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Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
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Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
Salut à tous,
J'ai roulé toute la saison passée avec mon Z4 3.0 si de 2006 à ma grande satisfaction !
Un point cependant m'a causé du soucis : lorsque je braque à fond, surtout en reculant, un bruit assez fort venant du train avant se faisait entendre.
En roulant normalement, pas de problèmes.
J'ai vu cet hiver que les jantes ont la peinture (et un partie de l'alu) qui est partie sur le rebord intérieur, près du pneu.
Après démontage, il apparaît clairement que la jante frotte sur le corps de l'amortisseur : la peinture de l'amorto est partie à cet endroit !
Je précise que les jantes sont strictement d'origine (à part la couleur). Ce sont des BBS en 18 style 108.
Quel est votre avis sur ce problème ? Comme la jambe d'amortisseur est solidaire du porte-moyeu, j'ai un peu de peine à comprendre comment elle peut se déplacer pour venir le frotter... Peut-être le palier supérieur est-il usé et bouge ?
Merci à tous.
Christian
J'ai roulé toute la saison passée avec mon Z4 3.0 si de 2006 à ma grande satisfaction !
Un point cependant m'a causé du soucis : lorsque je braque à fond, surtout en reculant, un bruit assez fort venant du train avant se faisait entendre.
En roulant normalement, pas de problèmes.
J'ai vu cet hiver que les jantes ont la peinture (et un partie de l'alu) qui est partie sur le rebord intérieur, près du pneu.
Après démontage, il apparaît clairement que la jante frotte sur le corps de l'amortisseur : la peinture de l'amorto est partie à cet endroit !
Je précise que les jantes sont strictement d'origine (à part la couleur). Ce sont des BBS en 18 style 108.
Quel est votre avis sur ce problème ? Comme la jambe d'amortisseur est solidaire du porte-moyeu, j'ai un peu de peine à comprendre comment elle peut se déplacer pour venir le frotter... Peut-être le palier supérieur est-il usé et bouge ?
Merci à tous.
Christian
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
C'est difficile à imaginer, de par la conception du train avant. La largeur de jante est bonne ? La jante arrière n'est pas montée à l'avant ? (ça peut paraitre bête, mais on en a vu des choses étranges !)
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
Je vais faire des photos demain : ce sera effectivement plus facile à comprendre
Les jantes étaient montées à l'envers ! Il n'y a que un demi-pouce de différence et le précédent propriétaire avait les jantes de 8.5" à l'avant... avec les bons pneus 225 quand même !
Bonne nuit.
Chris
Les jantes étaient montées à l'envers ! Il n'y a que un demi-pouce de différence et le précédent propriétaire avait les jantes de 8.5" à l'avant... avec les bons pneus 225 quand même !
Bonne nuit.
Chris
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
Je ne suis pas sûr de comprendre : tu as trouvé la cause avec mon indication ou tu savais que les jantes ont été montées un jour à l'envers ?
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
Lors de l'achat de la voiture, les pneus étaient inversés : les jantes de 8.5 étaient donc montées à l'avant (avec les pneus de 225) et celle de 8.0 à l'arrière (avec les pneus de 255).
Quand je m'en suis aperçu, j'ai tout remis dans le bon ordre. Par contre, il semble que la jante de 8.5 ne touchait pas l'amortisseur et maintenant, oui...
Je vais encore vérifier si les déports de ces jantes sont bien conformes à ceux d'origine. Peut-être que les jantes viennent d'une autre BMW ? Mais j'y crois pas trop..
Je vais également voir ce que donne une jante de 8.5 montée à l'avant (jeu entre l'amorto et la jante). Actuellement, ce jeu est minime, env. 2 mm max.
Quand je m'en suis aperçu, j'ai tout remis dans le bon ordre. Par contre, il semble que la jante de 8.5 ne touchait pas l'amortisseur et maintenant, oui...
Je vais encore vérifier si les déports de ces jantes sont bien conformes à ceux d'origine. Peut-être que les jantes viennent d'une autre BMW ? Mais j'y crois pas trop..
Je vais également voir ce que donne une jante de 8.5 montée à l'avant (jeu entre l'amorto et la jante). Actuellement, ce jeu est minime, env. 2 mm max.
- Gatouille
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
J'ai le même phénomène, la géométrie change quand on braque les roues, la jante proche du combiné amortisseur, touche quand on braque à fond.
Bon j'ai du 18 X10 pouces de large et des cales
Bon j'ai du 18 X10 pouces de large et des cales
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
Merci pour ce retour.
Ce qui m'étonne c'est que la jante puisse toucher l'amorto : le porte-moyeu est solidaire du corps de l'amorto... Peut-être une torsion quelque part ?
Ce qui m'étonne c'est que la jante puisse toucher l'amorto : le porte-moyeu est solidaire du corps de l'amorto... Peut-être une torsion quelque part ?
