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Flou dans la direction
- Pascal-75
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Re: Flou dans la direction
Bonsoir a tous
Bon apres un long silence me revoilà
La Z sort du garage les quatre amortisseurs neuf
Bilan les deux de devant étaient mort et une coupelle détruit
Au final mon porte monnaie est plus léger et la z a l'air d'être un peu mieux sur la route
Il ne me reste plus qu'à règle mon probleme de bruit qui vient de le pompe de direction
Le garage me propose de changer l'huile je verrai ça la prochaine fois
car la je vais manger des patates pendant le mois de mai
Pascal
Bon apres un long silence me revoilà
La Z sort du garage les quatre amortisseurs neuf
Bilan les deux de devant étaient mort et une coupelle détruit
Au final mon porte monnaie est plus léger et la z a l'air d'être un peu mieux sur la route
Il ne me reste plus qu'à règle mon probleme de bruit qui vient de le pompe de direction
Le garage me propose de changer l'huile je verrai ça la prochaine fois
car la je vais manger des patates pendant le mois de mai
Pascal
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- nuts91
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Re: Flou dans la direction
Bonjour,
Si tu as bien un z4 3.0i phase 1 comme indiqué dans ton profil je ne sais pas comment ton garagiste va faire pour change l'huile de ta direction sachant que c'est une direction électrique sans huile
S'il s'agit d'un grincement lors des manoeuvres il ferait mieux de te changer la graisse dans les soufflets de la crémaillère de direction.
Pascal
Si tu as bien un z4 3.0i phase 1 comme indiqué dans ton profil je ne sais pas comment ton garagiste va faire pour change l'huile de ta direction sachant que c'est une direction électrique sans huile
S'il s'agit d'un grincement lors des manoeuvres il ferait mieux de te changer la graisse dans les soufflets de la crémaillère de direction.
Pascal
- Patrick88
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Re: Flou dans la direction
Ah oui, effectivement, un vrai spécialiste ton mécano
Là où il y a une volonté, il y a un chemin...
ex : "Z3 Roadster 2,2l Black Saphire Sport Edition" ex : "Z4 Coupé 3.0si Carbonschwarz" remplacé par :"Boxster 787 blanc carrara"
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Re: Flou dans la direction
Bonjour, j'ai eu le même problème avec mon2,2 Z4, dès le début. Je n'aurais plus passer les 120, une sensation de flou, comme si le train avant n'était plus avec un bon contact au sol.
J'ai installé une barre anti rapprochement entre les cloches d'amortisseurs, et cela a disparu. Alors est ce du à la longue à un relâchement de toutes ou certaines pièces qui constituent le train avant???? et qu'il faille serrer des pièces ou remplacer d'autres usées......
J'ai installé une barre anti rapprochement entre les cloches d'amortisseurs, et cela a disparu. Alors est ce du à la longue à un relâchement de toutes ou certaines pièces qui constituent le train avant???? et qu'il faille serrer des pièces ou remplacer d'autres usées......
- bersou
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Re: Flou dans la direction
Effectivement, elle est bonne celle-là !nuts91 a écrit :Si tu as bien un z4 3.0i phase 1 comme indiqué dans ton profil je ne sais pas comment ton garagiste va faire pour change l'huile de ta direction sachant que c'est une direction électrique sans huile
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- Pascal-75
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Re: Flou dans la direction
Bonsoir
Vu que j'ai affaire à des pros de la mécanique jai du mal écrire et moi la mécanique c pas mon fort
On me parle de la pompe de la direction assisté
Voila Jespere ne pas me trompé
Et je pense ne plus écrire sur le forum vu les sarcasmes des spécialistes
Vu que j'ai affaire à des pros de la mécanique jai du mal écrire et moi la mécanique c pas mon fort
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- lazare59
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Re: Flou dans la direction
Ce ne sont pas des sarcasmes envers toi mais contre certains garagistes qui ont déjà sorti des âneries sans connaître le modèle ou pour faire payer des interventions sans rien réparer au final.
Dans le cas présent le Z4 a une direction électrique donc la proposition de ton garagiste est fantaisiste. Par contre nuts91 te propose une solution qui est elle une bonne piste.
Dans le cas présent le Z4 a une direction électrique donc la proposition de ton garagiste est fantaisiste. Par contre nuts91 te propose une solution qui est elle une bonne piste.
nuts91 a écrit : S'il s'agit d'un grincement lors des manoeuvres il ferait mieux de te changer la graisse dans les soufflets de la crémaillère de direction.
