du 88w pour l'avant et 90 w pour l'arriere.
Si je prends du 92w pour l'avant est ce genant ?
quelle incidence ?
le tout est bien sur acheté en bridgestone ( monte bmw d'origine)

nb: je précise que la charge de 88w est préconisé pour du run flat, moi je souhaite mettre du non run flat donc c'est du 92 w obligé.
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bibou
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Message par bibou »

Du moment que c'est au dessus de ce qui est préconisé, pas de problème.

Je pense que Fabrice, notre spécialiste confirmera.

:wink:
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hart07
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Message par hart07 »

ok merci du conseil
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FabriziomTS
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Message par FabriziomTS »

Hello,

Légalement ça posera pas de probleme.

Mais de mon expérience, vaut mieux rester en RFT pour le feeling de conduite, meme si c'est plus cher...
Par contre si tu as des amortos réglables, il faudra les mettre plus taré en compression détente et la tu peux passer en non RFT sans probleme.
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extremex
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Message par extremex »

on va repartir dans un débaut rft / non rft.... :P

non au RFT ! :happy:
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FabriziomTS
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Message par FabriziomTS »

non au RFT!

Mais oui au comportement précis! Donc OUI au RFT! :D
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Re: Indice de charge pour pneus z4 coupé ?

Message par z3m71 »

hart07 a écrit :Je dois acheter 2 pneus pour mon z4 coupé en 225x40x18
et du 255x35x18
l'indice de charge préconisé d'origine est du 88w pour l'avant et 90 w pour l'arriere.
Si je prends du 92w pour l'avant est ce genant ?
quelle incidence ?
le tout est bien sur acheté en bridgestone ( monte bmw d'origine)

nb: je précise que la charge de 88w est préconisé pour du run flat, moi je souhaite mettre du non run flat donc c'est du 92 w obligé.
Pas de souci pour monter un IC + élevé qu'à l'origine ... (mais pour info le RE050 existe en 88, même non RFT ... :wink: ) !!!

Quant au débat RFT/non RFT ... :roll: :roll: :roll:
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TonyHalo
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Re: Indice de charge pour pneus z4 coupé ?

Message par TonyHalo »

Je ré-up ce topic car j'ai besoin de connaître les indices de charge des pneus d'origine du Z4 M Coupé, sont-ils les mêmes que le 3.0si ? (c-a-d 88W avant et 90W arrière)

J'ai essayé de chercher partout mais impossible de trouver l'info !

Merci :thumbup:
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Re: Indice de charge pour pneus z4 coupé ?

Message par InviteSurprise »

TonyHalo a écrit :Je ré-up ce topic car j'ai besoin de connaître les indices de charge des pneus d'origine du Z4 M Coupé, sont-ils les mêmes que le 3.0si ? (c-a-d 88W avant et 90W arrière)

J'ai essayé de chercher partout mais impossible de trouver l'info !

Merci :thumbup:
Salut,

non ce ne sont pas les mêmes dimensions ni les mêmes indices de charge du coup :
- Avant 225/45x18 95Y (XL)
- Arrière 255/40x18 99Y (XL)

Hope it helps :happy:

Edit : Histoire de ... : 1) c'est pas du runflat :whistling: :lol: et 2) En monte hiver BM a homologué du 225/40R18 92V aux 4 coins, ce qui est très différent de la monte été ...
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TonyHalo
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Re: Indice de charge pour pneus z4 coupé ?

Message par TonyHalo »

Merci beaucoup pour ta réponse ! C'est bien ce que je craignais c'est du renforcé... Bon, il va falloir un attendre un peu plus longtemps avant d'avoir mes pneus, pas de dispo pour l'instant :dur:
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carolus
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Re: Indice de charge pour pneus z4 coupé ?

Message par carolus »

InviteSurprise a écrit :Edit : Histoire de ... : 1) c'est pas du runflat :whistling: :lol: et 2) En monte hiver BM a homologué du 225/40R18 92V aux 4 coins, ce qui est très différent de la monte été ...
c'est qu'il faut imaginer le Z4M avec des chaines autour de ses pneus ;-)
Sebony
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Re: Indice de charge pour pneus z4 coupé ?

Message par Sebony »

En 225/40 au 4 coins, mais sur les jantes d'origine?
InviteSurprise a écrit : 2) En monte hiver BM a homologué du 225/40R18 92V aux 4 coins, ce qui est très différent de la monte été ...
InviteSurprise
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Re: Indice de charge pour pneus z4 coupé ?

Message par InviteSurprise »

Sebony a écrit :En 225/40 au 4 coins, mais sur les jantes d'origine?
InviteSurprise a écrit : 2) En monte hiver BM a homologué du 225/40R18 92V aux 4 coins, ce qui est très différent de la monte été ...
Si j'en crois realoem c'est sur des style 164 en 7 1/2x18 : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=36&fg=15
et pas sur les 224M d'origine :happy:
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