BMW Z3 / Z4 Club France

Je viens de faire faire la mienne Juste à titre de comparaison
on peut noter une légère différence.

Et tes sensations ?

Regarde ICI

Je commence a regarder'les valeurs de geo pour Z4 E85 2006 chassis M.

Les donnees de base ne sont pas les memes sur le relevé de Extremex et celui de Thierry 85.
Les valeurs theoriques des carrossages sont tres differentes.

Du coup ce sont celles de ton relevé qui sont a prendre en compte Extremex ?
Je vois que le maxi a l'arrière est a -3° Cest enorme.

Thierry a un M, donc pas les mêmes valeurs.

Ceci dit, je me suis étonné également des valeurs recommandées... faudrait contrôler sur d'autres rapports de géo.

Oui les prevos sont buen celles ci visiblement

Et a part tes pertes de motricité, le comportement est bien plus sportif ?

extremex a écrit :Verdict, le premier spécialiste BMW est un guignol, la géo est vraiment à la rue... mais pour la régler correctement, les pneus étant HS, ils m'ont proposé de repasser après changement des pneus... j'y retourne donc le 10 avril.

Tu pourrais peut-être donner un indice, que d'autres n'y aillent pas... Ce ne serait pas un gars qui tourne au Ring avec un machin bleu ?

@Ferny : ce n'est pas Devotec.

Zest a écrit :Oui les prevos sont buen celles ci visiblement

Et a part tes pertes de motricité, le comportement est bien plus sportif ?

Les pertes de motricité étaient finalement dues aux pneus PS4 qui mettent beaucoup de temps à se roder, étonnant

Le comportement est sain, assez neutre, bon équilibre. C'est pas incisif comme l'était mon M, mais c'est très correct. Impossible de faire plus sans coupelles réglables de toute façon. Et ce Z4 là n'a pas vocation à être réellement sportif, plutôt GT

En gros cest pas une sportive mais cest bien mieux qu'avant modif ?

Pour savoir sur quoi je partirai niveau réglages

Oui c'est bien mieux qu'avant... mais peut-on mieux faire, c'est une autre question

Je vais tenter d'aller a la pêche

Zest a écrit :Je vais tenter d'aller a la pêche

Tout dépend de ta config et de ce que tu aimes aussi... sur mon M, j'avais fait 4 geos avant de trouver un comportement au top pour moi... géo poids aux roues faite par un préparateur rallye... et beaucoup de temps passé sur les réglages des suspensions...

Avec des b12 et sans coupelles, forcément ca donne pas comme avec des KW V3 réglables dans tous les sens avec des coupelles permettant des gros carrossages...

Sans comparaison possible
Je ne peux juger pour le moment, je ne connais pas.

Je relance ce sujet en le ciblant géographiquement:
Je cherche,

1) un bon mécanicien Spécialiste Bmw,
2) un bon spécialiste des géométries,
Dans le Var, éventuellement en Paca (j’aimerais éviter d’aller chez Marchal...)

Pour ceux que cela intéresse je fais les vidanges de BVA (2 voitures en BVA) et ponts chez :
St Zacharie Pieces Auto
https://szpa.fr/

Ils ont la machine qui va bien et j’en suis content.

Tu peux ajouter ton bon plan là
viewtopic.php?p=756659#p756659

et peut-être trouver ton bonheur également.