BMW Z3 / Z4 Club France

Alors là... ayant toutes les infos j'ai une autre hypothèse : mauvais réassamblage des jantes !!

Si la jante où tu lis "8J18" a en fait reçu le "tambour" qui fait 8,5" de large, alors c'est logique qu'elle touche, et le monteur de pneus avait bien travaillé : il avait mis les pneus les plus large sur les jantes qui étaient physiquement les plus larges !

Il va nous falloir des photos des jantes sous toutes les coutures, et que tu prennes des mesures.

En tout cas, il y a dans l'histoire de sacrés apprentis pour en arriver là...

Et en plus, avec ces centres de jantes inversés, qui ne sont pas identiques (ce serait trop facile), tu n'as plus du tout les ET d'origine je pense !

C'est effectivement une explication tout à fait plausible !
Je vais faire des photos et quelques mesures.

Si c'est ça la cause, je pourrais peut-être mettre des cales pour éloigner un peu la jante ?
Ceci ne serait qu'un mesure "provisoire" avant de tout remettre en ordre dès que les pneus seront usés...

Oui , ils ont dû inverser les voiles de roues en les remontant.

Oui, tu pourras mettre des cales. Si c'est vraiment le souci, outre le fait de remettre un jour les jantes en conformité, ce serait déjà de remettre les bons pneus sur la bonne largeur, ce qui veut dire repasser la jante qui touche derrière et donc ne plus avoir ton problème d'origine. C'est donc peut-être derrière qu'il faudra les cales.

Ceci dit, si cela m'arrivait, je ferai un recours au vendeur pour lui-même se retourner vers le shop qui a mal travaillé, et peut-être refaire gratuitement la remise en conformité de ces jantes.

Salut,

Peux tu regarder tes appuis de jantes pour voir si ils n ont pas été ré-usinés pour être utilisés sur d autre modèle...je l ai deja fait sur certaines jantes...

Se retourner contre le vendeur me semble très difficile : je l'ai achetée il y a plus d'une année maintenant et c'est à l'autre bout de la Suisse...

Je vais mesurer le déport et regarder si les jantes auraient été re-usinées (mais j'y crois pas...).

Quant aux cales, il faut que j'essaie de voir si les jantes n'ont effectivement pas la bonne largeur car je ne veux pas monter de 255 sur du 8 pouces de large !
Mais sinon, ces cales me semble être effectivement la solution la moins compliquée et la moins chère ! A mon avis. il suffit de cale de 5 mm qui éloigneraient suffisamment les jantes sans les faire sortir (j'espère...) de la carrosserie.

Tu contactes le vendeur et tu lui demande qui est ce qui a refait les jantes. Ou peut être tu le sais déjà?

Je connais le nom... C'est vrai que je pourrais essayer de les contacter.
Mais je ne crois pas trop que cela aboutirait, surtout si je ne suis pas celui qui a payé le travail....

Si c'est une maison sérieuse cela aboutira.
C'est peut être Laubscher?

Surtout qu'en Suisse, j'ai comme l'impression que si le CT voit le souci, tu risques de ne plus pouvoir rouler, non ?

Effectivement, j'ai aussi pensé à l'expertise (comme on dit ici).
Heureusement, le précédent proprio l'a faite avant la vente (je le demande toujours) et j'ai donc une année mini de bon.

La boîte qui a fait ce travail est Pantera Auto Shop http://pantherashop.ch/Html/Pantera.html.
C'est près de Zürich.
Mais bon, j'ai pas de facture, rien. difficile de faire aboutir, je pense.

Ce que je me demande, c'est si le précédent proprio n'a pas fait ça intentionnellement, pour justement changer, sans cales, l'ET des jantes...

Tu aurais une photo de ton Z à l'achat, avec les jantes "inversées" ?

Alors j'ai contrôlé les jantes et il apparaît qu'elle ont effectivement été montées à l'envers !!!

Mesure jante avant :



Mesure jante arrière :



On voit clairement que les jantes ar sont plus étroites que les avants...

Jante avant lors de l'achat :



Jante arrière :



Je vais faire re-échanger les pneus de jantes . c'est la seule solution valable car je ne veux pas avoir les pneus de 255 sur ces jantes de 8 pouces !
Bien entendu. le top serait de faire corriger les jantes, soit par le shop qui les a faites, soit par un shop de ma région.
Mais ça, je ne vais pas le faire car je pense acheter, lorsque les pneus seront usés, des jantes 135M qui me plaisent beaucoup plus !

En tout cas, merci à tous pour votre aide !
Christian