BMW Z3 / Z4 Club France

Bonjour à tous,
Après la réfection de mon Z4 que je viens d acquérir il y a moins de huit mois. J ai depuis peu un flou dans la direction avec une sensation très légère de volant qui fait droite gauche à partir de 80km/h.
Les silentblocs de triangle sont neufs, les biellettes de direction sont neuves, j ai mis des jantes neuves en 19 avec pneus neufs, et une géométrie à été faite avant le changement de jantes. Je viens de faire la modif de la direction, la direction est super légère pour le coup et je ressens ce tout petit phénomène
Auriez vous des pistes ?( équilibrage, geo à refaire,....)
Merci,Jérôme

C'est simplement le bonheur d'avoir une direction électrique
Tu peux taper tramlining et runflat dans le moteur de recherche, tu trouvera toutes les réponses à ton soucis

C'est un défaut bien connu des Z4... Et plus les jantes sont grandes, et plus le phénomène est important...

Une géo du train avant ET arrière, repasser en 18", ne pas mettre des pneus RFT, un très bon équilibrage des roues avant. Tout ça devrait atténuer le phénomène...

OK merci pour vos retours, il n en reste pas moins que je suis sur ma fin avec cette voiture et ce problème de direction qui allie un comportement peu précis et gâche le plaisir que l on peut avoir avec cette auto

jerome81 a écrit :... il n en reste pas moins que je suis sur ma fin...

Tu ne pourras donc pas profiter beaucoup de ton Z4...

c'est sur que de grandes jantes n'aident pas, surtout si tes amortisseurs sont vieillissants!!!
Laisse aussi le temps a tes pneus de se "laver".
Perso j'ai enfin retrouvé mon 35IS après environ 1500km suite au changement des pneus arrières (non RunFlat comme a l'avant): elle était inconduisible a mon gout, pas net, pas précise, une sensation de flottement (même en mode Sport +), puis cela a disparue complètement depuis quelques jours après un retour de 300 bornes sur autoroute et 1500 bornes au total.
Quand on m'a parlé de ça, j'y croyais pas trop, mais avec le recul.....(et sur le NET, on trouve plein de témoignages similaires)

Les amortisseurs ont été changés il y a 3000km, ils sont donc neuf au quatre coins, je vais bien nettoyer le support de roue ( conseiller par beaucoup), puis j irais refaire vérifier la géométrie, je vous tiens au courant.

Merci pour votre aide

Oui et entendre qu'il n'y a peut être rien d'anormal cela fait partie des défauts du Z4 (entres autres nombreuses qualités).
J'ai moi même ce problème à partir de 110 km/h (puis plus rien dès 130).

Essayes de bien équilibrer tes roues. Le phénomène s’est estompé depuis. Ça me le fait qu’en 100 et 110

Alors j ai fait une solution dite sur le forum, c est le brossage des supports de roues et le problème a diminue de moitié, j ai appliqué de la graisse sur le renvoi d angle dans le capot moteur aussi( manière à durcir la direction)
La direction bouge bien moins déjà, ça fait plaisir. Pour la dernière modif je vais mettre un graisseur sous l assistance de direction afin de mettre de la graisse et de durcir un pois la direction( info des forums british)
À bientôt

Salut Jérôme

Qu'appelles-tu le renvoi d'angle dans le capot moteur ?


Merci

Jérome81,
Quand tu dit "Je viens de faire la modif de la direction" parle tu du réglage du jeu en intervenant sous le volant pour supprimer el problème de direction qui colle?