Carrossage avant réglable ?

[Suppr220610]

Hello les gens !

Question à laquelle je n'arrive pas à trouver de réponse : est-ce qu'il est possible de régler le carrossage avant sur une Z4 3.0i ?

Je viens de faire une géométrie chez Euromaster et mon carrosage avant est autour de -0.50 au lieu des -1 préconisés.

[philbbp]

comme sur la grande majorité des véhicules aujourd'hui, seul le parallélisme est réglable

[Suppr220610]

Même avec un châssis sport ?

[patou95]

Bonjour,

Le carrossage est réglable. il faut enlever les pions de verrouillage au niveau des 3 écrous de fixation supérieurs sous le capot. Tu peux ensuite bouger en latérale tes amortisseurs .
il faut refaire le para ensuite.

[Suppr220610]

Cool merci .

[Bernard61]

En cherchant un peu, il y avait déjà ça :
viewtopic.php?f=54&t=35835&p=1136059&hi ... A#p1136059

[philbbp]

ah oui vu comme ça... mais ça reste quand même très limité

et pas à la portée de n'importe quel régleur

[Suppr220610]

En cherchant un peu, il y avait déjà ça :
viewtopic.php?f=54&t=35835&p=1136059&hi ... A#p1136059

Merci .

Ca n'a pas l'air super simple, mais bon, vu que j'ai pris un forfait ils vont se démerder pour finir leur boulot .

Edit : en fait après lecture j'ai l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de réglage possible non ?

Edit2 : Après encore plus de lecture, en fait si je saisi bien il faut carrément enlever l'espèce de pico qui ne sert pas vraiment et régler comme montrer ici :

[ferny37]

C'est plus qu'un réglage ce qu'on te préconise ici, c'est de la modification, aucun "régleur" ne se lancera là-dedans.

Pour moi, si tu as perdu en carrossage, c'est sans doute lié à une usure/déformation de silentbloc. Je ne sais pas quel est ton kilométrage mais un changement des SB de triangle serait peut-être le bienvenue.

[Suppr220610]

Je viens justement de le faire et c'est pour ça que j'ai fait une géométrie !

Mais du coup j'ai aussi vu qu'ils n'avaient pas fait le carrossage en lestant la voiture comme préconisé, la différence pourrait venir de là ?

http://workshop-manuals.com/bmw/z_serie ... n_e85_e86/

[ferny37]

D'accord pour le SB. S'il est bien monté centré alors il n'est pas la cause.

Oui, le lest a pour effet de "tasser" l'auto, et mécaniquement d'augmenter le carrossage.

[Suppr220610]

Bon en fait je me demande si le problème ne vient pas tout simplement des données de chez Euromaster.
Sur la feuille (que je n'ai malheureusement pas sur moi) il est marqué que le carrossage avant constructeur est de -1° grosso modo.
Or moi je suis à -0.50° environ.

Et si je regarde ici :

http://workshop-manuals.com/bmw/z_serie ... uspension/

Je lis (si je ne me trompe pas) -0.57° ! Donc en fait je serai bon (mis à part le fait qu'ils n'ont pas lesté la voiture).

[ferny37]

Suspension sport ou non, ce ne sont pas les mêmes valeurs, je pense.

Et -57' +/-20', cela fait une tolérance entre -1°17' et -37' de carrossage.

Donc à -50' de carrossage (ou c'est bien 0.5° sur ton relevé ?), tu es bon, tu t’inquiètes pour rien.

NB : 0,5° = 30' donc il ne faut pas écrire 0.57° pour 57' !

[Suppr220610]

Faut que j'aille chercher la feuille du coup j'ai un doute.

Pour moi il y avait écrit -0.52°.

NB : 0,5° = 30' donc il ne faut pas écrire 0.57° pour 57' !

Ah ok

[ferny37]

Voilà, le problème, c'est juste toi !