Pascal
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- nuts91
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Re: Flou dans la direction
Je te confirme que ce n'était pas envers toi que j'ai fait de l'humour.Pascal-75 a écrit :Bonsoir
Vu que j'ai affaire à des pros de la mécanique jai du mal écrire et moi la mécanique c pas mon fort
On me parle de la pompe de la direction assisté
Voila Jespere ne pas me trompé
Et je pense ne plus écrire sur le forum vu les sarcasmes des spécialistes
Nous ne sommes pas tous des spécialistes en tout, je te confirme et c'est bien normal
MP
Pascal
Re: Flou dans la direction
Bonjour à tous,
mon petit retour d'expérience sur ce probléme.
Ma Z4 2.5 avait aussi une fâcheuse tendance à avoir un flou entre 90 km/h et 110 km/h .
A l'achat du véhicule j'avais envisagé de changer les 4 roues (les 16 pouces me semblaient trop petits) pour des 19 pouces.
J'avais aussi pu lire sur un poste de z4-forum qu'un des moyens d'enlever ce flou était de correctement brosser et nettoyer les supports de roue avant de mettre les nouvelles roues (assez simple à faire avec une brosse métallique).
Après tous ces travaux, je n'ai pas reconnu ma belle !!!
Aucune vibration (je pense que mes jantes devaient être légèrement voilées) et surtout une vrai réactivité quelque soit la vitesse (pas de flou, rien !!!) .
Juste ce que j'ai pu constater de mon côté.
mon petit retour d'expérience sur ce probléme.
Ma Z4 2.5 avait aussi une fâcheuse tendance à avoir un flou entre 90 km/h et 110 km/h .
A l'achat du véhicule j'avais envisagé de changer les 4 roues (les 16 pouces me semblaient trop petits) pour des 19 pouces.
J'avais aussi pu lire sur un poste de z4-forum qu'un des moyens d'enlever ce flou était de correctement brosser et nettoyer les supports de roue avant de mettre les nouvelles roues (assez simple à faire avec une brosse métallique).
Après tous ces travaux, je n'ai pas reconnu ma belle !!!
Aucune vibration (je pense que mes jantes devaient être légèrement voilées) et surtout une vrai réactivité quelque soit la vitesse (pas de flou, rien !!!) .
Juste ce que j'ai pu constater de mon côté.
- Pascal-75
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Re: Flou dans la direction
Bonsoir
Qu'est que tu appelles les supports de roue
Merci
Pascal
Inutile de "citer" pour répondre au message précédent.
Merci.
bersou
Qu'est que tu appelles les supports de roue
Merci
Pascal
Inutile de "citer" pour répondre au message précédent.
Merci.
bersou
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- alain2169
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Re: Flou dans la direction
Bonjour, voici la barre anti-rapprochement installée, je suis parti essayé et j'ai trouvé un léger mieux au niveau du flou dans la direction, et en plus c'est joli!!:
[img][IMG]https://img4.hostingpics.net/pics/919216201705121802281494605120126resized.jpg[/img][/img]
[img][IMG]https://img4.hostingpics.net/pics/193580201705121802421494605117082resized.jpg[/img][/img]
[img][IMG]https://img4.hostingpics.net/pics/919216201705121802281494605120126resized.jpg[/img][/img]
[img][IMG]https://img4.hostingpics.net/pics/193580201705121802421494605117082resized.jpg[/img][/img]
- bersou
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Re: Flou dans la direction
Merci de faire un "aperçu" avant de balancer des images invisibles...
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- Pascal-75
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Re: Flou dans la direction
Bonsoir
Jai une question les barres anti reprochement je crois que ça s'appelle comme sa
Qui se trouvent dans le compartiment moteur
Elle sont serrés comment y a til un réglage ou peut on les resserrées
Question de profane
Merci davance
Pascal
Jai une question les barres anti reprochement je crois que ça s'appelle comme sa
Qui se trouvent dans le compartiment moteur
Elle sont serrés comment y a til un réglage ou peut on les resserrées
Question de profane
Merci davance
Pascal
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Re: Flou dans la direction
Bonsoir,
Désolé, je ne suis pas un pro de la mécanique.
Pascal, par support de roue j'entends la fixation sur laquelle tu vas poser ta roue (pièce 1 du lien ci-dessous).
http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E8 ... l_bearing/
En fait, l'accumulation de rouille ou de pose d'anti-grippant peu jouer (ce que j'avais lu sur le forum, mais à vérifier), d'où la nécessité de nettoyer les surfaces.
Désolé, je ne suis pas un pro de la mécanique.
Pascal, par support de roue j'entends la fixation sur laquelle tu vas poser ta roue (pièce 1 du lien ci-dessous).
http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E8 ... l_bearing/
En fait, l'accumulation de rouille ou de pose d'anti-grippant peu jouer (ce que j'avais lu sur le forum, mais à vérifier), d'où la nécessité de nettoyer les surfaces.