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
Le montage entre Z3 et Z4 n'est pas le même. Sur Z4 le corps de l'amortisseur est engagé de plusieurs centimètres dans la fusée, donc pas de mouvement relatif possible.
Ce qu'il faudrait vérifier, c'est que l'amortisseur arrière n'a pas de trace : ça se trouve, comme les ET des jantes avant et arrière sont différents, les traces que tu constates sont anciennes, ont été faites lors de l'inversion, et ne sont pas liées à ton bruit.
Dernière piste : la portée de la jante sur le moyeu se fait par le disque. Ce serait assez fou, mais un disque non conforme pourrait décaler le plan de l'appui de la jante...
Ce qu'il faudrait vérifier, c'est que l'amortisseur arrière n'a pas de trace : ça se trouve, comme les ET des jantes avant et arrière sont différents, les traces que tu constates sont anciennes, ont été faites lors de l'inversion, et ne sont pas liées à ton bruit.
Dernière piste : la portée de la jante sur le moyeu se fait par le disque. Ce serait assez fou, mais un disque non conforme pourrait décaler le plan de l'appui de la jante...
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
Ce qu'il faut bien comprendre, c'est qu'il y a du jeu "à vide" (pas beaucoup, mais il y en a...) et que ça frotte "en charge".
Et les traces sont récentes, seulement depuis que je la roule.
Donc, au niveau des jantes, à part un jeu actuel qui serait insuffisant, j'y crois pas trop...mais je vais vérifier tout ça ce soir.
Et les traces sont récentes, seulement depuis que je la roule.
Donc, au niveau des jantes, à part un jeu actuel qui serait insuffisant, j'y crois pas trop...mais je vais vérifier tout ça ce soir.
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
Alors il faut aussi vérifier ton appui jante/moyeu, et le serrage.
- Ferny - ManoucheClub
Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
+ 1 pour Ferny sur les jantes inversées . Peut être un jeu important aussi dans le roulement de roue !
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
J'ai fait ce soir les photos et quelques contrôles :
- Il n'y a aucun jeu anormal dans le roulement.
- Les disques avants sont bien les bons (6.769.305)
- Les jantes sont ok, y compris les déports : 18 x 8J ET 47 et 8.5J ET 50
Donc, je comprends de moins en moins ce qu'il pourrait y avoir...
J'ai monté la jante arrière devant, le jeu passe à 15 mm au moins !
Je vous joints quelques photos du bazar :
1. trace de la jante sur l'amorto :
Vue de la jambe de force :
Jeu avec jante arrière :
Jeu avec jante avant :
- Il n'y a aucun jeu anormal dans le roulement.
- Les disques avants sont bien les bons (6.769.305)
- Les jantes sont ok, y compris les déports : 18 x 8J ET 47 et 8.5J ET 50
Donc, je comprends de moins en moins ce qu'il pourrait y avoir...
J'ai monté la jante arrière devant, le jeu passe à 15 mm au moins !
Je vous joints quelques photos du bazar :
1. trace de la jante sur l'amorto :
Vue de la jambe de force :
Jeu avec jante arrière :
Jeu avec jante avant :
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
Vraiment bizarre.
De par les caractéristiques des jantes, l'arrière devrait être plus proche de l'amorto que la jante avant !
Voir ici la simulation, schéma à l'appui (AV orange, ARR vert): http://www.willtheyfit.com/index.php?wi ... offset2=50
Peux-tu poster des photos du moyeu de tes jantes ?
Il y a peut-être des cales en anti-matière sur la jante avant !! (running gag sur le forum... )
De par les caractéristiques des jantes, l'arrière devrait être plus proche de l'amorto que la jante avant !
Voir ici la simulation, schéma à l'appui (AV orange, ARR vert): http://www.willtheyfit.com/index.php?wi ... offset2=50
Peux-tu poster des photos du moyeu de tes jantes ?
Il y a peut-être des cales en anti-matière sur la jante avant !! (running gag sur le forum... )
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Jante qui frotte sur amortisseur : pourquoi ?
Merci pour ces infos très intéressantes ! Je savais même pas que ce genre de site existaient...
Je vais faire des photos des moyeux.
Il faut savoir que les jantes ont été "refaites" par le précèdent propriétaire (via un shop) et repeintes en anthracite. Peut-être ont ils mal remontés ces jantes ? En tout cas, ça devait pas être des experts car ils ont montés les pneus sur les fausses jantes...
Je vais faire des photos des moyeux.
Il faut savoir que les jantes ont été "refaites" par le précèdent propriétaire (via un shop) et repeintes en anthracite. Peut-être ont ils mal remontés ces jantes ? En tout cas, ça devait pas être des experts car ils ont montés les pneus sur les fausses jantes...